Avis sur les kits HHO (moteur enrichi à l'eau et hydrogène)

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
POISSONIST
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par POISSONIST » 06/10/08, 22:37

Attention les amis, vous n'avez rien testé personellement et vous parlez des on dit que et on dit que. N'avancez pas de chiffres et ne remplissez pas le vide de ce post inutilement.
Merci.

Au lieu de ça, soit vous passez votre chemin et vous achetez les bagnoles qu'on vous propose sur le marché, soit (pardonnez moi l'expression) vous vous sortez les doigts du cul et vous expérimentez, en évitant si possible de refaire les expériences que YANYAN et des milliers d'autres ont déjà faites pour nous et QUI NE MARCHENT PAS!!!!!!!!!!!!!!! Ha oui et ne vous faites pas harnaquer par les affairistes de water4gas ni les petits fourgues sur ebay!!

Après vous pourrez discuter avec des gens qui passent dans les Journeaux. Qui reçoivent la visite de gens comme Mercedes etc...

La porte d'entrée avec les autres et soi même, c'est seulement par l 'expérimentation que vous l'ouvrirez.

D'ailleurs à ce propos chers Amis j'ai reçu mon deuxième EFIE qui va être posé sur la sonde aval du pot d'échappement JEUDI.

J'attends ma résistance de 33homs qui ne va pas tarder...

Et normalement je pense avoir du temps pour me faire l'électrolyseur semaine prochaine.

Merci de votre compréhension. Et désolé si vous ne comprenez rien! relisez ce post et vous verrez de quoi on parle...
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coucou789456
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par coucou789456 » 07/10/08, 04:44

bonjour

pour nautilus et adrien8255 il y a du vrai dans ce que vous dites. une électrolyse classique absorbe une quantité d'énergie non négligeable perdue dans l'effet joule (chaleur). de là découle l'électrolyse dite de meyer où l'effet joule n'existe pas car le procédé est différent (la cathode étant isolé électriquement, il n'y a pas de courant continu qui circule dans l'électrolyseur)... on peut estimer qu'il y a entre 5 à 10 fois moins de courant absorbé pour obtenir la même quantité de gaz !
comme le dit notre cher poissonist n'acheter pas de système proposés sur différents sites, ce ne sont que des arnaques !
la résistance de 33 ohms est là pour berner la sonde lambda qui sinon détectant un mélange plus pauvre va faire augmenter l'apport de carburant pour revenir à un mélange riche, d'où pratiquement absence de réduction de consommation !
pour le pantone, ne vous fier pas à wikipedia, les résultats engrangés par les différents testeurs et utilisateurs le prouvent : voir le reportage sur les véhicules de la mairie de vitry sur orne... et ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autre : anecdote par rapport à ce que dit Wikipédia, il y a une évolution notable du système car le bulleur originel n'existe plus en tant que tel. et les performances ainsi que la reduc de conso sont effectivement au rendez-vous... et la reduc de la pollution aussi...
pantone est aussi d'un autre coté un escroc qui vend des choses surtout pour faire du fric---> mais on ne va pas refaire le monde(surtout américain)
voir aussi pour votre info l'ajout de sp95 dans une moteur diesel ! effet garanti sur facture... et pas besoin de montage particulier, il vous suffit à la pompe à essence de prendre une peu de sp95 en plus de votre gasoil : économie de 10% sur votre conso, et réduc sur la pollution (moins de fumée, entre autre) : proportion de 5 à 10% du réservoir. aussi bien qu'un additif tel le c99, et pas besoin de le commander sur internet. ça vous fera entre 30 et 50 centimes d'euro en plus sur votre plein de carburant(gasoil)

pour poissonist http://chaenel.free.fr/cmsimple/?Electrolyse_de_l%27eau
jeff
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nautilus
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par nautilus » 07/10/08, 09:31

