100% SuperEthanol E85 dans 205 carbu

[ptitgenie69]

voila, je sais bien que personne n'as encore répondu mais après 70Km, mon témoin orange de gaz d'échappement s'est allumé..
Un problème de sonde au niveau de l'échappement, vous en pensez quoi ??

merci

[SixK]

20 litres d'entré ! T'attaque fort !
Certains calculateurs aiment moyennement les changements brutaux de qualité d'essence. Je pense qu'il te le fait savoir.

Mais bon, ca ne doit pas etre bien grave. Au pire le moteur va probablement fonctionner en mode dégradé.

Peut-etre qu'une remise a niveau en essence (pas ethanol cette fois) suffira a résoudre le probleme ?

Sinon j'ai passé le controle technique la semaine derniere avec ma R21 essence... Il y a 2 ans elle est passée limite à la pollution avec 3,5% de Co pour la meilleur mesure. Cette année elle est passée haut la main avec 1,5% de Co pour 30% d'ethanol
Parcontre elle s'est fait recaler sur le jeu aux rotules de direction

SixK

[ptitgenie69]

oui effectivement, j'ai été trop vite avec mes 20 Litres ..
je vais donc surement redescendre un peu (15 ??)

Quand au voyant, je vous tient informé s'il disparait .. ^^

[SixK]

Bon 2eme plein avec de l'ethanol...

Je suis monté a 43% cette fois (23L d'E85 pour 31L d'essence) ...
La R21 carbu marche toujours bien.

J'ai pas de puissance en haut (encore que j'ai pas trop testé d'ecraser l'accélérateur à fond), et l'impression d'avoir un peu plus de couple tout en bas...

Maintenant je me sert du starter comme d'un régulateur
je n'appuie presque plus sur l'accélérateur, je ne joue que du starter manuel... ca me permet de tenir le 80 sur du plat en 5eme... et vu que j'ai que de la route a 90 a faire, c'est parfait

Notez que je commence a me rapprocher de la limite, lorsque le temps est froid le matin, on sent que le moteur commence a avoir des rattés. Il faut conserver le starter assez longtemps.

Je dois pouvoir monter a 50% sans aucune modif, apres avec le froid qui va pas tarder a arriver je pense qu'il faudra redescendre autour de 30%...

SixK

[ptitgenie69]

pour rassurer ceux qui ont eu comme moi le voyant moteur s'allumer, apres 50Km de route uniquement au SP95, plus de voyant ..

[ptitgenie69]

bien, deja plus de 3000 Km et je roule a 70% de E85 sans soucis.
Juste un peu dur le démarrage a frois mais vraiment rien de méchant

[Genie Therm]

Bonjour à tous

Habitant pas très loin d'une pompe distribuant du E85 (Pont à Mousson), j'ai décidé de faire subir les modifications nécessaire à ma 205 XR 1.4L de 91 afin qu'elle puisse y rouler.

J'ai suivi les différents sujets mais il est vrai que je m'y perd un peu.
Ce que j'ai retenu est :
- qu'il faut augmenter la taille des gicleurs.
- diminuer l'indice de bougie
- avancer l’allumage de 4 degrés.

Pour ce qui est des gicleurs, que mon conseillez vous ?

Merci

Antoine

[proslash]

bonjour a tous,

je suis titulaire d'une 205 td

je tiens a vous dire qu'il est possible de rouler avec huile de colza et bioethanol!

Mélange 5litres et 1 litres E85 puis laisser reposer une nuit!
Le lendemain vous verrez que l'huile colza est devenue très fluide!

En terme de démarrage ca démarre du premier coup, j'ai mis un systeme de chauffage qui chauffe 2 min 80degre avant de demarrer! puis je démarre apres je laisse tourner le moteur 5 minutes puis je peux rouler sans probleme!

en terme d'odeur rien de spec l'alcool et colza oo:)) a froid ! une fois le moteur chaud on sent quasi rien c'est incroyable!

risque: pompe injection lucas fragile, peut avoir une fuite au niveau du capot de la pompe, joint facile a changer
il peut y avoir une fuite au niveau du suralimentation , facile a changer !

=>j'ai teste aussi 5litres colza et 1 litres essence sans plomb
laissez une nuit, l huile devient très fluide et demarrage nickel

voila comme retour d'expérience!

[Flytox]

je tiens a vous dire qu'il est possible de rouler avec huile de colza et bioethanol!

Mélange 5litres et 1 litres E85 puis laisser reposer une nuit!
Le lendemain vous verrez que l'huile colza est devenue très fluide!

En terme de démarrage ca démarre du premier coup, j'ai mis un systeme de chauffage qui chauffe 2 min 80degre avant de demarrer! puis je démarre apres je laisse tourner le moteur 5 minutes puis je peux rouler sans probleme!

en terme d'odeur rien de spec l'alcool et colza oo:)) a froid ! une fois le moteur chaud on sent quasi rien c'est incroyable!

risque: pompe injection lucas fragile, peut avoir une fuite au niveau du capot de la pompe, joint facile a changer
il peut y avoir une fuite au niveau du suralimentation , facile a changer !

=>j'ai teste aussi 5litres colza et 1 litres essence sans plomb
laissez une nuit, l huile devient très fluide et demarrage nickel

voila comme retour d'expérience!

Bonjour proslash

Le persf sont les mêmes ?

Pour l'odeur , le E85 aiderai à supprimer l'odeur !? C'est intéressant pour la discrétion

Tu as essayé d'autres pourcentages de E85 ?

[proslash]

Je n ai pas essaye d autres proportions, pas besoin.
Ca marche nickel j ai plus de reprises sur autoroute, plus turbo o:)

En terme odeur, e85 ou essence diminuent odeur du colza, car inconvenient c est demarrage a froid, apres 10 minutes moteur chaud 90degre il n y a plus d odeur c est genial

Voila