La vérité sur le GPL
GPL
merci Benoit,
J'avais déjà lu idée-verte (peut-être donné par toi?).
Il devait y avoir une C3 citroen au GNV, rechargeable la nuit dans son garage, qu'en est-il advenu?
J'avais déjà lu idée-verte (peut-être donné par toi?).
Il devait y avoir une C3 citroen au GNV, rechargeable la nuit dans son garage, qu'en est-il advenu?
0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
-
- x 17
Injection de GPL en phase liquide
Est-ce que ce type d'injection est commercialisé sur des véhicules de Monsieur toutlemonde? J'avais lu des articles dans la revue GPL...... il y a quelques années, mais je n'ai pas suivi où en sont les constructeurs.
En fait, je crois que ça ne sert à rien de se poser des questions, comme tout n'est qu'histoire de fric / rentabilité / retour sur investissement (à très court terme), ce n'est que lorsqu'on va tout prendre sur la gu-eule qu'on se réveillera, mais il sera peut-être un peu tard....pour nos enfants malheureusement
Est-ce que ce type d'injection est commercialisé sur des véhicules de Monsieur toutlemonde? J'avais lu des articles dans la revue GPL...... il y a quelques années, mais je n'ai pas suivi où en sont les constructeurs.
En fait, je crois que ça ne sert à rien de se poser des questions, comme tout n'est qu'histoire de fric / rentabilité / retour sur investissement (à très court terme), ce n'est que lorsqu'on va tout prendre sur la gu-eule qu'on se réveillera, mais il sera peut-être un peu tard....pour nos enfants malheureusement
0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
-
- x 17
Merci pour l'info sur le GNV, mais 150 kms c'est nul.
Je préfère garder encore ma R25 car avec le gros réservoir de 70 litres, j'ai 600 kms mini d'autonomie. Je ne roule qu'au GPL, sauf un peu d'essence au démarrage.
Quel est ton véhicule?
Je préfère garder encore ma R25 car avec le gros réservoir de 70 litres, j'ai 600 kms mini d'autonomie. Je ne roule qu'au GPL, sauf un peu d'essence au démarrage.
Quel est ton véhicule?
0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
- Bucheron
- Econologue expert
- Messages : 4731
- Inscription : 07/11/05, 10:45
- Localisation : En montagne... (Trièves)
- x 3
Pffuuu.... Et c'est toi qui me dit de me calmer ? Elle est excellente celle-là ! Comme dit le proverbe "Charité bien ordonnée commence par soi-même" À méditer...
Ce qui est intéressant sur les Forums, c'est que très peu de gens prennent la peine de s'exprimer correctement et de chercher à comprendre les idées des autres...
C'est juste une pointe d'humour, un brin caustique je te le concède. Ca me sert:
- d'une part à marquer mon étonnement devant ta lumineuse clairvoyance ("[...]Je comprends que tu sois vexé[...]") qui tombe... à plat !
- d'autre part à rendre hommage à ton talent de bricoleur...
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le problème d'encrassement des vannes, mais pas du tout sur la critique du principe de fonctionnement de base.
Dernière question : as-tu vraimentlu ce que j'ai écrit ?
Je n'ai pas non plus d'accointances particulières avec des pétroliers ou des constructeurs, mais il se trouve que c'est un domaine que je pense connaître assez bien.
Je redis donc ce que j'ai posté plus haut "Comparé aux carburants utilisables actuellement, le bilan du GPL est mieux sur certains aspects, moins bien sur d'autres".
Pour la France, c'est le résultat d'une politique tarifaire et d'un savoir-faire des constructeurs nationaux, surtout PSA au début , au tournant des années 70/80 quand le Diesel est sorti de son cantonnement "utilitaire".
Pour l'Italie et les Pays-Bas, c'est un problème réglementaire. Ces deux pays ont autorisé il y très longtemps la bi-carburation, ce qui était interdit en France (mais pas l'utilisation du GPL, nuance...).
Mon père avait sur son véhicule au tout début des années 80 un système GPL (uniquement GPL) et notre hantise était de trouver toujours des points de ravitaillement. Pour finir, on avait toujours à bord une bouteille de butane, au cas où....
Un de mes oncles avait lui décidé d'entrer dans l'illégalité en achetant en Italie un système à bi-carburation et n'avait donc pas ce souci.
Ce qui est intéressant sur les Forums, c'est que très peu de gens prennent la peine de s'exprimer correctement et de chercher à comprendre les idées des autres...
Tu devrais chercher la définition de péjoratif...jean63 a écrit :bucheron
Que signifie ton "bricoles" péjoratif à mon encontre semble-t-il, serais-tu sorti de la cuisse de Jupiter?
