Mots clés : Panhard, 14cv, economies de carburant, techniques, roues libres, frein moteur, inertie, innovations
Voici 2 publicités de Panhard ( constructeur francais de voitures d’avant guerre ) ventant les mérites de la technique de la Roue libre permettant d’économiser carburant et limiter l’usure du moteur.
1) Publicité de 1933
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Transcription :
« Panhard des solutions justes :
La nouvelle suspension avant à balancier.
Elle absorbe les réactions et augmente le confort, tout en laissant à la direction sa précision et sa douceur, et à la voiture son incomparable tenue de route.
– Débrayage automatique,
– Roue libre Panhard sur quatre vitesses silencieuses
– Freins Auto-Compensateur
– Stabilisateur de Route
– Ensemble aérodynamique »
2) Publicité de 1934
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Transcription :
« La roue Libre élimine les risques de frein-moteur sur route glissante. Ch. Faroux.
Libéré de la tutelle génante et parfois dangereuse du moteur, ne recevant plus que de franches impulsions, la voiture à roue libre décuple nos sensations de bien-être et nous apporte, par surcroit, l’économie. Ainsi, sur l’itinéraire Paris-Marseille, soit 800 km, un total de 220 km, correspondant à Paris-Avallon, peut être effecué en roue libre, moteur au ralenti, sans réduction sensible de la vitesse moyenne.
Sécurité, agrément, économie d’essence, d’impots et de la mécanique.
Essayez la 14 CV, panoramique à 44, 950 Francs.
«
Si ces technologies et cette approche publicitaire pourrait faire actuellement sourir il n’en demeure pas moins que Panhard était à la tête de la technologie dans ces années la.
Pour débattre de ce sujet sur le forum: la roue libre est-elle intéressante pour les économies d’énergie?