Bush veut réduire de 20% la conso d'essence d'ici 10ans.

[binbins4]

c'est bien lui et ses pottes qui ont mis les EV1 de GM à La casse

transports-electriques/voiture-electrique-de-gm-ev1-a-la-casse-t2129.html

http://www.clean-auto.com/article.php3?id_article=2579

il y a bientô les élections

[Bucheron]

Le président américain George W. Bush a affirmé mardi qu'il voulait réduire de 20 % la consommation d'essence aux Etats-Unis sous 10 ans, objectif ambitieux qui passera par le développement des carburants non fossiles et des normes de consommation plus strictes.[...]

Pffff.. Trop facile leur objectif : ils n'ont qu'à se fournir en bagnole sur le marché automobile français et hop, là c'est direct 30 % voire 50 % de réduction de consommation...

[nialabert]

Le président américain George W. Bush a affirmé mardi qu'il voulait réduire de 20 % la consommation d'essence aux Etats-Unis sous 10 ans, objectif ambitieux qui passera par le développement des carburants non fossiles et des normes de consommation plus strictes.[...]

Pffff.. Trop facile leur objectif : ils n'ont qu'à se fournir en bagnole sur le marché automobile français et hop, là c'est direct 30 % voire 50 % de réduction de consommation...

Je pense que les japonais ont un peu plus de chance que les Français, Mais ce n'est que mon avis.

[elephant]

Bof ! Tout par en quenouille....

Depuis qu 'il est marqué "Chevrolet" sur des voitures coréennes de 3m20 de long

[nialabert]

lol

très juste et en plus elles deviennent subitement plus chère. Etrange tout de même.

[Targol]

lol

très juste et en plus elles deviennent subitement plus chère. Etrange tout de même.

Pourquoi crois-tu que G-M, alors que ses fiances sont dans le rouge, a acheté Daewoo ?
Tout simplement pour que les gens qui achètent des "petites" voitures financent ceux qui achètent des grosses M..E de 2 tonnes avec un V8.

Pour moi, le rachat de Daewoo a uniquement été réalisé pour ça : trouver une marque avec des voitures pas chères afin de pourvoir augmenter les prix pour combler la dette.

En gros, comme d'habitude, le monde entier finance la gloutonnerie des US !!!

[elephant]

De toutes façons, une grosse partie de la population US s'appauvri aussi !

[Bucheron]

[...]Pour moi, le rachat de Daewoo a uniquement été réalisé pour ça : trouver une marque avec des voitures pas chères afin de pourvoir augmenter les prix pour combler la dette.
[...]

Et aussi pour pouvoir abaisser les moyennes d'émission de CO2 (calculées sur l'ensemble de la gamme) pour respecter la législation (?) européenne.

[Targol]

[...]Pour moi, le rachat de Daewoo a uniquement été réalisé pour ça : trouver une marque avec des voitures pas chères afin de pourvoir augmenter les prix pour combler la dette.
[...]

Et aussi pour pouvoir abaisser les moyennes d'émission de CO2 (calculées sur l'ensemble de la gamme) pour respecter la législation (?) européenne.

Uniquement pour des questions marketing alors, parce que les législations et limitions sont modèle par modèle.

Ce n'est pas parce que l'une des voiture de leur gamme sera très en dessous des émissions max de CO2 autorisées que toute la gamme sera vendable en Europe.

Dailleurs, ça me fait penser à une question : Y-a-t'il des normes en place actuellement en Europe qui interdisent la vente (ou la circulation) de véhicules au dela d'un certain seuil de CO2 au Km ?

[elephant]

Targol a dit:

Dailleurs, ça me fait penser à une question : Y-a-t'il des normes en place actuellement en Europe qui interdisent la vente (ou la circulation) de véhicules au dela d'un certain seuil de CO2 au Km ?

Pis que çà: c'est l'immatriculation qui est interdite ( la première immatriculation). A telle enseigne qu'un de mes copains a du faire immatriculer une vieille Nissan 350Z avant le 31/12. Dont coût: 5000 euros de taxe d'immatriculation. Avant, il l'utilisait sous plaque marchand, c'est un garagiste collectionneur.
( c'est une hostire blege )

Donc, en fait, si tu as gardé une vieille bagnole à carburateur en stock et qu'elle n'a jamais été immatriculée, tu n'as plus qu'à essayer de la vendre en Afrique.