Avis et test Kit HHO à l'hydrogène retour expérience ?

Bien acheter et bien choisir un produit ou un service, c'est, en plus d'être satisfait, consommer moins et préserver la planète, il est essentiel en 2021 d'acheter mieux ! Aussi l'échanges d'informations et d'expériences permet d'éviter les arnaques et escrocs divers. En 2021, il est essentiel d'échanger vos expériences d'utilisation, positives ou négatives car le marché des produits et services pour le consommateur n'a jamais été aussi abondant dans l'histoire de l'humanité. Aider à mieux choisir c'est essentiel car acheter mieux, c'est acheter durable !
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hho




par francklompa » 16/09/10, 13:21

c fou que le hho est si utilisé dans les pays anglo saxons! etant bilingue ils parlent beaucoup de cela dans forum anglais, americains et surtout youtube!lorsque le petrole avait flambé!

en france rien o:))
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par elephant » 16/09/10, 14:09

francklompa a dit:

ca m'etonnerait que ca marche mieux sur HDI, car l'auto a une sonde lambda qui detecte le taux d'oxygene
si tu as trop d'oxygene, l'auto va injecter plus de gazole pour compenser le mélange etc.....


normalement avec un générateur hho il ne devrait pas il y avoir de problème, puisque H et O sont injecté dans des proportions parfaites: aucun oxygène imbrulé par rapport aux réglages de l'injection.

au sujet des témoignages anglo saxons: à part les témoignages de ceux qui ont quelque chose à vendre, as-tu vu des témoignages de gens visiblement désinteressés dans notre genre ?
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par francklompa » 16/09/10, 14:45

j'ai toujours vu les témoigagnes des francais qui ne comprennent rien en hho ou qui doutent ! nous francais on est con par défaut c'est connu! c'est comme le nuage de tchernobyl qui s'est arreté aux frontiers de la France o:)

Par contre je vois beaucoup de témoignages américains qui sont a fond dedans! Je suis meme tombé sur un doc de la Nasa qui avait fait le test gazole et hho dans les années 60, resultat meilleur rendement, moins de carbone etc c'est pas moi qui le dit o:)

Nous francais on est faux cul, on parle d'écolo et grenelle de l'environnement mais on ne fait rien pour reduire a fond la polution de l'air a Paris alors qu'il existe des techniques et brevets us!

Je ne sais pas si vous avez vu sur France 2 voiture electrique de dassault cleanova (moteur diesel et generateur electrique pour faire plus de trajet)
http://www.dailymotion.com/video/x758or ... from=embed
Il avait écrit a renault et peugeot, aucune réponse !
Sa voiture marche en electrique en ville 250km autonomie, si on voulait faire plus de trajet il avait inclus un générateur diesel qui sert a recharger la batterie ou alimenter le moteur !
C'est une superbe invention !! comme d'habitude les constructeurs ont etouffé l'affaire !!
J'ai vu peugeot reprendre l'electrique de Mitshubishi autonomie 80 a 100km c'est a mourir de rire ils le font exprès c'est pas possible!!
Quii va acheter une auto a 35000 eur avec une autonomie minable, ils auraient pu inclus un générateur diesel pour long trajet comme Dassault ah allala QUelle mascarade ce monde!!

Ca fait des années que les auto electriques existent : Tesla, GM electric mais rien ! on comprend pourquoi ils ont peurs !
Moins conso essence, diesel moins d'argent pour l'Etat et les petroliers sachant que les actionnaires des constructeurs sont les pétroliers o:)
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par elephant » 16/09/10, 15:55

Je pense que tu es un peu naïf !

