Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Auquel tu peux rajouter plus de 2Mt de charbon par jour
Bon, on va ignorer le gaz
Bon, on va ignorer le gaz
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
J'ai l'honneur de vous informer...Qu'elle ne part pas en destruction ni en valorisation...Mais bel et bien pour une 3eme vie. On me demande de ne pas cocher la case destruction sur le certificat de cession . Elle va partir aux encheres pour les epavistes . Mon carrossier est déjà au courant de la valeur de rachat...7000...
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Venge avec ta réussite. puni avec ton absence. Tue avec ton silence . Gagne avec ta joie de vivre
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Remundo a écrit :en effet, et cet excès d'eau que nous avons peut probablement s'interpréter par une évaporation océanique supérieure, car stimulée par des températures en hausse.
Dans Blade Runner, il pleut tout le temps...
De quand date Blade Runner et cela se passe où et quand ?
On est des sales cons, voilà tout...
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
sicetaitsimple a écrit :La consommation journalière de pétrole dans le monde, c'est environ 100 millions de barils.
Faux cela a baissé...
Et tu veux dire quoi par là ? Quel rapport avec la choucroute ?
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
sicetaitsimple a écrit :Si j'ironise, ce n'est pas sur le fond, d'ailleurs je l'ai écrit, c'est forcément dommage qu'un outil qui donnait satisfaction se retrouve à la casse, mais sur la "comparaison" des ordres de grandeur.
La consommation journalière de pétrole dans le monde, c'est environ 100 millions de barils.
voui, mais on va relativise un peu à l'échelle d'une voiture...
L'énergie grise d'un VT est de l'ordre de 20 000 kWh...
à raison de 10 kWh par litre d'essence, tu peux compter combien ça fait de barils, mais ça fait déjà 2000 L de carburant "foutus en l'air". ça représente de l'ordre de 30 000 km parcourus. Peu ou prou 10% de la durée de vie que l'on peut espérer d'une voiture.
Sinon pour la voiture de Macro, on observe la danse de Saint Guy des assureurs et autres profiteurs... le faisceau pas réparable, et patati, et patata.. bon au moins si elle est récupérée, écologiquement c'est profitable, le reste est une circulation de monnaie.
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le temps du retrait est venu
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Nuance, il est réparable mais pas "certifiable" par le constructeur...
C'est quoi le but des constructeurs automobile ?
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
OK, je prends ton chiffre, 20MWh par véhicule;
Au coût actuel, ça représente environ un millier d'euros pour un gros industriel.
Quasiment rien par rapport au prix de vente...
le reste, c'est de la valeur ajoutée tout au long de la chaine, du travail et des salaires, de la fabrication du métal jusqu'au vendeur généralement pitoyable qui te reçoit dans la concession si tu veux acheter du neuf.
Que veux tu, le pays ne peut pas se satisfaire que d'une population de profs de l'EN, il faut bien que certains produisent " en vrai" à l'instant t
Au coût actuel, ça représente environ un millier d'euros pour un gros industriel.
Quasiment rien par rapport au prix de vente...
le reste, c'est de la valeur ajoutée tout au long de la chaine, du travail et des salaires, de la fabrication du métal jusqu'au vendeur généralement pitoyable qui te reçoit dans la concession si tu veux acheter du neuf.
Que veux tu, le pays ne peut pas se satisfaire que d'une population de profs de l'EN, il faut bien que certains produisent " en vrai" à l'instant t
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Christophe a écrit :sicetaitsimple a écrit :La consommation journalière de pétrole dans le monde, c'est environ 100 millions de barils.
Faux cela a baissé...
Source selon laquelle on ne serait pas autour de 100Mbrl/j?
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Mr Simple a raison sur ce point
https://fr.statista.com/statistiques/56 ... jour-1998/
si ça a baissé, c'est marginal, j'ai pas les chiffres 2024.
https://fr.statista.com/statistiques/56 ... jour-1998/
si ça a baissé, c'est marginal, j'ai pas les chiffres 2024.
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Re: Les derniers chiffres et conséquences météo du réchauffement climatique
Remundo a écrit :
si ça a baissé, c'est marginal, j'ai pas les chiffres 2024.
C'est normal que tu ne l'ais pas. Nous ne sommes qu'à la mi année.
Mais aucun miracle à attendre, ces chiffres, que ce soit pour le pétrole ou le charbon, ne peuvent évoluer que très progressivement
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