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Andre
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par Andre » 23/10/11, 03:21

Bonjour


http://youtu.be/mUrbERHCQWI

Aujourd,hui premier test des generateurs de vortex
les atterrissages sont volontairement salopé, afin de déterminer la possibilité de le tenir plus cabré et rechercher la plus basse vitesse j'ai gagner 15 kmh sur la vitesse d'atterrissage .
Demain je poursuis les tests de décollage court et montée maximal avec differrentes hélices si je dépasse les 2000 pieds minute de vitesse ascentionel je serais satisfait .

les Generateurs de Vortex sont des petites ailettes collés a 8% bord d'attaque pour recoller les filets d'air aux grands angles cela améliore les performance aerodynamique , bien qu'il faille chercher l'endroit idéal pour les placer .

http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns

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Cuicui
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par Cuicui » 25/10/11, 19:01

Andre a écrit :Aujourd,hui premier test des generateurs de vortex les atterrissages sont volontairement salopé, afin de déterminer la possibilité de le tenir plus cabré et rechercher la plus basse vitesse j'ai gagner 15 kmh sur la vitesse d'atterrissage

Bravo pour tes essais !
Sur des clones de Zénair 701 (Savannah et Bingo d'ICP), les becs de bord d'attaque ont été remplacés par des turbulateurs (générateurs de vortex ou de turbulences) retardant le décrochage. Résultats : simplification de la construction, réduction du poids et du prix, performances STOL presqu'aussi bonne qu'avec les becs, vitesse maxi accrue. Une approche très intéressante.
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Dernière édition par Cuicui le 04/11/11, 00:29, édité 2 fois.
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par lejustemilieu » 02/11/11, 07:10

Hier, un pilote Polonais a montré ses capacités!
(boing 767 sans train d’atterrissage)
Pologne: atterrissage d'urgence d'un Boeing, pas de blessé
http://www.youtube.com/watch?v=B6NTfa-_iZw
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par wirbelwind262 » 02/11/11, 09:15

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par Cuicui » 04/11/11, 00:05

wirbelwind262 a écrit :Bonjour dans le genre ventilo ultraléger :
http://www.vincentabry.com/e-volo-le-pr ... ndes-13944

Waouh !
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Christophe
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par Christophe » 10/11/11, 10:59

Du jamais vu: un parapentiste frappé par un aigle filmé onboard
http://www.youtube.com/watch?v=N65ALqiBW_o

A regarder jusqu'au bout pour voir si le dénouement est heureux ou pas...

Edit: en fait y avait eu un précédent filmé http://www.youtube.com/watch?v=l7DeIA_b7V4 mais aux conséquences beaucoup moins graves...
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par highfly-addict » 10/11/11, 12:48

Christophe a écrit :Du jamais vu: un parapentiste frappé par un aigle filmé onboard
http://www.youtube.com/watch?v=N65ALqiBW_o

A regarder jusqu'au bout pour voir si le dénouement est heureux ou pas...
....


Et je dirais même plus, un parapentiste frappé par un aigle qui est en fait un vautour de l'Himalaya.

On cherche la perf, on affine et on éclaircit les lignes de suspentage, et voilà, on atteint les limites de chers compagnons de vol ! Si cette hypothèse est la bonne, ce genre de vidéo devrait malheureusement se reproduire ...:cry:

Je sens que je vais m'accrocher des petits fanions dans les suspentes, moi :mrgreen: !
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par Christophe » 10/11/11, 18:10

Ben apparement t'étais déjà passé "pas loin" toi même:

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:mrgreen:

Pas bon pour la trainée les fanions...
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par sen-no-sen » 10/11/11, 18:26

Christophe a écrit :Du jamais vu: un parapentiste frappé par un aigle filmé onboard


Pauvre vautour! même au dessus de l’Himalaya, il n'y a plus moyen qu'il soi tranquille!
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par highfly-addict » 10/11/11, 18:37

Christophe a écrit :Ben apparement t'étais déjà passé "pas loin" toi même:

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:mrgreen:

Pas bon pour la trainée les fanions...


Oui, en effet et même plusieurs fois (vive les Pyrénées) ! Mais pour être honnête, cette photo n'est pas de moi : je ne prends pas de photos en vol.

Trainée ou sécurité, il faut choisir :mrgreen: !
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