salut poissonniste, salut coucou,

J'ai fait bien des experience avec hidrogene sur ma voiture essence 2 litre sans cat ni lambda et ma conclusion c'est par rapport aux économies c'est trop compliqué et dificil a gerir: celule trop froide ou trop chaude - electrolite trop concentré ou pas assez - trop d'ampère ou pas assez - niveau electrolite trop haut ou trop bas etc. Resultat tout le temps en est en train d'ouvrir le capot pour voir ce qui ce passe et en verité j'ai des autres choses à faire.. Il y a plusieurs étude d'institut technique et ils arrivent à la même conclusion l'economie avec hidrogene seule c'est max 10 % et c'est ça que je constate moi même. J'ai un ami d'un outre group qui comercialise un des kit le plus efficace du marché et il arrive avec 25 amp et 12 volt à 105 litre de hidroxi par heure ce qui correspond pratiquement à la prouction faraday 3 watt/litre. Vous pouvez faire les bricolage que vous voulez - ce n'est pas possible de surpasser ces chiffre avec electrolise traditionelle. Il y a un membre sur le forum qui a testé le kit avec exactement le même resulta : pas de'economie significatif. L'electrolise meyer est une solution - mais pour une voiture à eau son procédé est bien different : il a patenté un injecteur ou l'eau est separé pendant l'injection par un champ bipolaire de hautetension - c'est ça la vrai voiture à eau....

http://www.web-space.tv/free-energy/PatE5.pdf
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par POISSONIST » 07/10/08, 10:31

C'est bien tu t'es intéressé au sujet mais tu y passe trop de temps pour le peu de résultats que tu obtiens. Dommage qu'il ne te vienne pas à l'esprit de te mettre en relation avec la personne dont j'ai parlé plus haut!! Il pourrait par exemple te donner quelques trucs pour fiabiliser ton matos. Du genre il a bricolé un réservoir et une pompe pour mainteneir le niveau constant etc etc
Il te filera les infos qu'il te faut PARCEQUE tu as bossé sur le sujet et que tu peux parler de choses que tu as TESTE TOI MEME.....

Dès qu'on parle technique on voit tout de suite les faiblesses des autres et les siennes....A bon entendeur!!

Quand au mythe MEYER c'est du BLABLA d'américain qui reste dans sa cave pendant des dizaine d'années, qui pose pleins de brevets financés par le saint esprit (un brevet ça coute cher, des brevets ça coutes des millions), et qui se nourrit de Sandwichs au jambon, ha non pardon des patattes...Et à la fin juste avec des on dit, il meurt et se transforme en martyre de la société de conso.
Encore un siècle ou deux et on verra une nouvelle RELIGION.
PAR EXEMPLE J AI VU SON DERNIER MATOS VENDU 2millions de dollars.

Le problème aux US c'est qu'on a des collectionneurs très très riches, prêts à mettre des sommes délirantes pour tout ce qui se collectionne...Même les slips de Michael!

Juste un truc pour ceux qui on vu DIEU:

Je prends de l'eau puis je la BIDOUILLE avec un système à 10milliards de dollars et j'obtients de l'eau.
Bref je suis un nuage, mais où est passé le soleil?? Je veux dire au niveau du moteur!!!

Donc on se contentera peut être de 10% ou 20 ou 30 ou que sais je et ça ira bien comme ça, MAIS LES PERF AUGMENTERONT FATALEMENT UNE FOIS LA BOITE DE PANDORE OUVERTE....
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par nautilus » 07/10/08, 10:54

POISSONIST a écrit :Quand au mythe MEYER c'est du BLABLA d'américain qui reste dans sa cave pendant des dizaine d'années, qui pose pleins de brevets financés par le saint esprit (un brevet ça coute cher, des brevets ça coutes des millions), et qui se nourrit de Sandwichs au jambon, ha non pardon des patattes...Et à la fin juste avec des on dit, il meurt et se transforme en martyre de la société de conso.
Encore un siècle ou deux et on verra une nouvelle RELIGION.
PAR EXEMPLE J AI VU SON DERNIER MATOS VENDU 2millions de dollars.

