Christophe a écrit :Les Russes font les meilleurs avions du monde (après les français lol), j'en suis convaincu (le Cobra du SU27 aucun autre avion du monde n'a réussi à le refaire!)...
Pas tout à fait....le premier "Cobra" a été fait sur un F14 Américain etc...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cobra_de_Pougatchev
Cobra de Pougatchev
Le Cobra et plus particulièrement le Cobra de Pougatchev est une manœuvre de combat aérien, plus particulièrement en post-décrochage. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé. Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque. Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les meetings aériens à travers le monde.[réf. nécessaire]1. La particularité de la manœuvre du Cobra de Pougatchev par rapport au terme plus général de Cobra, est que l'angle d'attaque (i.e. de braquage) dépasse les 90° pour celle-ci, alors que ce n'est pas forcément le cas pour une manœuvre du Cobra.
La première fois qu'un avion a été aperçu faire une manœuvre du Cobra était un F-14, sauf que l'angle d'attaque atteignait à peine les 70°. Le premier à réaliser un Cobra avec un angle de braquage dépassant les 90° fut le pilote d'essai de Soukhoï, Igor Volk, lors des tests en vol du Su-27 Flanker2. Le pilote d'essai soviétique, Viktor Pougatchev, fut le premier pilote à effectuer un Cobra en public avec un angle d'attaque supérieur à 90°, lors du salon aéronautique du Bourget en 19893. C'est alors que la manœuvre du Cobra avec un angle d'attaque supérieur à 90° fut appelée le Cobra de Pougatchev.
Les pilotes sont aussi fort qu'inconscient.....et amplement aidés par du logiciel, commandes de vol électriques etc...