C'est juste une pointe d'humour, un brin caustique je te le concède. Ca me sert:
- d'une part à marquer mon étonnement devant ta lumineuse clairvoyance ("[...]Je comprends que tu sois vexé[...]") qui tombe... à plat !
- d'autre part à rendre hommage à ton talent de bricoleur...
Je n'ai jamais rien revendiqué en "bricolage", pourquoi tiens-tu donc à me comparer ?jean63 a écrit :En ce qui concerne la vanne EGR, je n'ai jamais prétendu connaître ce système, j'ai simplement lu beaucoup d'articles sur le sujet, écrit par des personnes qui te valent surement en terme de "bricolage".
Je recherche donc ces articles et je te les fais connaitre.
Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le problème d'encrassement des vannes, mais pas du tout sur la critique du principe de fonctionnement de base.
Pourquoi penses-tu que je me sente "attaqué" ? Ai-je dit que le problème des particules n'était pas vrai ?jean63 a écrit :Je trouve encore bizarre que tu sembles être personnellemnt attaqué quand il s'agit de diesel : le problème des particules c'est reconnu par tout le monde,
Dernière question : as-tu vraimentlu ce que j'ai écrit ?
C'est ce que je fais : je discutejean63 a écrit :mais ne crois pas que je me sente plus propre par rapport au CO2; je n'ai aucune action dans le lobby du pétrole, mais j'ai trouvé plein de gens qui pensent comme moi même dans ce forum. Je ne dis pas que j'ai raison à 100%, il y a simplement des constats scientifiques . après on peut discuter.
Je n'ai pas non plus d'accointances particulières avec des pétroliers ou des constructeurs, mais il se trouve que c'est un domaine que je pense connaître assez bien.
Je redis donc ce que j'ai posté plus haut "Comparé aux carburants utilisables actuellement, le bilan du GPL est mieux sur certains aspects, moins bien sur d'autres".
L'Allemagne montre un marché très "dieselisé" aussi, il n'y a pas que la France...jean63 a écrit :comment se fait-il que la France soit le seul pays où il y a autant de véhicules diesel et que l'Italie + Belgique et/ou Pays-Bas aient développé le GPL depuis très longtemps?.
Pour la France, c'est le résultat d'une politique tarifaire et d'un savoir-faire des constructeurs nationaux, surtout PSA au début , au tournant des années 70/80 quand le Diesel est sorti de son cantonnement "utilitaire".
Pour l'Italie et les Pays-Bas, c'est un problème réglementaire. Ces deux pays ont autorisé il y très longtemps la bi-carburation, ce qui était interdit en France (mais pas l'utilisation du GPL, nuance...).
Mon père avait sur son véhicule au tout début des années 80 un système GPL (uniquement GPL) et notre hantise était de trouver toujours des points de ravitaillement. Pour finir, on avait toujours à bord une bouteille de butane, au cas où....
Un de mes oncles avait lui décidé d'entrer dans l'illégalité en achetant en Italie un système à bi-carburation et n'avait donc pas ce souci.
0 x
Polémique
Bon on va arrêter là cette polémique, mais je maintiens que c'est toi qui a pris la mouche.
A l'avenir, j'essaierai de ne pas me trouver sur ton chemin, je suis pour la paix sur terre, ce qui en doit pas être ton cas.
Quand aux bouteiles de gaz dans le coffre d'il y a 30 ans on s'en fiche, aujourd'hui il y a des stations GPL partout :
2 inconvénients :
- remplissage un peu long
- pas de possiblité de remplir le réservoir par carte bancaire
solution : être prévoyant.
A l'avenir, j'essaierai de ne pas me trouver sur ton chemin, je suis pour la paix sur terre, ce qui en doit pas être ton cas.
Quand aux bouteiles de gaz dans le coffre d'il y a 30 ans on s'en fiche, aujourd'hui il y a des stations GPL partout :
2 inconvénients :
- remplissage un peu long
- pas de possiblité de remplir le réservoir par carte bancaire
solution : être prévoyant.
0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
Bucheron, personnellement tu commences a me casser les noisettes.
On t'empeche pas de parler, de donner ton avis ou de contredire quelqu'un, ce qu'il faudrait simplement c'est que tu le fasses avec plus de tact et de respect. Ta facon de repondre "je sais tout, tu racontes n'importe quoi tu n'es qu'un abruti", ca me fatigue, et il semble que je ne suis pas le seul.
En d'autres termes, fais avancer le debat de facon constructive plutot que de descendre les intervenants.
Si j'etais moderateur, tu n'aurais jamais passé la barre des 10 messages.
Cordialement,
Cyril
On t'empeche pas de parler, de donner ton avis ou de contredire quelqu'un, ce qu'il faudrait simplement c'est que tu le fasses avec plus de tact et de respect. Ta facon de repondre "je sais tout, tu racontes n'importe quoi tu n'es qu'un abruti", ca me fatigue, et il semble que je ne suis pas le seul.
