L'obsolescence industrielle, l'histoire d'une tromperie

[citro]

Enfin, chez nous, il y a encore une moyenne de 12 ans

J'ai pareil mais j'ai eu plus avec la Panhard 24 + l'AMI 6 et moins aussi.
En kilométrage, j'ai aussi dépassé les 700.000 cumulés avec 2 voitures (volvo 850 et fiat tipo)...
Bof, ce n'est que des chiffres.

[Obamot]

Et c'est sans doute pour les mêmes raisons que les moteurs qu'ils construisent aujourd'hui font 2 à 3 fois plus de km sans problèmes qu'il y a 40 ou 50 ans....

...hé, héhé tu me prends pour un bleu! Et toi Gébé, as-tu des preuves qu'ils ne mangent pas de ce pain là? Non! Donc je continue...:

[Obamot]

Je note au passage que c'est cet organisme du cartel de l'industrie automobile qui valide les produits utilisés de la branche...

J'en déduis que pour eux, ça doit être dramatique... non?

Que si les fabricants d'huile sortaient les produits ad hoc qu'ils ont dans leurs cartons mais qu'ils ne peuvent manifestement pas commercialiser:
— non seulement les véhicules consommeraient encore moins de carburants...
— mais les moteurs ne casseraient plus pour des questions d'usure (éventuellement plus de phénomène d'ovalisation de cylindres non-plus) PUISQUE LES MOTEURS CHAUFFERAIENT BEAUCOUP MOINS!

C'est d'ailleurs curieux à quel point les potes à pb2488 comme Gébé... débarquent subreptissement lorsque celui-ci est en difficulté, ceci à chaque occasion... vous ne trouvez pas? En tout cas si j'étais impartial, c'est au minimum le genre de question que je me poserais... Mais évidemment difficile de défendre les utilisateurs lorsque l'on prétend être «industriel» soi-même (^^)

Simple constat...!

[pb2488]

Donc, preuves/statisques (cf liens et exemples des posts précédents) à l'appui, en grosso-modo 30 ans, on constate:
Un vieillissement du parc auto, une augmentation des kilométrages moyens au compteur, un allongement des durées de garanties, une grosse diminution du prix réel, une amélioration des performances sécurité/consommation/etc, une meilleure fiabilité et un espacement des périodes d'entretiens...
Où est l'obsolescence programmée là dedans?
Si elle est existe, permettez moi de dire que les constructeurs s'y prennent comme des manches lol.

[pb2488]

C'est d'ailleurs curieux à quel point les potes à pb2488 comme Gébé... débarquent subreptissement lorsque celui-ci est en difficulté, ceci à chaque occasion... vous ne trouvez pas? En tout cas si j'étais impartial, c'est au minimum le genre de question que je me poserais... Mais évidemment difficile de défendre les utilisateurs lorsque l'on prétend être «industriel» soi-même (^^)
Simple constat...!

lol...simple fantasme
ps: arrêtes de modifier tes posts

[Obamot]

... tu avais bien vu que mon post était parti deux fois. Cette fois on comprend que ta mauvaise foi est caractérisée! Ça n'est pas un scoop mais ça montre à quel point tu montre que tu restes un odieux personnage.

Donc, preuves/statisques (cf liens et exemples des posts précédents) à l'appui, en grosso-modo 30 ans, on constate:
Un vieillissement du parc auto, une augmentation des kilométrages moyens au compteur, un allongement des durées de garanties, une grosse diminution du prix réel, une amélioration des performances sécurité/consommation/etc, une meilleure fiabilité et un espacement des périodes d'entretiens...
Où est l'obsolescence programmée là dedans?
Si elle est existe, permettez moi de dire que les constructeurs s'y prennent comme des manches lol.

Bein non réfléchis! Ils s'y prennent très bien... puisqu'ils traitent le problème en amont:
— en ne validant pas les produits qui «vont bien».
— en ne donnant pas de chance à l'innovation qu'il faudrait par ce biais...
— en régulant «l'âge d'obsolescence» vers l'industrie de composants électroniques elle érige un ultime garde-fou...
— et en ménageant la chèvre et le choux ils nous font consommer encore plus de pétrole que nécessaire... Le tout sans que les constructeurs ne soient directement impliqués de façon individuelle...

C'est très fort!

Mais bref tu persistes à nous emmener «sur ton terrain», alors que de toute façon le problème n'est pas là.

Le fait est que si ils ne le faisaient pas, l'industrie tomberait en faillite. Donc l'obsolescence programmée soulève un autre problème, celui de la façon dont fonctionne un système économique complètement gangrainé par ses contradictions

[pb2488]

... tu avais bien vu que mon post était parti deux fois. Cette fois on comprend que ta mauvaise foi est caractérisée! Ça n'est pas un scoop mais ça montre à quel point tu montre que tu restes un odieux personnage.

!!!?? quasi tous tes posts sont modifiés !!

[Obamot]

C'est d'ailleurs curieux à quel point les potes à pb2488 comme Gébé... débarquent subreptissement lorsque celui-ci est en difficulté, ceci à chaque occasion... vous ne trouvez pas? En tout cas si j'étais impartial, c'est au minimum le genre de question que je me poserais... Mais évidemment difficile de défendre les utilisateurs lorsque l'on prétend être «industriel» soi-même (^^)
Simple constat...!

lol...simple fantasme

...non coïncidence => au sens ou justement «ça coïncide». Je garde mes fantasmes pour autre chose (lol) par contre tu es assez parano, de penser qu'il puisse avoir de mauvaise/s intention/s à corriger une faute dans un post, vu le nombre de foi où tu le répètes (lol, nous ne sommes pas tous comme toi)

[pb2488]

Tu ne fais pas que corriger tes fautes Obamot, Prends moi pour un idiot aussi....
Tu changes tes posts: Où est donc passer le "diner de con" de l'autre jour:
https://www.econologie.com/forums/post191559 ... 383#191559
Et la liste est très longue. Les fautes, tu en laisses très souvent. Remarque si tu enlèves tes insultes, c'est bien, par contre tu vas avoir beaucoup de boulot...
Allez bonne nuit

[Obamot]

...HS, mais oui alors là t'es gravement atteint, tu devrais consulter. Ce genre de trouble peut rendre insomniaque. Peux-t-on t'aider? 8-)