voila j'experimente depuis quelques temps, le carburant E85 dans ma 205 1L4 carbu 85cv.
J'ai fais des essais progressifs d'abord 10%, puis 30% , puis 60%, et là, je roule a 80%.
Jusqu'a 30%, je n'ai eu aucune modification a faire.
apres, a 60%, j'ai monté des gicleurs plus gros (15% plus gros) et j'ai avance l'allumage de 2 degres.
ça fonctionne tres bien comme ça à 60% et à 80%.
Le petit desagrement que je rencontre a 80%, c'est que au demarrage a froid, ça toussote un peu.
J'ai entendu dire, qu'il peut etre necessaire de rechauffer le SuperEthanol pour un bon fonctionnement.
Mais, je ne sais pas dans quelle proportion le rechauffer, pas facile de trouver ce genre d'info sur le net.
Le point eclair de l'ethanol est d'environ +13°C, et celui du SP95 est de -40°C, donc j'en deduit que le point eclair du E85 est d'environ +6°C.
J'ai en reserve un petit rechuaffeur electrique type stanadyne pour le gasoil normalement, ça temperature se regule automatique par l'element chauffant ceramique. Je me tate pour le monter, est-ce que ça ne va pas trop chauffer?
Nico.
PS; ah oui, j'oubliais. La combustion du E85, est juste hallucinante, cette voiture avait tendance a fumer, et là, plus rien. Meme au niveau des bougies, toute la calamine est partie. L'odeur au pot d'echappement un fois le moteur chaud est inexistante, a froid, quand la voiture marche au starter, ça sent juste bon l'alcool, genre alcool a 90°
