Bonsoir Christophe,
le gueulard(canon) du bruleur doit rentrer environ 1cm-1.5cm plus loin (à l'intérieur)que l'isolation de la porte foyère, pour laisser un maximum de place pour la formation de la flamme, sans chauffer la porte.
La "vieillesse" du mazout n'a pour moi rien à voir, j'ai bruler 500L de mazout"20 ans d'âge" récupéré dans la cuve d'un copain sans problème.
Par contre ou tu as un problème de mélange air-mazout, ou tu as un problème d'étanchéité(prise d'air) sur l'arrivée mazout.
Pour l'air mazout 2 solutions
Mélange trop pauvre(surement),la flamme décroche.
Mélange trop riche, la flamme est molle (comme une bougie)
Tu as 2réglages d'air sur ton bruleur.
1) air primaire: c'est la grosse molette située sur le coté et graduée
2) air secondaire: ça se manipule avec un tournevis(plat ou torx) et s'est situé juste à coté du tube mazout vers le gicleur.(près de l'entrée cellule aussi)
Fait bouger ces réglages doucement, avec repérages pour pouvoir revenir en arrière, ça devrait améliorer. Dans tous les cas il faut un réglage fin avec appareils de contrôle.
Si rien n'améliore, ou tu t'y prends comme une blonde

,ou c'est un problème de prise d'air, raccord ou tuyau poreux. Et alors là bonne chance
@+