Probleme génératrice éolienne

[RV-P]

— Ça, c'est bien le “tic” des technocrates, de construire un alternateur à grande vitesse pour des éoliennes et de les faire précéder de trains d'engrenages fragiles et bruyants pour augmenter la vitesse !
— Mais faites plutôt comme les chinois : un alternateur à grand nombtre de paires de pôles et rotation lente, comme leurs éoliennes du désert de Gobie qui arrivent à supporter les vents de sable sans s'user ! Ça se faisant bien avant, au temps de la vapeur ! Pourquoi ne pas le reproduire ? Et, question de puissance, 'faut pas prendre les électriciens pour des demeurés : quand on met 40 x 2 spires en série, c'est exactement la même chose que si on met 2 x 40 spires en série : même tension au final ! Mais ça tourne beaucoup moins vite : entraînement direct, sans engrenages fragiles !
— Une fois, pour essais, je me suis bricolé un petit générateur avec un moteur pas-à-pas d'imprimante en 4V en mettant deux ponts de diodes en série ! Et ça fonctionne “nickel” : j'allume sans problème une lampe LED de 12V 6W en tournant l'axe de sortie à la main ! Schéma :

Générateur pas-à-pas.jpg (80.23 Kio) Consulté 7715 fois

— Ça sert de pouvoir récupérer de vieux moteurs pas-à-pas d'imprimantes ancien modèles !
— Cordialement !

[izentrop]

faut pas prendre les électriciens pour des demeurés : quand on met 40 x 2 spires en série, c'est exactement la même chose que si on met 2 x 40 spires en série : même tension au final ! Mais ça tourne beaucoup moins vite : entraînement direct, sans engrenages fragiles !

Avec un générateur à aimant permanent, tourner moins vite c'est aussi moins de puissance produite.

[RV-P]

— Heu… pas sûr ! Pour 2 x 40 spires, c'est 3000 t/mn. Mais avec 40 x 2 spires, c'est 3000 / 20 = 150 t/mn ! Bien sûr, au rotor, il faut 20 paires de pôles au lieu d'une, c'est-à-dire 40 aimants néodyme tounés sens dessus/dessous : alterner pôle N et pôle S, exactement comme le moteur-roue de Pierre Couture !
— @ Darween : si tu peux isoler les bobinages de façon à ce qu'ils soient indépendants les uns des autres (voir s'ils sont câblés sur une plaque à bornes, genre moteur asynchrone triphasé !), tu pourrais mettre tes 3 ponts de diodes en série, comme je l'ai fait pour les 2 ponts de diodes de mon moteur pas-à-pas transformé en génératrice ! Ç'aurait “moyen de moyenner” avec la génératrice dont tu disposes ! Schéma :

Alternateur éolienne séparé.jpg (66.9 Kio) Consulté 7686 fois

— Et vu que tu disposes de 9,6 V à 450 t/mn, là, à cette même vitesse, tu disposeras de 3 x 9,6 V à cette vitesse (~ 28V si ton alternateur était branché en triangle) ou de racine de 3 x 9,6 V (~ 16V si ton alternateur était branché en étoile), ce qui te permettra de tourner moins vite !
— Cordialement !

[Exnihiloest]

Avec un générateur à aimant permanent, tourner moins vite c'est aussi moins de puissance produite.

C'est vrai seulement pour un modèle donné, du fait que la FEM est proportionnelle à dΦ/dt. Mais pour la même raison, si l'alternance des pôles est plus grande, à vitesse égale le dΦ/dt est plus grand.

[izentrop]

Avec un générateur à aimant permanent, tourner moins vite c'est aussi moins de puissance produite.

C'est vrai seulement pour un modèle donné, du fait que la FEM est proportionnelle à dΦ/dt. Mais pour la même raison, si l'alternance des pôles est plus grande, à vitesse égale le dΦ/dt est plus grand.

Ben si tu ne changes pas les caractéristiques magnétiques ni le nombre de spires, à vitesse constante le dΦ/dt tolal ne change pas non plus, seul le rapport tension / courant change, la puissance électrique fournit ne change pas non plus.

Concrètement je pensais au moteur d'hoverboard converti en générateur http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 71043.html
Il comprends 27 bobines et fonctionne en triphasé. Chaque bobine est constituée de 4 fils bobinés ensembles. Il a séparé les fils pour obtenir 2 bobines cablées en séries à chaque fois, ce qui double la tension finale et divise le courant par 2 du fait.
A vitesse constante, la puissance délivrée ne change pas.

L'intérêt était d'obtenir une tension de sortie suffisante pour perdre le moins possible dans les diodes de redressement avec une vitesse réduite, mais on ne peut pas gagner sur tous les tableaux.

[RV-P]

L'intérêt était d'obtenir une tension de sortie suffisante pour perdre le moins possible dans les diodes de redressement avec une vitesse réduite, mais on ne peut pas gagner sur tous les tableaux.

— L'idéal serait de garder les bobines en 36V et d'y adjoindre soit des barrières Schottky RQP d'alim's ATX (Tension de déchet < 0,2V) soit un redresseur synchrone triphasé à MOS-FETs ! À moins que ce soient des moteurs 12V “forcés” en 36V, comme c'est souvent le cas (régulation de couple par rapport cyclique) !
— Voir aussi la tension à vide sur chaque bobine, s'il faut coupler en étoile ou en triangle…
— À voir… Cordialement !

[izentrop]

Bonjour,
36 V c'était en mode moteur en mode générateur c'est beaucoup moins une fois chargé. Et pour le redresseur MOSFET on peut peut-être utiliser le module existant , encore faudrait-il avoir le schéma. Sur cette page il y a les mesures effectuées. http://bricolsec.canalblog.com/archives ... 42312.html

[Exnihiloest]

...la FEM est proportionnelle à dΦ/dt. Mais pour la même raison, si l'alternance des pôles est plus grande, à vitesse égale le dΦ/dt est plus grand.

Ben si tu ne changes pas les caractéristiques magnétiques ni le nombre de spires, à vitesse constante le dΦ/dt tolal ne change pas non plus...

Evidement si, il y a plus d'alternances par tour, donc moins de temps pour chacune. Multiplier par x la vitesse quand on a n pôles est strictement équivalent à multiplier par x le nombre n de pôles et tourner à la même vitesse.

[GuyGadebois]

Y'a surtout qu'à ce prix et à ces vitesses nécessaire, faut pas rêver!