Infos Aériennes : machines, vols, paysages, exploits, crashs...

[Christophe]

Encore des fous:

[grelinette]

Encore des fous:

C'est vrai qu'il faut être un peu fou, et passionnés, pour piloter ces curieux engins volants !
Mais tous ces "fous" font penser aux "fous" qui ont faire naître les premiers avions !

Si ces engins volants ouvrent la même voie que celle que l'aéronautique actuelle a suivi, cela promet une extraordinaire révolution de l'aéronautique !

avion ancien.jpg (3.95 Kio) Consulté 3321 fois

[grelinette]

N'empêche que... quand on se souvient des premiers sujets et commentaires sur éconologie qui évoquaient ces nouveaux engins volants il y a seulement quelques années, et qu'on voit maintenant ces aéronefs s'envoler et évoluer avec légèreté dans les airs, on se dit que les progrès dans ce domaine sont ultra rapides et qu'ils présagent probablement d'aéronefs inédits qui vont nous surprendre !

On a même l'impression que certains engins volants sont des bricolages du dimanche fait dans le garage d'un passionné et n'ont rien a envier aux prototypes construits par les grands groupes industriels et leurs équipes d'ingénieurs.

Par exemple :

Moins d'un siècle sépare ces 2 vidéos :

Cette vieille vidéo est à regarder, il y a même le son.
En écoutant la bande sonore, on rigole bien, même si les premiers hommes - et femmes - qui ont tenté de s'élever en l'air y ont laisser quelques plumes !...

Quant à celle là... elle donne le frisson !

[Christophe]

N'empêche que... quand on se souvient des premiers sujets et commentaires sur éconologie qui évoquaient ces nouveaux engins volants il y a seulement quelques années, et qu'on voit maintenant ces aéronefs s'envoler et évoluer avec légèreté dans les airs, on se dit que les progrès dans ce domaine sont ultra rapides et qu'ils présagent probablement d'aéronefs inédits qui vont nous surprendre !

On a même l'impression que certains engins volants sont des bricolages du dimanche fait dans le garage d'un passionné et n'ont rien a envier aux prototypes construits par les grands groupes industriels et leurs équipes d'ingénieurs.

Par exemple :

Ce prototype est dessiné que la voiture volante (à combien de millions???) présentée par Boeing il y a quelques jours et dont la conception me laisse songeur (c'est quoi ces 2 poutres???)

Mais sans aile porteuse cela restera des objets aéronautiques "pour rigoler" qui ne concurrenceront jamais les avions...même avec une batterie lithium-air. Il y en a une sur celle de Boeing!

Ajouter une aile porteuse à allongement élevé de type planeur n'est pas du tout un problème: son manque de stabilité étant corrigé par les propulseurs de décollage...

Alors la solution pour concurrencer réellement l'aviation c'est:
a) décollage vertical et contrôleur de vol de drone pour les 2 phases de vol
b) aile porteuse fixe ou déployée en vol (fixe repliable au sol me semble le mieux)
c) lithium-air

Là on pourrait faire des VTOL qui ont plusieurs centaines de km d'autonomie!

[Christophe]

Quant à celle là... elle donne le frisson !

Tu savais que les wingsuits actuels, versions 2018, ont une finesse équivalente (2 à 3) aux premiers parapentes?

Et même que les premières ailes delta de 1974 (donc 15 ans avant les premiers parapentes)

J'ai beaucoup de respect pour tous ces pionniers du vol libre!

[Christophe]

[oli 80]

Bonjour, voila un avion à réaction radio commandé:

[oli 80]

Bonjour, voila un vol en escadrille d' avions de chasse et les hommes volants

[Christophe]

Les Jetmen ils sont impressionnants mais à 100L/h pour 1 place et 0 charge utile (ou presque) y a guère que Zapata qui fait pire!

transports-electriques/lilium-l-avion-drone-taxi-electrique-s-envole-t15341.html#p334191

[Ahmed]

Ça a quand même l'air drôlement casse-gueule, cet engin...