Pompe à Chaleur au Gaz en cogénération par Sanyo

[Christophe]

Fly? comment as tu fait pour placer des caractères asiatique?

Copié / collé je présume...

Tiens ca ressemble à quoi un clavier chinois ou japonnais?

[Capt_Maloche]

à un truc comme ça non?



mon préféré est le clavier Tibétain


source : http://translate.google.fr/translate?hl ... ard_layout

[Flytox]

Christophe , Yes juste un copier coller !

Captain, J'ai eu l'occasion d'essayer il y a peu de temps un clavier Américain / Coréen avec plein d'idéogrammes et autres pattes de mouches non identifiées sous un Windows Coréen. Un petit mail de 3 lignes devient une épreuve pour les nerfs...surtout quand tous les prétextes sont bon pour Windows pour retourner sur le clavier pattes de mouches.





[Hors sujet OFF]

[Capt_Maloche]

Salut Fly elle est horrible ton animation

Quitte à être hors sujet, je vais vous mettre daccord avec ce clavier à 1500$ où chaque touche est un écran Oled, l'Optimus Maximus

http://www.bestofmicro.com/image/optimu ... -jpg-.html

http://www.ask.com/bar?q=optimus+maximu ... 5669347210

[antoinet111]

c'est presque la meme chose chez moi avec un groupe electrogene chinois de 2000w vendu 169 euro chez leclerc alimenté tantot a l'essence tantot a l'ethanol et les jours ou ca marche au gaz de gazogene a bois ( ca ne fais plus que 1200w )

ca peut alimenter une petite pompe a chaleur ! le rendement total est largement meilleur que 1.8 , mais le probleme est que c'est un refroidissement a air : il chauffe bien la maison mais il est dans la maison : se debarasser du bruit n'est pas evident , et des risque de fuite d'echappement ...

avec un bon moteur de la meme puissance a refroidissement a eau ca sera mieux !

Salut, ton souci de puissance viens du débit de gaz?
tu réinjecte dans le reseau sous contrat PV ou que fait tu de l'elec?

comment fait tu ton ethanol et surtout à partir de quoi?
tu as fait un post spécifique pour présenter ton travail à ce sujet?
pardon ,mais la liste de mes question est longue...

[chatelot16]

le gazogene est alimenté par de l'air ... seul l'oxygene est utile et gazeifie du carbone ... l'azote de l'air traverse betement le gazogene et fait du debit inutile dans le moteur , ce qui diminue la puissance utile

cet azote inutile dans le gaz de gazogene ne diminue pas le rendement du moteur , mais diminue seulement la puissance

ce gaz est tre peu detonant , il serait meme possible d'augmenter mecaniquement le taux de compression pour augmenter le rendement ... mais le moteur ainsi modifié ne pourait plus tourner a l'essence

la diminution de puissance etait bien connu en 1940 quand il y a eu beaucoup de vehicule a gazogene

[antoinet111]

ok, merci pour l'info.
je pense que le souci est sur un moteur atmosphérique mais théoriquement sur un moteur turbo-compressé, la baisse de puissance doit être compensée.

autrement concernant les autres points, tu as une idées?

[elephant]

Oups, je doit avoir cliqué sur le mauvais bouton

RV sur Focardi-Rossi

[chatelot16]

bien sur on pourait augmenter la puissance avec un turbo compresseur , mais a quoi bon ? si la puissance du petit moteur ne me suffit pas je prefere en faire tourner un plus gros , simple et sans turbo

le turbo ne me parait utile que pour un gros moteur ou le turbo permet de se contenter d'un moteur moins gros et de faire une vraie economie

en tres petite puissance , primo les turbo ne sont pas disponible ... deusio il serait plus cher que la simple augmentation de cylindré du moteur

[antoinet111]

oui, je me suis dit la meme chose, autant monter un petit moteur automobile avec une génératrice, si ça manque.


tu réinjecte dans le reseau sous contrat PV ou que fait tu de l'elec?

comment fait tu ton ethanol et surtout à partir de quoi?