Christophe a écrit :[...]L'ethanol (ETBE) y en a deja dans certaines essence (5%) de toute manière...
Bah...Christophe a écrit :Toutes les "études" sont formelles : l'ethanol a un rendement global bien moins bon que les huiles...voir négatif...
Attention à ne pas assimiler ETBE et éthanol ! Mais bon quand on te lit plus bas, on voit que tu fais la différence :
Christophe a écrit :On voit que c'est surtout la transformation en ETBE qui est gourmande en énergie (et donc CO2) et selon ces chiffres l'ETBE est "trés proche" de l'unité (il faut presque autant d'énergie fossile pour le produire que ce que l'ETBE fournie donc l'interet est trés discutable...sauf pour les pétroliers évidement)...
L'ethanol pur n'étant pas autorisé en tant que carburant en France (alors qu'il l'est au Bresil par exemple) on peut s'attendre à la meme polémique entre l'ethanol-ETBE que celle de l'huile pure-Diester...[...]
Il y a un truc dans ce doc PDF qui me surprend, c'est la production en t/ha de la betterave...
Tiens un autre truc amusant mais très révélateur de l'intox des communications "officielles" : à la page 12, vous avez un joli petit schéma intitulé La fabrication des biocarburants sur lequel on voit que dans la filière classique, la betterave ou la canne (la plante brute) donne du sucre qui après, sera transformé, mais pour la filière oléagineuse, ce n'est pas la plante qui produit de l'huile qui peut être brûlé (ou mélangé)...
Non , c'est l'huile qui est produit agricole de base qui a le droit de se faire transestérifier pour devenir un bon petit carburant obéissant...
[...]
