Nouveau crash aérien EgyptAir: jusqu'où ira le chantage ?

[Obamot]

[...]Seules les analyses des enregistreurs de vol pourront permettre de connaître précisément les causes de l'accident

Certainement pas, ce sont des éléments certes importants, mais l'examen des corps des victimes (et notamment leurs poumon pour y détecter des traces de gaz ou toutes particules) et d'autres éléments qui ne sont jamais dévoilés au public, ou l'analyse de la carlingue, des éléments matériels comme de l'électronique cramée en cas d'accident (là, sauf traces évidentes de l'impact d'une explosion, il faudra remonter toutes les pièces suspectes possibles voir reconstituer entièrement l'avion dans un hangar comme ce fut le cas du SR111). Puis il faudra mettre tout ça en corrélation pour valider (ou invalider) ce que diront les boîtes noires (si on les retrouve mais il ne semble pas que l'on se bouscule pour ça, comme déjà dit plus haut...)

La découverte, puis analyse des boîtes noires (en admettant leur contenu exploitable), ne donnerait que quelques pistes dans un "Rapport préliminaire d'enquête" et à mon humble avis... (Et en général ces rapports sont ultra-prudents sur les causes, à tel point que s'en est toujours frustrant: mais avoir des réserves est loin d'être inadéquat...) Donc il ne faut pas trop compter sur elles "exclusivement". Par ailleurs, le gouvernement égyptien à déjà fait savoir qu'il souhaiterait les soustraire à un examen approfondit hors Egypte pour le cas où elles seraient "repêchées intactes"... C'est lourd de signification sur «l'intentionnalité» de la conduite de l'enquête... (Et même, ça fait peur...) Il faut quand même rappeler que pour l'heure, personne n'a encore dit si elles "pinguaient" toutes les deux ou une seule?! C'est quand même fort de café que personne ne soit plus curieux! Parce que les retrouver sera une étape ultérieure, mais identifier si elles émettent toutes les deux était déjà à la portée des équipes de recherches qui se sont rendues sur zone: mais pas un mot encore n'a filtré là-dessus! Ce qui est pour le moins étrange!

L'hypothèse de l'attentat, initialement privilégiée par l'Egypte, a cédé du terrain face à celle de l'incident technique

Pas du tout, il ne faudrait pas confondre (pour certains, même si pas pour tous): "ce que les médias veulent que nous pensions" VS "la réalité des faits"

depuis qu'il a été constaté que des alertes automatiques ont été émises par l'appareil deux minutes avant sa chute, signalant de la fumée dans le cockpit et une défaillance de l'ordinateur gérant les commandes.

Ça ne prouve strictement rien. C'est facilement démontrable (et a d'ailleurs déjà été démontré.)

Si mes calculs sont bons, il ne leur restera peut-être qu'une semaine pour les retrouver.

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Sauf si — pour une raison ou une autre — ils auraient intérêt à faire penser ça à l'opinion, et qu'ils seraient déjà à pied d'œuvre! Comment le savoir sans être allé sur place?

[izentrop]

Je me doutais bien que tu aurais à redire

izentrop a écrit :
Si mes calculs sont bons, il ne leur restera peut-être qu'une semaine pour les retrouver.

Sauf si — pour une raison ou une autre — ils auraient intérêt à faire penser ça à l'opinion, et qu'ils seraient déjà à pied d'œuvre! Comment le savoir sans être allé sur place?

C'était en rapport avec l'article de Francetvinfo bien sûr.

J'évite les théories fumeuses

[Gaston]

Si mes calculs sont bons, il ne leur restera peut-être qu'une semaine pour les retrouver.

Ce n'est pas tout à fait exact.

Le bateau capable de les repêcher n'arrivera effectivement que dans douze jours, mais le bateau chargé de les repérer (bateau français parti jeudi dernier de Corse) devrait arriver aujourd'hui.
Il pourrait donc avoir une vingtaine de jours de recherche.

Avec un peu de chance, les boîtes noires pourraient être repérées avant même que le bateau de repêchage n'arrive.

[Obamot]

Diwouar Izentrop, tu ne votes pas pour moi aussi ?

Je me doutais bien que tu aurais à redire [...] C'était en rapport avec l'article de Francetvinfo bien sûr.

FranceTV, aaaaaah la France. Y faut peut-être préciser que l'Euro c'est dans dix jours et qu'on a peut-être tout intérêt dans l'Hexagone à ne pas gâcher la fête du football. Par ailleurs à Paris il y a eu beaucoup de victime d'attentats très sanglants et que le vol était partit de Paris est à mettre en perspective... Peut-être normal d'examiner tout ça sous la loupe! Deux crash pour le même pays déstabilisé en six mois à peine c'est aussi une piste...

