Brûleur GO dopé à l'eau qui attire la flamme? (Hypnow)

[Capt_Maloche]

Yep !
Quelques années de compétition internationale en Paramoteur et la conduite de ma Société suffisent à occuper un bonhomme
J'arrête la compet pour me concentrer sur ma boite et d'autres sujet, dont Econologie

A plus

Salut les gars, ça farte?
Bises

Salut !

Content de voir que tu es toujours là ! (on croyait t'avoir perdu !)

Bon retour à toi !

En espérant que tu as bien vécu cette (longue) absence...

[gildas]

Vidéo d'un montage chaudière pantone / dopage à l'eau qui a la curieuse particularité (d'après la vidéo) de "courber" la flamme? Un indice d'une charge électronique dans le réacteur / catalyseur ?

A mettre en relation avec le brûleur à injection d'eau autogène de Maloche: amelioration-bruleur-fioul-reduction-nox-et-co-flamme-bleue-t5172.html

Voir le principe de ce brûleur:
https://www.econologie.com/telechargeme ... e-pantone/
https://www.econologie.com/montage-chau ... erimental/

ps: trouvé en même temps que: comprehension-injection-eau/histoire-du-dopage-a-l-eau-moteurs-video-hypnow-t10570.html

En plus de consommer 4 fois moins qu'une chaudière conventionnelle, ce brûleur pourrait se passer de conduit d'évacuation des fumées (?) vu que la pollution est en principe inexistante. Schéma :

[Flytox]

Vidéo d'un montage chaudière pantone / dopage à l'eau qui a la curieuse particularité (d'après la vidéo) de "courber" la flamme? Un indice d'une charge électronique dans le réacteur / catalyseur ?

Plutôt un effet Coanda ? Il y a un angle entre le jet de gaz et la paroi.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_Coand%C4%83

En plus de consommer 4 fois moins qu'une chaudière conventionnelle, ce brûleur pourrait se passer de conduit d'évacuation des fumées (?) vu que la pollution est en principe inexistante.

- Consommer 4 fois moins, alors la marmotte elle met le chocolat dans le papier aluminium....
- Toutes les combustions d'hydrocarbures, même les plus que "parfaites", produisent du CO2, de là à vouloir s'asphyxier volontairement.....chacun son truc!
- Le principe (que la flamme soit bleue ?) ne fait pas un principe qu'il n'existe pas de pollution associée.

Dans la video, ils parlent de 75% d'eau et 25% de gasoil. Oui , cela peut encore brûler....mais avec un rendement et une pollution et stabilité qui est loin d'être l'optimum.
Le phénomène (combustion humide), AMHA très approchant de celui montré dans la video, est étudié par Rémi Guillet dans son bouquin "Wet Way Combustion". ( chui pas actionnaire malgré les apparences ). Il y a diminution et pas disparition de la pollution, pareil pour la conso etc....

aqua.jpg (274.03 Kio) Consulté 2640 fois

En plus le meilleur rendement de combustion et le minimum de production de pollution ne sont pas obtenu au même pourcentage d'eau...

[gildas]

Ici les gaz d'admission sont prétraité dans un réacteur c'est pas forçément la même chose qu'une combustion humide comme Rémi Guillet...

Il y a des chauffage à pétrole classique qui peuvent chauffer une maison sans conduit d'évacuation des fumées...

[Christophe]

Le phénomène (combustion humide), AMHA très approchant de celui montré dans la video, est étudié par Rémi Guillet dans son bouquin "Wet Way Combustion". ( chui pas actionnaire malgré les apparences ). Il y a diminution et pas disparition de la pollution, pareil pour la conso etc....

Suivant le tableau que tu as posté, il suffirait de savoir quel % (massique) de carburant passait en particules "avant" pour obtenir une estimation scientifique de la diminution de consommation (ou de l'augmentation de rendement)...

Quelques % tout au plus...mais c'est déjà ça !

Et les % d'eau sont donné en quoi ? Massique de l'air ? Massique du carburant ?

[Macro]

Il y a des chauffage à pétrole classique qui peuvent chauffer une maison sans conduit d'évacuation des fumées...

Chauffage d'appoint ne peut fonctionner en continue dans une maison non ventillée danger de mort .... Ils sont d'ailleurs equipés de dispositifs qui les arretent si presence de CO2 trop importante....

[Christophe]

.... Ils sont d'ailleurs equipés de dispositifs qui les arretent si presence de CO2 trop importante....

Pas tous, j'ai acheté il y a quelques années (moins de 10) un poêle à kérosène basique d'appoint, sans aucune électronique...

Sinon effectivement, c'est pas pour de l'utilisation en continu !

[gildas]

Suivant le tableau que tu as posté, il suffirait de savoir quel % (massique) de carburant passait en particules "avant" pour obtenir une estimation scientifique de la diminution de consommation (ou de l'augmentation de rendement)...

Quelques % tout au plus...mais c'est déjà ça !

L'économie de carburant peut-être beaucoup plus importante.. sur ma tondeuse briggs stratton dopé au gaz d'échappement *(moins de 1 %) j'obtiens 60 % d'économie de carburant mais en statique. Le moteur tourne en principe à 3600 tours minutes. L'espace annulaire au soupape d'admission se rapprochant alors d'un fonctionnement d'un réacteur Pantone (?).
(*Montage expérimental, reproduction à vos risques et périls)

[Flytox]

L'économie de carburant peut-être beaucoup plus importante.. sur ma tondeuse briggs stratton dopé au gaz d'échappement *(moins de 1 %) j'obtiens 60 % d'économie de carburant mais en statique. Le moteur tourne en principe à 3600 tours minutes. L'espace annulaire au soupape d'admission se rapprochant alors d'un fonctionnement d'un réacteur Pantone (?).
(*Montage expérimental, reproduction à vos risques et périls)

C'est quoi que tu appelles "en statique" ?

[Flytox]

Le phénomène (combustion humide), AMHA très approchant de celui montré dans la video, est étudié par Rémi Guillet dans son bouquin "Wet Way Combustion". ( chui pas actionnaire malgré les apparences ). Il y a diminution et pas disparition de la pollution, pareil pour la conso etc....

Suivant le tableau que tu as posté, il suffirait de savoir quel % (massique) de carburant passait en particules "avant" pour obtenir une estimation scientifique de la diminution de consommation (ou de l'augmentation de rendement)...

Quelques % tout au plus...mais c'est déjà ça !

Et les % d'eau sont donné en quoi ? Massique de l'air ? Massique du carburant ?

Le passage parle pas exactement de la même chose / installation etc..., difficile d'en sortir des données utilisables directement pour un truc Pantonisant. Mais si tu veux reprendre ses hypothèses de calcul pour les adapter à notre cas, libre à toi. Je peux même t'envoyer le bouquin...