Moto passion : les motards du forum
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Argg Lietseu a vu et touché (?) un moteur de NR ??? Je suis jaloux !!
Je pense pareil que Flytox: c'était bien mais trop compliqué et surement bien trop cher vis à vis des gains...
La preuve: si les pistons ovaux étaient si performants, cela serait revenu avec l'arret des 2 tps il y a quelques années en compétition...enfin j'ai jamais compris si c'était 100% arrêté...
Sinon dans le genre bizaroïde: y a le Spyder Can Am pas très éconologique je pense...
Je pense pareil que Flytox: c'était bien mais trop compliqué et surement bien trop cher vis à vis des gains...
La preuve: si les pistons ovaux étaient si performants, cela serait revenu avec l'arret des 2 tps il y a quelques années en compétition...enfin j'ai jamais compris si c'était 100% arrêté...
Sinon dans le genre bizaroïde: y a le Spyder Can Am pas très éconologique je pense...
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Aumicron a écrit :De 29 000 F (4 400 euros) en 1982 à combien va-t-elle passée?
Tu ne peux pas faire une comparaison en monnaie courante! Il faut parler en monnaie constante et ramener ceci au pouvoir d'achat.
Ainsi on avait calculé que par rapport au début des années 80, il fallait aujourd'hui travailler TROIS (3) fois moins longtemps pour se payer une voiture moyenne (20 000 euros) !!
Cf: https://www.econologie.com/forums/heures-de- ... t2786.html
Assurément qu'elle sera chere cette nouvelle VFR: d'ailleurs les VFR du début des années 90 étaient déjà dans le "haut de gamme" de Honda, juste après la Goldwin...avant que ne sortent les "big cruisers" de type Pan...et les ultra sportives...
Elle sortira avant la fin de l'année, on connaitra vite le prix...
Je dirais vers les 20 000€...mais je ne suis plus au courant des derniers prix moto...(j'ai la mienne ca me suffit).
Tiens sur cette page http://www.motoplanete.com/honda/contac ... -2010.html
ils l'ont estimé à 16 000€...
ps: je trouve quand meme ma vfr de 94 qui fait du 5.5L/100 assez écolo...
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Euh je pense pas que cela soit si rapidement faisable...ce qui est sur c'est que la VFR sera proche des 20 000...
Mais on peut refaire le calcul plus précis si tu veux grâce à cette courbe corrigée par l'inflation (source INSEE): https://www.econologie.com/forums/evolution- ... t2785.html
En euro de 2005 (pouvoir d'achat constant) le smic (brut) est passé de 5 à 8€ en 25 ans...
Reste à trouver le prix d'une voiture moyenne en 1980...
A comparer aussi...au prix du kg de pain (ou à la baguette c'est pareil) mais ca j'ai jamais trouvé d'historique...
Ce qui est certain c'est que le pétrole était très cher en 1980:
Mais on peut refaire le calcul plus précis si tu veux grâce à cette courbe corrigée par l'inflation (source INSEE): https://www.econologie.com/forums/evolution- ... t2785.html
En euro de 2005 (pouvoir d'achat constant) le smic (brut) est passé de 5 à 8€ en 25 ans...
Reste à trouver le prix d'une voiture moyenne en 1980...
A comparer aussi...au prix du kg de pain (ou à la baguette c'est pareil) mais ca j'ai jamais trouvé d'historique...
Ce qui est certain c'est que le pétrole était très cher en 1980:
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Ok donc 13.80frs courants environ en smic brut soit un net de 9.66 frs/h
Fallait donc travailler un peu plus de 3000 h au smic pour se payer cette voiture en 1980.... ben merde, c'est comme en 2005 tiens, j'ai du me gourrer dans mon "estimation à blanc" de 2007...je ne sais plus quel chiffre et modèle de voiture on avait pris je crois que c'était une golf...
A quel modèle actuel correspond la 305 GL d'après toi? (niveau de gamme?)
Fallait donc travailler un peu plus de 3000 h au smic pour se payer cette voiture en 1980.... ben merde, c'est comme en 2005 tiens, j'ai du me gourrer dans mon "estimation à blanc" de 2007...je ne sais plus quel chiffre et modèle de voiture on avait pris je crois que c'était une golf...
A quel modèle actuel correspond la 305 GL d'après toi? (niveau de gamme?)
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Oui c'est difficile mais bon...
Donc disons 20 000€ en 2005 à 8 euro le smic horaire brut en euro de 2005 soit 8 * 0.7 = 5.6 euro net/heure
Ben merde le résultat s'inverse on trouve 3600 heures...
Comment est ce qu'on avait pu trouver 9000 h en 1980 ? Un truc m'échappe là...
Donc disons 20 000€ en 2005 à 8 euro le smic horaire brut en euro de 2005 soit 8 * 0.7 = 5.6 euro net/heure
Ben merde le résultat s'inverse on trouve 3600 heures...
Comment est ce qu'on avait pu trouver 9000 h en 1980 ? Un truc m'échappe là...
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C'est pas si simple...Christophe a écrit :Fallait donc travailler un peu plus de 3000 h au smic pour se payer cette voiture en 1980.... ben merde, c'est comme en 2005 tiens...
A quel modèle actuel correspond la 305 GL d'après toi? (niveau de gamme?)
En 1980, 3000h de travail représentaient environ 72 semaines de labeur...
En 2005 (ou ajourd'hui), 3000h de travail représentent 86 semaines de labeur pour ceux, de plus en plus rares, qui travaillent à plein temps.
Et on ne parle pas du pouvoir d'achat global ou de quotité disponible... Vous avez tous remarqué les hausses exponentielles des charges fiscales...
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- Lietseu
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Et très simplement du prix du caddie a la sortie du grand magasin...
Et pour parler moto, les prix les plus fou au salon de l'année passée étais chez Ducatti...Honda m'as semblé plus réaliste...mais bon, Ducatti c'est du rêve pour nanti (ou pas!)
Miaou
PS: non je n'y aurais pas touché, mais j'ai prix trois photos, ça oui, j'étais hypnotisé ....
Et pour parler moto, les prix les plus fou au salon de l'année passée étais chez Ducatti...Honda m'as semblé plus réaliste...mais bon, Ducatti c'est du rêve pour nanti (ou pas!)
Miaou
PS: non je n'y aurais pas touché, mais j'ai prix trois photos, ça oui, j'étais hypnotisé ....
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En éloignant l'Homme de La Nature, on l'a éloigné de Sa Nature ! Lietseu
"Le pouvoir de l'amour, doit être plus fort que l'amour du pouvoir" un contemporain de Lie Tseu ?
On ne voit bien qu'avec le cœur, l'essentiel est invisible, pour les yeux...
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