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Jolie construction !!
André, là c'est un avion avec une cellule fermée ! Donc tu peux voyager (même seul et sans bagage) avec, ce qui n'est pas le cas du pouchel...ou alors faut être très motivé !
L'immatriculation du gris est géniale
André, là c'est un avion avec une cellule fermée ! Donc tu peux voyager (même seul et sans bagage) avec, ce qui n'est pas le cas du pouchel...ou alors faut être très motivé !
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On est plus dans les vidéos là !
On veut des vidéos! Vidéos!
ps: Cuicui, j'ai splité ce qui concernait les voiles moles de type parapente ou paramoteur https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html
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- antoinet111
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Christophe a écrit :
ps: Cuicui, j'ai splité ce qui concernait les voiles moles de type parapente ou paramoteur https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html
Espece de voiles moles toi meme
Le saviez vous...AVION
Appareil
Volant
Immitant
Oiseau
Naturel
http://www.cultureqcm.com/answer.php
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Venge avec ta réussite. puni avec ton absence. Tue avec ton silence . Gagne avec ta joie de vivre
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antoinet111 a écrit :Le cricri est encore plus leger, tu peu meme faire de la voltige avec.
Tout à fait je confirme: de l'acrobatie et des galipettes !!
Nan Macro moi c'est bitenbois !!
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antoinet111 a écrit :Le cricri est encore plus leger, tu peu meme faire de la voltige avec.
Certes, mais ce n'est pas un ULM (vitesse d'atterrissage trop élevée, besoin d'une piste bien préparée). C'est pour cela que Michel Colomban (le père de Cri-cri) a conçu par la suite le Luciole.
Dernière édition par Cuicui le 22/10/11, 23:13, édité 1 fois.
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Andre a écrit :Bonjour
Mon compagnon a construit un monoplace leger petit métallique avec 5 toles tu fais tout l'avion et des rivets avex, moteur Global c'est un derivé de VW coupé en deux , les performances sont assez bonne consomation trés reduite et tu peux voyager assez loin évidement bagage au strict minimum
Bonjour André,
Pourrais-tu nous donner quelques infos supplémentaire sur le superbe monoplace métallique de ton ami, notamment le poids à vide, la vitesse mini-maxi et la puissance ?
A+
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Bonjour
Tape sur googel Hummel Bird
http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns
tu trouveras ton bonheur si tu est interessé a en construire un je te donnerais le E-mail du constructeur.
c'est économique a opreré facile d'entretient juste deux cylindre de VW cela vas sur les piste en gazon mal entretenu, mais pas dans les champ sauvage trop rude .
André
Tape sur googel Hummel Bird
http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns
tu trouveras ton bonheur si tu est interessé a en construire un je te donnerais le E-mail du constructeur.
c'est économique a opreré facile d'entretient juste deux cylindre de VW cela vas sur les piste en gazon mal entretenu, mais pas dans les champ sauvage trop rude .
André
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Andre a écrit :http://youtu.be/ITB_dxbCTUk
Merci, André, d'avoir satisfait ma curiosité. Le Hummel Bird est un avion en tous points extraordinaire.
Le Luciole (et la plupart des paramoteurs actuels) ont maintenant un petit plus : un démarreur électrique, devenu possible avec les batteries légères.
Je n'ai pas l'intention de construire un avion, çà fait longtemps que ma licence de pilote privé (passée sur Jodel D-112) n'est plus à jour (trop cher, trop contraignant). Je volais il y a 20 ans avec le tout premier paramoteur d'Adventure avec moteur Solo, qui remplaçait le bicylindre JPX lourd et bruyant. Depuis, il y a eu beaucoup de progrès !
Je lis toujours tes posts avec beaucoup d'intérêt.
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