Le problème aux US c'est qu'on a des collectionneurs très très riches, prêts à mettre des sommes délirantes pour tout ce qui se collectionne...Même les slips de Michael!

Juste un truc pour ceux qui on vu DIEU:

Je prends de l'eau puis je la BIDOUILLE avec un système à 10milliards de dollars et j'obtients de l'eau.
Bref je suis un nuage, mais où est passé le soleil?? Je veux dire au niveau du moteur!!!

Donc on se contentera peut être de 10% ou 20 ou 30 ou que sais je et ça ira bien comme ça, MAIS LES PERF AUGMENTERONT FATALEMENT UNE FOIS LA BOITE DE PANDORE OUVERTE....


Ce n'est pas du tout vrai ce que tu raconte: les patentes de meyer sont déposées dans la section des inventions inconnu - ça veut dire que l'inventeur doît prouver et démontrer son apareil et la comission doit être convaincu que ça marche et que c'est originel - ils n'accepteraient jamais des choses de fantasie dans cette section. Meyer a travaillé pour la NASA et ce n'est pas n'importe qui qu'on invite pour ce genre de choses...
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par POISSONIST » 07/10/08, 11:07

Accessoirement j'ai déposé Plusieurs brevets en France et dans le reste du monde et je peux te dire que bien sûr j'ai dû faire mes preuves mais qu'en plus j'ai ruiné ma famille pendant une dizaine d'année rien que pour payer les frais d'enregistrements de brevets!!

Ca m'a un peu calmé de me retrouver sur la paille pendant très logtemps....

Donc des gugus qui doivent prouver leur délire ça me fait bien rire et pleurer quand je pense par où je suis passé....

Heureusement je suis toujours là, un peu par chance d'ailleurs!!

C'est tout.
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par coucou789456 » 07/10/08, 11:09

re

ya des slips de michael à vendre, j'achete, en ce moment, je pourrais un peu spéculer avec cette valeur sure !

jeff
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par POISSONIST » 07/10/08, 11:15

Y a 2 ou 3 spéculateurs qui n'ont malheureusement plus un rond de part le monde dans 2 ou 3 bourses...

Nos pauvres amis russes qui se prennent du Moins 19%...c'est l'hiver russe qui se prépare.

Il a même fallu rassurer MAMIE qui a laissé sa tune chez l'Ecureuil!!

Faites des provisions de bois pour l'hiver...et de noisettes!
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kikinou
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par kikinou » 07/10/08, 11:18

bonjour c'est moi que revla,comme je l'ai dit plus ,je suis en plein demenagement et ma femme est enceinte donc j'ai tres peu de temps pour moi et le peu que j'ai ben j'experimente et je cherche,j'ai fais quelque experience dans la cave de mon parrain,j'ai obtenu une bonne electrolyse dans 1 litre et une cuillére a soupe d'espirt sel....mais bon
une bonne combinaison est un bulleur a vapeur de fuel et un kit hho fait avec des ravier en inox,mais chose que je ne comprend pas de trop dans la doc de w4g il disent ne pas brancher le kit directement dans la pipe d'admissions,la ou est branché le cerveau frein...pourquoi? il n'y a pas de danger si on mets un anti flash back
peut-on eclairer ma lanterne?
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petrole tu es né fossile et tu finiras fossile
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par kikinou » 07/10/08, 11:25

je voulais aussi ajouter que la methode stanley meyer est assez ardu pour le commun des mortels.mais la je suis entrain d'analyser la methode daniel dingle
http://translate.google.com/translate?u ... l=de&tl=en
sur un forum allemand,ils expliquent que celui-ci utilise 4 batteries soit 48 volt et un oscillateur par contre son electrolyseur n'a rien avoir avec les notre on dirait qu'il se rapproche du bingofuel de jl naudin
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