salut il faut 180 bar pour un démarrage impeccable sur 100% huile.
tarer à 185 car ça perd 5
on peut monter à 200, après attention joints de pompe !
on peut faire surtarer, ou acheter des neufs déjà tarés.
meme à la casse des déjà tarés à 175 (mon cas en TD)
"ceci n'est pas un carburant" : je veux ! c'est un BIOcarbruant, donc interdit de taxes ! c'est la LOI europpéenne.
la france reconnait comme biocarbruant l'éthanol, le diester mais pas l'huile : elle paye une amende pour ça, NOUS payons cette amende....
ce n'est donc pas du tout illégal ! se renseigner ici :
http://www.nrjrealiste.fr/oil/fritomobile/fritomobile.html
c'est un fantastique 1er pas vers les biocarbruants de 2nde génération qui ne devraient plus trop tarder vu la législation européenne (heureusement que ça sert des fois), une fois que les agrocarburants comme l'éthanol seront supprimés !
ce n'est pas un "liquide" mais le moteur diesel a été INVENTÉ pour rouler à l'huile végétale ! ce que veux dire diesel et non pas gasoil (beuark).
l'huile est très bonne pour les moteurs DIESEL, mais pas trop pour les moteurs GASOIL. elle est bien + visqeuse pour la pompe à injection ! bien sur cela dépend de certains paramètres constructeurs ... simple : demandez à votre constructeur un moteur à 'lhuile !
le rapport 75/25 c'est 25% d'huile : économie de consommation !
Huilement votre