C'etait pas une raison pour mettre 4 fois le même message

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Rulian a écrit :Je suis d'accord avec citro.
Je ne voie pas en quoi nous discuterions de la meilleure façon de berner l'administration si cela n'a pas de légitimité écologique.
Si tu veux rouler au rouge, ça te regarde, mais ce n'est pas du tout l'objet de ce forum. C'est même franchement incompatible avec l'idée qui sous-tend nos discussions.
Je propose la fermeture de ce fil.
gbo60 a écrit :merci pour toute ces reponse mais moi je parle du petrole lampant
Andre a écrit :Bonjour
Pétrole lampant ou kerosene
c'est trops sec il te faut rajouter de l'huile végetal au carburant pour lubrifie rla pompe a injection ou de l'adiftif.
Si cela c'est pas bon je ne sait pas quoi rajouter
plusieur smette du petrole pour éclaircire l'huile a patate frite
André
Colmant a écrit :bjr
ce sujet déboucherait-il sur les additifs aux carburants ?
pour un moteur briggs& stratton 11,5 cv de la tondeuse electrolux ( best green)
il est conseillé par le vendeur de faire tourner au sans plomb 95 et d'y ajouter un additif
qu'est-ce qui a dans cet additif?
peut on le remplacer par une huile de friture pa exemple? ou autre
merci
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