Donne nous un seul lien convaincant ( ou plutôt indiscutable) sur le hho !
Parce que moi aussi en 2006 j'ai essayé d'en faire un et je l'ai testé. S'il avait été convaincant, je te jure bien que serais riche à l'heure qu'il est parce que je n'aurais pas lésiné sur les essais publics, test journalistes auto, offres satisfait ou remboursé, etc

un de mes arguments:

on peut lire dans:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Enrichisse ... og%C3%A8ne

"L'enrichissement en hydrogène du carburant par électrolyse a été promu pour une utilisation avec des camions diesel[10],[11]. En revanche, plusieurs essais effectués par des groupes de consommateurs aux États-Unis donnent des résultats négatifs[12],[13],[14],[15]."

Au fond, essaie avec un générateur de H2 Aluminium/NaOH: tu verras que la quantité de gaz à injecter n'a aucun rapport avec ce qu'on peut produire à bord !

Ensuite, il faut bien se dire que si ça marche sur de vieux moteurs gourmand, c'est probablement moins évident avec les HDI récents: sur la plupart des modèles, on est passé à - 25 % en 25 ans !
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par francklompa » 16/09/10, 17:28

WIKIPEDIA c'est pas la bible de la vérité ! faut voir large !

http://www.hhoplusgas.com/index.php
http://blogs.tampabay.com/energy/2009/0 ... en-bo.html

http://www.h2o-4-fuel.com/q2.html
In 1977, the NASA Lewis Research Center conducted a series of tests using a large block American made V8 piston engine, fully instrumented and mounted on a dynomometer. They were interested in what effects Hydrogen had on the operation of the engine. The results were stunning. They also proposed an alternate method to produce the gas which is more efficient than the usual electrolysis. NASA Document: NASA TN D-8478 C.1 dated May 1977. The name of the white paper is: "EMISSIONS AND TOTAL ENERGY CONSUMPTION OF A MULTICYLINDER PISTON ENGINE RUNNING ON GASOLINE AND A HYDROGEN-GASOLINE MIXTURE".
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par oliburn » 16/09/10, 19:19

je crois qu'avec ces voitures electriques, ils sont entrain de nous la
mettre bien profond... tous les ans ils repoussent la sortie et augmentent le prix...en fait une strategie pour decourager tout le monde, çà vaut bien un coup de 12 !!! :evil:
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par francklompa » 16/09/10, 22:42

moi j'aurais préféré l'auto electrique cleanova de dassault incluant un générateur essence ou diesel pour les longs trajets!
il n'a pas eu l'aide des constructeurs comme par hasard lol

oui une mascarade ! on a la technologie et des idées mais ils font rien et peugeot sort une auto electrique minable de mitsubishi
"Peugeot PSA recevra 100 000 voitures électriques Mitsubishi i-Miev par an" iMiev a une autonomie de 160 kilomètres et peut atteindre le 120-130 km/h maximum. Elle fonctionne avec des batteries au lithium-ion et se recharge en 7 heures sur une prise électrique domestique.

une grande comédie, alors que la tesla roadster a une autonomie d'au moins de 500km
http://www.caradisiac.com/Le-Roadster-T ... -36189.htm
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par elephant » 17/09/10, 00:51

Francklompa,

l'auteur et contributeur d'au moins 10-15 articles de Wikipedia te remercie pour ta confiance. Celui que j'ai cité est suffisamment documenté.

Fais tes essais si tu veux et je te ferai des excuses publiques quand tu auras soumis victorieusement ton matos à des tests correctement menés: en double aveugle, par des gens de confiance, sceptiques comme des fosses. Console toi: si tu as raison, tu feras fortune, grâce à nos essais

Quant à tes articles, bof ! Des pubs, des articles de petit journaux locaux, un brevet de 1908 et des test de la Nasa sur un V-8 de 1977.
Excuse moi, mais pour l'instant, je me tiens les côtes.
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par francklompa » 17/09/10, 01:30

on dirait que tu es un peu aigri en ecologie?
je ne suis pas david qui dit consomme moins de 39% o:)

je ne prétends rien du tout; t'as mal lu o:) je teste comme tout le monde o:)
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par francklompa » 17/09/10, 02:23

http://mercedes-benz.forumactif.com/w12 ... t48015.htm

DAVID Suis tombé sur forum hho mercedes
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