Article de France Antilles du 13 août 2008:
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J'ai bien le : "les moteurs diesel à injection supportent mal l'huile"..
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Un autre article ici (sur la même personne je présume): https://www.econologie.com/forums/vivent-les ... 47-10.html
oliburn a écrit :-ne jamais transporter d'huile dans un véhicule qui roule à l'huile çà confirme le fait que vous roulez regulierement
oliburn a écrit :si vous vous faites arrêter vous pourrez toujours dire que vous venez juste de mettre de l'huile dans votre reservoir
après avoir appris çà sur econologie.com par exemple...
Christophe a écrit :Moué pas con mais devant un douanier va expliquer que 50% c'est de l'additif...
Si ils ont des "insctructions" de couler la fillière HVB clandestine...y a rien à faire : c'est eux qui auront raison...
Ca a d'ailleurs un très beau nom: la Raison d'Etat...
Christophe a écrit :Franchement un truc me chagrine dans ce comportement inquisiteur de l'Etat francais: le manque à gagner pour l'Etat sur les huiles de friture usagé est sans doute inférieur au coût économique des dégats que feraient ces huiles dans les conduites d'évacuation d'eau...
D'ailleurs le manque à gagner en absolu est ridicule: je ne pense pas qu'il y ait en France 10 000 personnes qui roulent à l'HVB à 100%...sur 36 000 000 de véhicules en France...Franchement...
Mais faut faire des exemples (cf les poilus fusillés en 17...) à moins que cela ne soit le début d'un nouveau lobby (mais j'y crois pas trop): le lobby des recycleur d'huile...
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