Les HVP-C : huiles végétales pures carburant et la loi

[zac]

salut

il y a une autre solution, s'acheter une paire de couilles et rouler HVB ou HVP sans s'occuper du lobyng de total.

il y a même des lois pour vous protéger, obligation de précaution entre autre.

la voiture fait 2 fois plus de mort avec son pot d'échapement que par les accident de la route; si l'on connait un système permettant de polluer moins et que l'on ne l'applique pas on est coupable de non assistance a personne en danger (5 ans au pénal). Ya qu'a choisir la loi qui nous arrange

A la grande époque de la ffmc on faisait relaxer tous les motard en phare blanc car l'article du code (de 23 ou 24) imposait les phares blanc, en 46 il on imposé les phare jaune sans abolir la loi antérieur.que fait un juge dans ce cas?
selon l'interprétation du code l'apposition de l'étiquette du CT et de l'assurance est obligatoire ou interdite. Et oui il est interdit de coller quoi que ce soit qui limite la visibilitée

aujourd'hui on a les loi européenne pour nous et les larbins de total contre. Choisissons notre camp

@+

PS:pour les moutons,ne vous cherchez pas d'excuses,et ne vous inquiéter pas pour les autre ils ont déja choisi leur camp

[Andre]

Bonjour

les dispositions sont interessantes, mais bon´´Rappelons que l’utilisation des huiles végétales pures ou en mélange comme carburants est interdite´´ comme est dit dans le texte du lien ci dessus.
Bucheron, une petite chose, comme toi je suis tres interressé par les hvb, ma copine est allemande et moi je suis sous statut agricole, alors rassure toi on te suis sur le forum.

courage et perseverance. salut.

Si j'habitait dans l'héxagone , je marcherait a l'huile mais de facon discrete, ici au quebec on est pas surveillé sur cela bien que je ne sais même pas si c'est c'est légale et je ne veux pas le savoir.
De toute façon si c'est défendu, raison de plus pour je fasse,
Mais avant de s'embarquer a rouler a l'huile , il y a certaines petites régles a observer ,si on veut rouler avec du 100% huile qui pour ma part et le côté le plus interessant.
Donc démmarrer au gasoil et transferer a l'huile une fois l'huile et le moteur chaud, ne pas oublier avant d'arreter de repasser au gasoil pour purger les lignes , j'ai fait 7000 km cette été avec de l'huile a patate
il faut bien traiter l'huile recycler, déposer et filtrer , ensuite avoir un bon échangeur de chaleur sur le vehicule pour chauffer l'huile a 80c et si possible avoir une pompe de prégavage cela passe mieux dans le fitre a combustible.
c'est plus facile sur les anciens diesels pompe mecanique bosch, les Lucas sont plus fragile.

André

[Targol]

Je suis tout seul à m'intéresser à ça ou quoi ?

Mais non, Bucheron. Mais tu nous donnes des liens qui sont tellement complets qu'il n'y a plus rien à ajouter ...

[Radasse2000]

En lisant, tout ces posts, j'ai vraiment l'impression que tout le monde semble faire exprès d'ignorer la vérité...
Si le fait d'utiliser de l'huile à la place du GO est "rentable" c'est uniquement car on ne paye AUCUN impot dessus. Pour vraiment comparer ces deux sources d'énergie, il faudrait les mettre sur un pied d'égalité ce qui amenerait le litre d'huile de colza a plus de 2€...
A ce prix, les candidats "éconologiques" seraient sans doute moins nombreux...
Ceux qui se réfugient derriere la lecture stricte du nom de la taxe des carburants automobile (TIPP) et qui disent qu'elle ne doit pas s'appliquer à l'huile ne sont pour moi que des hypocrites. Cette taxe avait pour but de taxer la consommation de carburant des véhicules, hors à l'époque le carburant n'était que d'origine pétrolièere d'ou le nom TIPP... Si l'on avait utilisé de l'huile végétale à l'époque, il n'y aurait pas eu ce vide.

Personnellement, je trouve scandaleux le fait d'utiliser un prétexte écologique louable pour ne pas payer ses impots...
Mais bon a chacun sa conscience...

[Andre]

Bonjour,

l'huile coute plus chere que le gasoil, ou je vie et cela ne m'empeche pas de rouler de l'huile , (en été et de changer souvent de filtre)
je trouverais raisonable de mettre une taxe sur l'huile utilisé dans une automobile mais cette taxe devrait retourner aux cultivateurs
pas au raffineur d 'huile et de petrole.
Actuellement les taxes que les automobilistes payent servent dans une faible proportion au reseau routier , alors ou vas cette taxe dans les limousines aux vitres teintés des ministres ?

