jonule a écrit :hello !
l'intérêt d'une boucle est une option qu'on ne voyait pas trop avant, tout comme les poele hydro d'ailleurs,
conserver une boucle à t°C permet d'éviter le bistrage, par choc de différence de t°C. c'est un principe utilisé depuis longtemps sur les moteurs par exemple : on monte en t°C le plus vite possible, puis une fois la t°C atteinte (60°C pour ne pas bistrer) on ouvre la boucle pour échanger la t°C avec le reste du circuit. Sur moteur voiture quand il est "chaud", c.a.d. l'eau de refroidissement atteint 80°C, on garde cette t°C en la refroidissant sur le radiateur de la voiture, en pure perte.
de tels boitiers font l'apparition, regarde ici :
https://www.econologie.com/forums/recuperati ... 4-110.html
PS : si tu regarde bien tes schéma, il est indiqué que les parties grisées "font partie du poele", donc le 1er montre un bon raccordement, mais c'est à toi de le faire, c'est une bonne suggestion de leur part comme indiqué "à titre d'exemple". sur le 2ème, ils montrent une installation classique, le raccordement le plus rapide pour les non connaisseurs et pour montrer que le raccordement sur radiateurs ne coute pas cher ? ... mais il faut soigner la régulation et le circuit, c'est un gain sur la consommation et une protection pour tes équipements.
on pourrait même rajouter : au lieu de la vanne 3 voies thermostatique, mettre une vanne 4 voies motorisée mélangeuse, asservie au thermostat d'ambiance ... quelle régulation comptes tu utiliser ?
un bon site : www.bouilleur.fr regardes la section "schémas" ;=)
fabio.gel a écrit :Merci Jonules
Après analyses des schéma on à besoin d'une vanne mélangeuse quand le fluide passe dans un éléments qui fait redescendre méchamment la température ( le ballon tampon par exemple ).
Dans le cas d'une série de radiateur à priori il n'y en à pas besoin.
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