Brèves automobiles ( Source : www.autoplus.fr )
1) Les voitures « alternatives » progressent lentement
La flambée des prix du pétrole donne une nouvelle impulsion aux projets de voitures à propulsion alternative, au gaz ou au colza. Mais ces véhicules étant très chers et souvent loin d’être au point, l’or noir a encore de beaux jours devant lui. Cela étant, Opel a annoncé la semaine dernière la commercialisation d’un véhicule à pile à combustible entièrement propulsé à l’hydrogène d’ici 2010. Et, dernier en date, Volkswagen vient de lancer une variante de sa nouvelle Golf à moteur hybride gaz naturel et essence.
Notes d’econologie : Avant de parler de véhicule propre il faut savoir comment sera produit l’H2 ? Ensuite, c’est drôle mais en 1996, on pouvait entendre le même discours avec 2002 à la place de 2010….Sérieusement les constructeurs n’ont JAMAIS eu l’intention de commercialiser un véhicule à PAC/H2 malgré ce qu’ils affirment ou montrent dans les différents salons. Qu’ils se concentrent plutot sur les hybride-diesel…. mais ceci on n’en entend pas parler !
2) Le Hummer s’invite en Russie
La production en chaîne de puissants véhicules tout-terrain Hummer, une marque appartenant au groupe General Motors, a commencé à l’usine Avtotor dans l’enclave russe de Kaliningrad. Un accord avait été conclu entre Avtotor et le constructeur américain en août 2003. Produire à Kaliningrad, qui jouit d’un statut particulier, permet de contourner les importantes taxes à l’importation de voitures étrangères neuves en vigueur en Russie.
Il suffit de voir les caractéristiques du Hummer pour comprendre que les constructeurs n’en ont rien à faire de l’environnement et ceci contrairement à leur déclarations publiques (voir 1) ):
– Moteur (essence évidement) V8 Vortec de 6,0 litres à soupapes en tête qui développe 325 cv
– Poids en état de marche : 2 596 kg (5 725 lb)