par nlc » 22/09/09, 17:45
J'ai regardé le montage 21 plaques : le montage n'est pas mal, propre, et est similaire à un électrolyseur 5 cellules en série (montage -nnnn+nnnn-nnnn+nnnn- ).
Sous 15A il débite donc 47 litres de gaz à l'heure, et 62 litres de gaz à l'heure sous 20A.
Mais comme il n'a que 5 cellules, son rendement est un peu moins bon que mon modèle 6 cellules, donc il doit chauffer un peu plus.
Reste à voir si c'est efficace, déjà sur un diesel atmophérique ancienne génération sans électronique. Et pas la peine de changer les paramètres d'injection (calage pompe ou quoi que ce soit), car si ça améliore bien la combustion, alors il y aura moins d'imbrulés et pour la même puissance mécanique nécessaire on appuiera moins sur la pédale donc la conso doit être plus faible.
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