Voici ma nouvelle victime. Une pauvre petite super 5, 1.4 L boîte auto qui consomme 35 l pour 350 km environ.
Quelques photos vont suivre pour vous montrez que je n’en suis qu’au début et aussi elles me permettront de vous posez quelques questions.
Par exemple:
– Je compte mettre une tige reacteur de 150 à 200 mm de longeur diam. 12mm
– Le tube reacteur sera de 250 à 300 mm de longueur diam. 14 mm (1/2 pouce)
– Il y aura 100 mm environs entre le venturi d’injection d’eau et la tige reacteur pour que les goutellettes rsiduelles s’evaporent avant d’entrées en contact avec la tige.
– Cette chambre de préchauffage sera donc de 100 mm dont 50 mm seront integré à l’echappement
– Le venturi fait 5mm de diam. interieur c’est un dudgeon fait sur un tube cuivre, l’eau est crachée par unE pointe de stylo bille à la « André »
Bonjour Christophe, je suis très très très très intéressée pour discuter avec vous au sujet de cette R5 revisitée ! Je rêve de faire ce type d’installation sur une R5 et trouve peu de documentation…
Si toutefois il nous serait possible d’échanger un moment !
Bon week end !
Tessa