pb2488 a écrit :
- Garantie 7 ans ou 100 000 km :
Kia Cee'd et Sportage
- Garantie 5 ans kilométrage illimité :
Hyundai i30, Kia Rio, Carens et Opirus
- Garantie 3 ans kilométrage illimité :
Hyundai (sauf i30), Jaguar, Kia (sauf Carens, Cee'd, Rio, Sportage et Opirus)
- Garantie 3 ans ou 150 000 km :
Renault Laguna
- Garantie 3 ans ou 100 000 km :
Cadillac, Chevrolet, Corvette, Dacia, Fiat Sedici, Honda, Infiniti, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault Espace et Vel Satis, Subaru, Suzuki, Ssangyong, Toyota,
- Garantie 2 ans kilométrage illimité (Minimum réglementaire) :
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat (sauf Sedici), Ford, Jeep, Lancia, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault (sauf Espace, Laguna et Vel Satis), Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo
....
Le plus étonnant dans cette liste est - à priori - de voir la Laguna de Renault garantie 3 ans ou 100000 km !
Mais les équipementiers étant les mêmes aujourd'hui, les standards de qualité le sont aussi.
Comme prestataire informatique j'ai connu (un peu) certains équipementiers automobiles. Par exemple chez "Le Joint Français" on fait des caoutchoucs. Le Joint Français c'est Hutchinson (du groupe pétrolier Total) et ça équipe aussi bien Honda que Renault. Et selon les exigeances du client et surtout le prix payé, la qualité était plus ou moins bonne. Pour Renault, c'était la pire sous qualité merdique, les caoutchoucs étaient poreux, mal vulcanisés. Pour Honda, rien d'extraordinaire, c'était et c'est resté la qualité normale.
Aujourd'hui c'est la qualité normale pour tout les constructeurs, c'était ça ou disparaître.