Et dis moi de ce que tu pense de ceux qui marche a l'eau du ruisseau avec un panton ?

La question est de savoir actuellement est ce que l'usage de l'huile dans un moteur diesel est elle aussi nocif que l'usage du petrole ?
tel que decris dans cet l'article ?
Lorsque il y a un deversement de gasoil dans le sol l'environement recupere la terre , font il la même chose lorsque c'est de l'huile a salade ?

le prix et la disponibilté c'est une tout autre question
Comme la taxe sur certain produit dépend uniquement du pays ou en vie , l'eau coute plus chere en plein milieu du Shara , qu'en Suede..

Personnellement, je trouve scandaleux le fait d'utiliser un prétexte écologique louable pour ne pas payer ses impots...

Toutes proportion gardé,ceux qui paient le moins d'impot dans une société civilisé, c'est les plus riches.. Dans une grosse acierie ce qui rapporte le plus au gouvernement c'est l'impot sur les salaires des employés , l'usine en elle même ne rapporte rien, elle coute en subvention!

Je pense que cela vas faire sourire ZAC sur son ile lointaine ,

Il ne faut pas croire que votre pays voisin, l'Allemagne ou il est permis de rouler avec de l'huile pour les moteurs diesel sont des imbéciles ? C'est vrai Mr Rudolf Diesel marchait a l'huile , ils ont inventé le gasoil pour son moteur, aprés l'avoir assasiné..

André

[zac]

Ceux qui se réfugient derriere la lecture stricte du nom de la taxe des carburants automobile (TIPP) et qui disent qu'elle ne doit pas s'appliquer à l'huile ne sont pour moi que des hypocrites.

bienvenu radasse

Avant de ronchonner contre les pauvres qu'en ont marre de se faire plumer;renseigne toi un peu: la TIPP n'existe plus depuis presque un an. Elle a été remplacé par la TIC (taxe intérieure sur les carburants).

ça un gros avantage, les gabelous n'étant généralement pas au courant ils verbalisent pour du vent, aucun tribunaux ne poura te condanée pour le non payement d'une taxe qui n'éxiste pas

Joyeuses fêtes

@+

[Radasse2000]

Si le nom de la TIPP a été changé par TIC, il n'y a plus de "vide juridique". A partir du moment ou on utilise l'huile comme carburant, on contourne cette taxe, c'est donc normal que cette pratique soit illégale.
Après si on se fait verbaliser, il ne faut pas se plaindre. On peut jouer, mais après il ne faut pas se plaindre si l'on perd.

Cepedant, il est nécessaire que ce carburant soit officialisé, et bénéficie d'une taxe moins importante (un peu à l'image du carburant GPL). Cette démarche est également justifié par le fait qu'elle permet de faire vivre l'agriculture nationnale et de diminuer les importations. La mise au point d'un "vrai" carburant est en cours afin qu'il soit compatible avec les moteurs diesel modernes. Cependant il ne faut pas occulter que la France (ni même l'Europe il me semble) n'est pas capacitaire pour fournir la demande en carburant grâce à l'agriculture.

En attendant, je suis plutot opposé à l'utilisation d'huile car cela laisse penser au gens que le carburant n'est pas un produit cher. Cette vision me semble dangereuse car elle n'insite pas a consommer moins. De plus, les gens ont tendance à penser que ça ne polue pas ou en tout cas nettement moins que le Gazoil, ce qui est loin d'être évident...
L'huile nécessite une montée en température plus grande dans la chambre de combustion ce qui a tendance à privilégier la formation de NOx.
Les dégagement de CO² sont équivalents, les particules également.
L'huile à aussi tendance à accélérer l'encrassement des injecteurs, ce qui a pour effet de dégrader les combustions et générer plus de poluants.
Enfin, le fait qu'il ne soit pas utilisable sur des moteurs modernes, n'insite pas à renouveller les véhicules par des plus modernes et moins poluants (répondant aux normes Euro4, et bientot Euro 5). Le bilan selon moi est donc plutot mitigé.

Après il est clair que si l'on verse du GO dans la nature, les effets seront bien plus néfastes que de l'huile, mais ce n'est pas la finalité d'un carburant et cela ne concerne qu'une infime partie du GO consommé.

En conclusion, l'utilisation de l'huile comme carburant n'est pas une pratique bénéfique pour l'environnement car elle entretient des idées fausses. La mise au point d'un vrai bio carburant est nécessaire afin de pouvoir bénéficier des avancées des motorisations et d'une source d'énergie renouvelable (l'effet d'une culture massive sur l'écosystème reste cependant à surveiller).

