Comment faire des affaires
https://www.leboncoin.fr/voitures/1797070894.htmJe mets la copie écran car l'annonce ne restera peut-être pas en ligne longtemps
Voilà t'y pas un bon recyclage.
Ma 190D 2.5 ne passait plus le contrôle en raison d'un bas de caisse un peu trop entamé.
J'avais vu avec mon garagiste et il m'avait confirmé que cela ne valait pas le coup d'effectuer la réparation.
Vitre avant gauche ne s'ouvrait qu'à moitié
Rétro conducteur un peu cassé
Le moteur de l''antenne arrière était mort
La ventilation ne fonctionnait plus (pour dégivrer en hiver cela a été un peu galère cette année)
Crochet d'attelage nickel
Moteur nickel (je roulais avec tous les jours)
Pneus quasi neufs
Suspensions très récentes
Roulements à changer et d'autre bricoles usées
kilométrage euh comment dire ... plus que l'annonce
Échéance de la contre visite le 1er mai.
Mais avec le confinement sursit jusqu'au 23 juin.
Je me suis pris une petite dizaine de jours de délai.
Je l'ai mise en vente sur le BC 800€ dimanche.
Au pire si elle ne partait pas je la gardais pour pièces de la future 190D
Dans la soirée rendez-vous était pris pour le lundi matin
Et hop vendue.
Et la revoilà qui réapparait sur le BC à 1350€ (il a mis un coup de peinture sur le bord de l'aile arrière gauche)
J'ai obtenu rapidement le numéro de cession de l'ANTS
Je ne sais pas comment le mec va pouvoir la vendre sans le code de cession (qu'il ne m'a pas réclamé) car il semblerait que cela soit obligatoire (ce que j'ai appris à cette occasion et qui pose la question si on achète une voiture à un particulier et que ce particulier ne vous communique jamais le code de cession vous ne pouvez jamais faire immatriculer cette voiture.... c'est quoi ce binz
)
Tout cela pour dire que tout se recycle.
Il m'avait dit qu'elle partait le soir même pour le Mali.
À priori ça ne l'a pas fait et elle attend toujours un acquéreur définitif.
Peuchère vous ne pouvez pas savoir combien j'y tenais à cette voiture
et tout ce que j'ai pu faire avec depuis que je l'ai acheté à un petit garagiste de Draguignan où j'était tombé en panne avec ma 240D... irréparable elle aussi avec plus de 300 000km, que j'avais revendu 600€ à l'époque, moteur démonté, et qu'un acheteur était venu chercher de Marseille en camion plateau...
Évidemment dès que j'ai revendu la 300D je me mets en quête d'une nouvelle belle 190D 2.5
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