Rénovation et amélioration aérodynamique d'une remorque fermée BPW

[Macro]

Prend un essieux alko standard ou un de la même marque que le tien... Un essieux freiné.. 30 kg de plus..il faut aussi changer la tête d'attelage par une freinée

[sicetaitsimple]

Indépendamment des aspects purement techniques, je pense également qu'il vaut mieux procéder à un "échange standard".

A mon avis, toute adaptation d'un essieu quelconque ( même si il est freiné, ce qui va a priori dans le bon sens) fait "tomber" ton certificat de conformité à la norme de l'époque.
Deux possibilités ( au moins en France): ne rien dire ou faire passer la remorque modifiée à la DREAL pour délivrance d'un nouveau certificat d'homologation.

Ne rien dire est tentant. Mais en cas d'accident en mode traction, je doute que ton assurance ne fasse pas intervenir un expert pour jeter un œil à tout ça....

[Obamot]

Ce serait un miracle que l’essieu ait la même largeur?
Bon, faut demander s’il a les fixations hein...!

PS: j’ai cru lire page 1 qu’il y aurait juste 2 silent blocs à changer?

[Macro]

Le tout est de trouver lesdits caoutchoucs et la presse pour les démonter et remonter...

[Obamot]

Le tout est de trouver lesdits caoutchoucs et la presse pour les démonter et remonter...

Une presse ça se fabrique avec un cric hydraulique à 15€ monté à l’envers ?
Monté sur un cadre, j’avais vu ça.

[Macro]

Tout est possible tout est réalisable.... Ajouter au 15 euros de cric 50 de ferraille et de soudure pour faire la presse...

[Obamot]

Les silent blocs ça doit pas être ça qui manque, maintenant faut les cotes d’origine. et la dureté en “shore”
J’ai l’impression que le plus dur peut-être de les sortir selon la conception
Va falloir du dégrippant...
Du coup y’a pas que l’essieu, l’examen du système / mordaches de freinage, s’impose, non?

Ils en parlent ici, mais attention, tout dépend du silent bloc: http://www.objectif-circuit.com/forum/v ... php?t=6543

[Macro]

https://www.equipiece.com/art-caoutchou ... m-6587.htm

4 par côté... 200 euros. La presse a 65 euros un essieu neuf à 170 euros...
https://remorques-discount.com/essieux- ... kwQAvD_BwE

[Obamot]

Y’a pas photo !

L’avantage de faire le boulot, c’est que tu restes dans les normes constructeur.

Chez remorques discount, ils doivent pouvoir renseigner sur ce qu’il est possible de faire?
Un essieu d’occase j’y crois pas trop, il faut aussi l’examiner / réviser.

[phil59]

J'ai pas trop l'impression que c'est du psa ....

PSA pas trop costaud en général.