Fermeture centralisée voiture (Mercedes Vito)

[aerialcastor]

Bonjour à tous,


Comme le désormais fameux Berlingo, n'est plus (et c'est pas plus mal) el padre a acheter un Mercedes Vito.

C'est destiné occasionnellement à servir de van, donc faut pouvoir fermer à clé de l'intérieur. Et là où ils sont fort chez Merco, c'est que le bouton de fermeture est en option.
Il y a donc la fermeture centralisé (sans télécommande) et l'idée est rajouter un bouton.
La question est comment faire?
La serrure que je n'ai pas réussi à démonté (mais ça doit être faisable) est raccorder à six fils.
Hélas je n'ai pas le schéma non plus.

Quelqu'un aurait un lien? Ou le CTA?


Je pars à l'apéro, donc je ne pourrai pas répondre avant 14h du matin.

A plus

[dedeleco]

Avec voltmètre voire oscilloscope, il faut mesurer les différentes tensions sur chaque fils pour savoir ce qu'ils font en fonction des fermetures des portes !!
Mercédes est capable de mettre des liaisons par bus codées !! (haut de gamme) !!

[aerialcastor]

C'est un vito première génération de 96, y a pas plus "bas de gamme".

J'ai trouvé un petit schéma. Je pense que tous les systèmes sont identiques.



Mais je me demande si ce n'est pas déjà précablé.
Faudrait que je regarde.

[AXEAU]

Bonjour,

Je ne connais absolument pas les Mercedes mais en voyant le schéma je dirai que la commande se fait uniquement par la porte chauffeur (lock A). En actionnant la clef dans un sens ou l' autre tu mets à la masse le fil blanc ou marron et le boitier commande les moteurs en envoyant la polarité dans le sens voulu.
A voir avec Mercedes si il n'y avait pas une option intérupteur intégré sur la garniture de porte.

jlg

[aerialcastor]

A voir avec Mercedes si il n'y avait pas une option intérupteur intégré sur la garniture de porte.

Il y a bien une option puisque certain ont le bouton sur le tableau de bord.
C'est peut être déjà précablé, mais faire l'économie d'un bouton je ne vois pas trop l'intérêt. Je regarderai ce weekend, la semaine je peux pas je suis en déplacement.