J'évite les théories fumeuses

C'est toi qui y contribue en avançant les tiennes (heureusement que Gaston veillait aussi au grain) ou comme d'hab. tu es également spécialiste pour colporter dans le forum — certes de l'info qui ne vient pas de toi, mais à laquelle tu veux donner du relief — même si l'info est parcellaire, partiellement inexacte, périmée ou totalement fausse! Qu'importe! Pourvu que cette pseudo-info arrive à dire ce que toi tu voudrais dire... C'est pourquoi je réponds "comme si c'était toi qui avais écrit" (ce qui fait peu de différence pour quelqu'un comme toi, qui n'a guère d'approche déontologique ou si peu éthique. Ne fais donc pas semblant d'être offusqué lorsque l'on t'applique tes propres "méthodes" ^^) (preuve en est qu'elles ne sont pas reluisantes, le fait que tu votes pour ceux qui ont désavoué tes propos, montre à quel point t'es un peu dérangé du ciboulot... )

[izentrop]

Merci Gaston pour cette précision utile.
Reste donc des possibilités de découvrir la vérité et mettre fin aux rumeurs ;)

[Obamot]

Ou plutôt non, ne vote pas pour moi, je craindrais trop pour ta crédibilité

[Obamot]

PS:

Je me doutais bien que tu aurais à redire

...ainsi, tu admets implicitement que tu postes "pour susciter des réactions" et non pas pour la matière des fils elle-même!
...parce qu'entre-nous soit dit, ton post en lui-même n'apportait rien de neuf! Voilà qui est intéressant...
...en as-tu parlé à ton psy ?
...(parce que c'est pas moi hein, ton psy, là tu confonds...tu devrais avancer la prochaine consultation: si, si tu devrais Izentrop, tu devrais. Là on parle d'un vrai sujet avec des vraies victimes, qui ne méritent pas que quelqu'un comme toi 'instrumentalise le débat pour en tirer quelque "bénéfice secondaire".)

[izentrop]

J'ai failli croire à un sursaut d'humilité, mais c'était une étoile filante ... Dommage ;(

[Obamot]

Message de détresse à nouveau confirmé par les autorités du Caire et US!
Après avoir été signalé, puis démenti au plus haut niveau, voilà qu'un message de détresse a été confirmé ...Sans qu'il en soit précisé la nature (car il existe des codes!)

Distress signal from EgyptAir flight 804
confirmed by authorities in Cairo and US
Locator beacon was picked up by satellites in minutes after Airbus A320 carrying 66 people disappeared from radar over Mediterranean.

Egyptian authorities have confirmed a distress signal was received from EgyptAir flight 804 when it crashed in the Mediterranean with 66 people on board.

A US official from the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) also said an emergency beacon was picked up by satellites minutes after the airliner disappeared from radar on 19 May as it flew from Paris to Cairo, according to reports.

A posting on Egypt’s State Information Service website said investigators had “received satellite reports indicating receiving an electronic distress call from the plane’s emergency locator transmitter (ELT)”. The co-ordinates were being used to narrow down the search area, the statement said.

Comme il s'agit d'un code électronique qui a été envoyé, tout porte à croire désormais, qu'il s'agit bien d'un attentat. Mais silence de glace là-dessus. On sait en effet que ce type de code avait été implémenté après 9/11 dans tous les avions, précisément pour que l'équipage soit en mesure d'envoyer un "mayday" de façon discrète, à l'insu d'un groupe qui prendrait le contrôle d'un appareil en otage (pour éviter qu'il ne soit crashé sur une ville pour faire un maximum de victimes).

Une autre hypothèse serait qu'à la suite de l'envoi de ce type de code, l'avion ait été abattu par un missile lancé par exemple par un avion (car il est difficile d'intercepter un avion de nuit pour affirmer ses intentions puisqu'il n'y a pas de "visuel" possible d'une part, et d'autre part c'est dans les mesures d'urgence des pays que de faire ça, pour éviter un second 9/11...) évidemment qu'en cas de cette seconde hypothèse, personne n'en saura jamais rien (et peut-être que ce fut le cas du malheureux MH370...)

[Christophe]

Y a une catastrophe plus éconologique d'actualité en ce moment: catastrophes-humaines-naturelles/inondations-mai-2016-l-allemagne-la-belgique-et-la-france-sous-l-eau-t14759.html