non, pas si compétant que ça, mais on s'améliore
Les molécules d'azote N s'associent aux molécules d'Oxygène pour former des NO(x) à partir de 1400°C et plus sûrement vers 1600°C je crois
NOx est une abréviation utilisée dans le domaine de la chimie, de la pollution et de la qualité de l'air, qui regroupe principalement deux molécules gazeuses, odorantes et toxiques à faible dose ; l'irritation des muqueuses commence dès que leur teneur (en volume) dépasse 0,0013 %.
Ce sont :
* le monoxyde (NO),
* le dioxyde d'azote (NO2).
On y ajoute ;
* le Protoxyde d'azote (N2O),
* le Tétraoxyde de diazote (N2O4),
* le Trioxyde d'azote (N2O3).
Les composés analysés par les réseaux d'alerte et de mesure de la pollution de l'air sont NO et NO2, regroupée sous le terme générique d'oxydes d'azote (NOx). le Seuil maximal admissible fixé par l'OMS est de 400 µg∙m-3 de moyenne sur 1 heure, et 150 µg∙m-3 de moyenne horaire sur 24 heures.
C'est une transformation liée uniquement à la température
Brûleur à flamme jaune
Principe de fonctionnement:
Un déflecteur, en opposant une résistance au passage de l'air, crée une dépression permettant l'accrochage de la flamme.
Parallèlement, en passant par les fentes du déflecteur, l'air effectue une rotation permettant d'obtenir un mélange intime fioul-air sous forme d'un fin brouillard.
La pression derrière ce déflecteur est de l'ordre de 1 à 3 mbar.
La pression de pulvérisation se situe entre 9 et 12 bar.
Les déflecteurs des brûleurs à flamme jaune se caractérisent par des passages d'air largement dimensionnés, tant au niveau des fentes que de l'orifice central.
Ceci explique la basse pression nécessaire dans le tube de flamme pour acheminer le volume d'air nécessaire à la combustion.
La température de flamme se situe aux alentours de 1800 à 1900°C.
Composition des rejets:
* CO: = Bas à moyen
* NOx: = élevé
* Imbrûlés: = faibles à moyens
Avantages:
* Simplicité, facilité de réglage, faibles bruits de flamme.
* Prix le plus abordable
Inconvénients:
* Emissions nocives élevées, corps de chauffe encrassé par les imbrûlés occasionnant des diminutions de rendement.
* Température de flamme élevée, d'où forte production de NOx
Si l'on mélange 1 volume de gaz brûlés et refroidis dans le foyer du fait des échanges thermiques avec les parois et de la dilution dans le volume, avec 1 volume d'air neuf + carburant on va :
- retraiter les imbrûlés (réduction des suies)
- abaisser mécaniquement la T° de la flamme en appauvrissant le % d'O2
- réinjecter de la vapeur d'eau au coeur de la flamme
Le résultat est vérifié; une flamme bleu pâle, la réduction de la T° de flamme avec de fait une réduction drastique de production des NO(x)
C'est tout bon, mon petit montage en tôle tient le coups pour l'instant, faut quand même que je me dépêche de faire une version un peu plus durable, A SUIVRE...
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