Alternateur auto modifié pour éolienne
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Dernières mesures effectuées ce soir avec un pont de diodes digne de ce nom ( le 2ème pont récup d'alternateur auto était aussi pourri que le 1er , résultat 1h de galère pour trouver la cause du dysfonctionnement d'1 phase sur 3 )
en tournant à la main
12 V à 4 tours / sec
C'est aussi bien que l'altarnateur du commerce
Prochaine étape
Essais de puissance vers la charge d'une batterie 12 V
A+
Dernières mesures effectuées ce soir avec un pont de diodes digne de ce nom ( le 2ème pont récup d'alternateur auto était aussi pourri que le 1er , résultat 1h de galère pour trouver la cause du dysfonctionnement d'1 phase sur 3 )
en tournant à la main
12 V à 4 tours / sec
C'est aussi bien que l'altarnateur du commerce
Prochaine étape
Essais de puissance vers la charge d'une batterie 12 V
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caracole a écrit :Je confirme, ca ne marche pas.
J'ai envoyé plusieurs MP, aucune réponse.
J'ai fait le même essai et idem
J'ai fini pas abandonner ( ca n'est pas dans mes habitudes ! )
il faut cliquer sur message privé
quelque part sur l'ecran
pour ma part neuf a longtemps considéré ces messages
comme des spam mais maintenant cela marche aussi
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Bonsoir
Petites remarques personnelles concernant l'autoconstruction de générateur/alternateur à aimants permanents
Les alternateurs à flux axial sont reconnus comme adaptés aux basses vitesses des éoliennes
Néanmoins , la pluspart des réalisations que j'ai eu l'occasion d'analyser ( sur le web ) n'étaient pas optimisées
Je m'explique :
Ce qui coûte le plus cher , en général ( à par le temps passé ) , ce sont les aimants néodyme
Il est donc judicieux d'optimiser le bobinage des phases pour récupèrer au maximum le champ magnétique de ceux-ci
C'est là que l'on constate la limite des constructions proposées car elle sont en général monophasées et sans fer doux dans les bobines
Le bobinage en triphasé est le plus adapté si on veut une production électrique homogène et une rotation règulière
Le stator feuilleté permet de canaliser le flux magnétique vers les bobines les plus éloignées et évite d'utiliser les aimants de très grosse dimension ( les plus coûteux )
Le générateur pour éolienne que j'ai acheté est un alternateur triphasé à carter extérieur tournant
Cette particularité est dûe à sa conception avec les aimants placés sur le diamètre extérieur
C'est une conception fiable mais la partie en mouvement est aussi plus lourde et donc augmente l'inertie en rotation
Pour vous donner une idée du budget des 12 aimants utilisés sur l'alternateur modifié , ceux-ci ont comme dimension 30 x 15 ep 10 mm et coûtaient environ 10 euros chacuns ( en 2004 )
A+
Petites remarques personnelles concernant l'autoconstruction de générateur/alternateur à aimants permanents
Les alternateurs à flux axial sont reconnus comme adaptés aux basses vitesses des éoliennes
Néanmoins , la pluspart des réalisations que j'ai eu l'occasion d'analyser ( sur le web ) n'étaient pas optimisées
Je m'explique :
Ce qui coûte le plus cher , en général ( à par le temps passé ) , ce sont les aimants néodyme
Il est donc judicieux d'optimiser le bobinage des phases pour récupèrer au maximum le champ magnétique de ceux-ci
C'est là que l'on constate la limite des constructions proposées car elle sont en général monophasées et sans fer doux dans les bobines
Le bobinage en triphasé est le plus adapté si on veut une production électrique homogène et une rotation règulière
Le stator feuilleté permet de canaliser le flux magnétique vers les bobines les plus éloignées et évite d'utiliser les aimants de très grosse dimension ( les plus coûteux )
Le générateur pour éolienne que j'ai acheté est un alternateur triphasé à carter extérieur tournant
Cette particularité est dûe à sa conception avec les aimants placés sur le diamètre extérieur
C'est une conception fiable mais la partie en mouvement est aussi plus lourde et donc augmente l'inertie en rotation
Pour vous donner une idée du budget des 12 aimants utilisés sur l'alternateur modifié , ceux-ci ont comme dimension 30 x 15 ep 10 mm et coûtaient environ 10 euros chacuns ( en 2004 )
A+
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naca a écrit :Concernant les MP, je confirme, il y a un lezard.....