En d'autres termes, fais avancer le debat de facon constructive plutot que de descendre les intervenants.
Si j'etais moderateur, tu n'aurais jamais passé la barre des 10 messages.
Cordialement,
Cyril
0 x
merci nlc,
Je finissais par me demander si c'est moi qui allait mal.
Bizarre, en 5 ans de forum, je n'ai eu que 2 fois des problèmes relationnels :
- la 1ère fois, sur boursorama avec un dénommé stoy qui savait tout, qui avait gagné des fortunes, à mon avis un mytho..........il a brutalement disparu........
- la 2ième fois => ici. Depuis le 15 Dec jusqu'à aujourd'hui tout s'est bien passé....
MAIS j'ai entendu qu'un scientifique a calculé que le 23 Janvier est le pire jour de l'année par rapport au moral et le 23 Juin le meilleur......alors je reviendrai le 23 juin
Je finissais par me demander si c'est moi qui allait mal.
Bizarre, en 5 ans de forum, je n'ai eu que 2 fois des problèmes relationnels :
- la 1ère fois, sur boursorama avec un dénommé stoy qui savait tout, qui avait gagné des fortunes, à mon avis un mytho..........il a brutalement disparu........
- la 2ième fois => ici. Depuis le 15 Dec jusqu'à aujourd'hui tout s'est bien passé....
MAIS j'ai entendu qu'un scientifique a calculé que le 23 Janvier est le pire jour de l'année par rapport au moral et le 23 Juin le meilleur......alors je reviendrai le 23 juin
0 x
Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).
- Bucheron
- Econologue expert
- Messages : 4731
- Inscription : 07/11/05, 10:45
- Localisation : En montagne... (Trièves)
- x 3
Ce n'est pas à moi que ça s'adresse directement mais je pense pouvoir répondre quand même...
Par ailleurs, je ne crois pas me souvenir que le terme "énormités" s'appliquait à un propos tenu par toi...
Il ne faut pas confondre des critiques portées sur une partie de tes propos (déjà expliqué précédemment, je ne vais pas y revenir à chaque post...) avec un jugement d'ordre général...
C'est très bien d'entretenir son véhicule soi-même, ça fait faire des économies...
On n'est pas en train de faire un concours de "celui-qui-aura-la-plus-grosse" !
On discute sur une technique de recyclage des imbrûlés qui pose des problèmes de tenue dans le temps...
Si tu te sens agressé par si peu, ne viens pas sur les forums sans ton blindage !
Ou alors assure-toi d'être totalement irréprochable dans tes propos, comme ça tu serais certain de ne jamais devoir affronter une critique...
Ben mon pauvre ami , si tu t'offusques et que tu montes sur tes grands chevaux pour si peu, j'espère pour toi que les gens que tu rencontres dans la vie de tous les jours sont d'une parfaite correction à ton égard...jean63 a écrit :Quand on me dit que je "bricoles" et que je dis des énormités, c'est quand même pas très correct, c'est un manque de RESPECT.
Par ailleurs, je ne crois pas me souvenir que le terme "énormités" s'appliquait à un propos tenu par toi...
Quelqu'un a dit que tu étais nul ?jean63 a écrit :Si j'étais si nul, je n'aurais pas la semaine denaièree, démonté et réparé moi-même l'injection électronique + alim GPL de ma R25 GPLisée, alors que le garagiste Renault n'avait rien trouvé.
Il ne faut pas confondre des critiques portées sur une partie de tes propos (déjà expliqué précédemment, je ne vais pas y revenir à chaque post...) avec un jugement d'ordre général...
C'est très bien d'entretenir son véhicule soi-même, ça fait faire des économies...
Je ne vois pas bien le rapport...jean63 a écrit :Dans le domaine de la bricole il y en a qui pourraient d'abord montrer ce qu'ils savent faire, après quoi j'aurai du respect, mais je n'aime pas me faire agresser avec des termes inapropriés.
On n'est pas en train de faire un concours de "celui-qui-aura-la-plus-grosse" !
On discute sur une technique de recyclage des imbrûlés qui pose des problèmes de tenue dans le temps...
Si tu te sens agressé par si peu, ne viens pas sur les forums sans ton blindage !
Ou alors assure-toi d'être totalement irréprochable dans tes propos, comme ça tu serais certain de ne jamais devoir affronter une critique...
0 x
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 5 Réponses
- 5641 Vues
-
Dernier message par asgard os tyr
Consulter le dernier message
12/01/06, 13:16Un sujet posté dans le forum : Biocarburants, agrocarburants, biocombustibles, BtL, carburants alternatifs non fossiles...
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 132 invités