[antoinet111]

quand tu voit tout le boulot de mettre au point une filtration correcte pour l'huile, et tout ce qu'il y a autour tu verra que les huilleux font quand meme attention a leurs km, une bagnole meme a l'huile ne coute pas rien.

en ce qui concerne la "petite" partie de petrole qui echoue sur les cotes, va faire un tour du coté de roscoff, morlaix,... tu verra encore les traces sur les rochers.
perso en tant qui petit "agri" cotier je prefererais voir un fut de TEEP, EMHV ou d'HVB, plutot que cette M...DE de petrole, aussi la formation de NOx peut etre eviter sous de fortes t° d'explosion si tu utilse un bio-diesel, car il explose a des t° moins forte que l'huile .on me corrige si je me trompe.


""De plus, les gens ont tendance à penser que ça ne polue pas ou en tout cas nettement moins que le Gazoil, ce qui est loin d'être évident... ""

la je ne comprent plus, le CO² qui est emprisonner dans les nappes de petrole et de gaz n'a rien à faire dans l'atmosphere, aussi la boucle est bouclé quand le CO² provient de la plante est et ré-abosorbé par elle meme. tu me suis ou tu doit faire des recherches sur gogol?

""L'huile à aussi tendance à accélérer l'encrassement des injecteurs, ce qui a pour effet de dégrader les combustions et générer plus de poluants. ""
tu sort cela d'ou? va faire un tour sur olimobile un site tres complet et tres interressant, ils ont fait la demonstration que l'huile a plutot tendance a decrasser les moteurs. en tout cas le mien est nickel, au controle technique pas de souci de pollutions, alors que je roule avec 30%d'HVB.

""En conclusion, l'utilisation de l'huile comme carburant n'est pas une pratique bénéfique pour l'environnement car elle entretient des idées fausses. La mise au point d'un vrai bio carburant est nécessaire afin de pouvoir bénéficier des avancées des motorisations et d'une source d'énergie renouvelable ""
la c le comble, en allemagne je tourne au biodiesel, pas de soucis, meme quand il est artisanal ca marche, PAS BENEFIQUE POUR L'ENVIRONNEMENT???? je croit que tu te fout de la GU...LE du monde, tu m'est en doute la validité de nos controles techniques, de nos fonctionnement, et de la capacité des agriculteurs à surveiller leurs cultures,

Ma conclusion c que tu ne fait rien toi dans ton petit monde, boit ton GO, laisse la conscience du monde qui nous entour aux autres car on l'a bien comprit, tu n'en a pas ; TOI que fait tu pour la planete, quedalle, passe le bonjour a Mr Shell, elf, total, rexon, et touts leurs copains. et avant de parler reflechit et renseigne toi, et apprend, sur ce site ils y a des personnes extremmement compétentes, je n'en fait pas parti, et toi non plus.

A vous de qui nous apprennons: Christophe, André, Zac, Targol, et tous les autres............


PS: il y a une taxe sur l'huile, la tva est a 5.5% pour les produits agricoles.

[zac]

salut

merci antoinet

pour radasse avant de dire des conneries plus grosses que toi, apprend que n'importe quel diesel, avec parfois des adaptations, peu rouler avec de l'huile; Végétales ou non.

Si tu pense qu'un pays comme la france n'est pas capable de produire suffisament de biocarburant c'est que tu as occulté l'alguaculture.

je sais je suis politiquement incorrect mais ton confort ta sécu et les bénefs des pétroliers j'en ais rien à secouer,je préfère que mes gosses vivent sans scaphandre dans un monde avec des petits oiseaux et des poissons.

Si t'as peur pour tes sacro-saint impots apprend qu'aujourd'hui qu'on peu taxer les véhicules autrement que sur le carburant; un GPS un retransmetteur et un gros ordinateur;tu module le tout en fonction de la puissance et du kilométrage et tu racket comme la taxe tv.


@+

[binbins4]

radasse2000 à ecrit
Enfin, le fait qu'il ne soit pas utilisable sur des moteurs modernes, n'insite pas à renouveller les véhicules par des plus modernes et moins poluants


j'ai un vito 220 CDI qui roule hvr (recup) depuis une année(18000km)il y à du boulot chauffage du reservoir et de la conduite et 30% en plus dans le gasoil en été je crois pas que je prenne plus de risque de me prendre un fond de cuve de flotte
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