A+
pour plus de précision voir ici
https://www.econologie.com/forums/post68843.html#68843
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Salut Jonule
Content de te retrouver sur ce sujet
Apparement ton retour fait du bruit du côté des nucléeux
Revenons à nos moutons
Pour l'alternateur acheté , il s'agit d'un alternateur triphasé à aimants permanents du type Brushless , avec carcasse tournante
En effet , la particularité de cet alternateur , c'est que l'axe central est fixe alors que tout le bloc extérieur tourne avec l'helice
Ce matériel est à mon avis un moteur de VAE modifié pour l'application éolienne
Je l'ai acheté par correspondance en août 2007 , directement chez Futurenergy ( échanges par mail en anglais )
J'ai payé en tout environ 270 euros HT , pont redresseur et port compris
Les détails techniques sont disponibles sur leur site
Pour ton alternateur
Désolé si je te déçois mais le montage que tu as choisi ne permet pas de bobiner en triphasé ou plutôt , le bobinage triphasé risque de mal fonctionner
La raison ? Si tu lis ce que j'ai écrit plus haut , je parle d'optimisation du flux magnétique des aimants dans le fer doux
Dans ton cas , il faudrait réussir à superposer les 3 phases avec un léger décalage , tout en ne s'éloignant pas des aimants
Sans stator feuilleté ce n'est pas réalisable
C'est pourquoi , personellement , j'ai choisi de réaliser mon projet à partir d'un alternateur auto , qui lui , comporte un stator avec de nombreuses encoches ( 36 exactement )
J'ai déjà vu sur le web un projet d'alternateur axial dont le bobinage était réalisé sur un noyau usiné
Je vais essayer de le retrouver
A+
Content de te retrouver sur ce sujet
Apparement ton retour fait du bruit du côté des nucléeux
Revenons à nos moutons
Pour l'alternateur acheté , il s'agit d'un alternateur triphasé à aimants permanents du type Brushless , avec carcasse tournante
En effet , la particularité de cet alternateur , c'est que l'axe central est fixe alors que tout le bloc extérieur tourne avec l'helice
Ce matériel est à mon avis un moteur de VAE modifié pour l'application éolienne
Je l'ai acheté par correspondance en août 2007 , directement chez Futurenergy ( échanges par mail en anglais )
J'ai payé en tout environ 270 euros HT , pont redresseur et port compris
Les détails techniques sont disponibles sur leur site
Pour ton alternateur
Désolé si je te déçois mais le montage que tu as choisi ne permet pas de bobiner en triphasé ou plutôt , le bobinage triphasé risque de mal fonctionner
La raison ? Si tu lis ce que j'ai écrit plus haut , je parle d'optimisation du flux magnétique des aimants dans le fer doux
Dans ton cas , il faudrait réussir à superposer les 3 phases avec un léger décalage , tout en ne s'éloignant pas des aimants
Sans stator feuilleté ce n'est pas réalisable
C'est pourquoi , personellement , j'ai choisi de réaliser mon projet à partir d'un alternateur auto , qui lui , comporte un stator avec de nombreuses encoches ( 36 exactement )
J'ai déjà vu sur le web un projet d'alternateur axial dont le bobinage était réalisé sur un noyau usiné
Je vais essayer de le retrouver
A+
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Bonjour
Voici l'adresse de la page web en question
http://www.windstuffnow.com/main/alt_from_scratch.htm
Ce site a déjà été cité auparavant
Il y a d'autres réalisatons à voir absolument
Les photos montrent très clairement la superposition des phases
La réalisation d'un tel générateur reste quand même délicate , ne serait-ce qu'en ce qui concerne le nombre de pièces usinées
De plus , le plateau avec les aimants doit tourner parfaitement , avec un jeu minimum face aux bobinage pour une efficacité maxi des aimant permanents
Dans ton cas , Jonule , tu peux peut-être essayer le bobinage des 2 côtés du plateau à aimants , en décalant d'1/2 phase pour plus de régularité dans la rotation
A+
Voici l'adresse de la page web en question
http://www.windstuffnow.com/main/alt_from_scratch.htm
Ce site a déjà été cité auparavant
Il y a d'autres réalisatons à voir absolument
Les photos montrent très clairement la superposition des phases
La réalisation d'un tel générateur reste quand même délicate , ne serait-ce qu'en ce qui concerne le nombre de pièces usinées
De plus , le plateau avec les aimants doit tourner parfaitement , avec un jeu minimum face aux bobinage pour une efficacité maxi des aimant permanents
Dans ton cas , Jonule , tu peux peut-être essayer le bobinage des 2 côtés du plateau à aimants , en décalant d'1/2 phase pour plus de régularité dans la rotation
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