Ca bouge chez Utopia

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
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lau
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par lau » 12/12/05, 21:45

...et il parrait aussi que Moreau fait des cauchemars la nuit!
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Christophe
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par Christophe » 13/12/05, 16:42

nonoLeRobot a écrit :j'ai vu avant en terme de trucs d'hallucination. :P

Ton cerveau produit encore plus que les autres, tu ne mettrais pas d'additifs dans ton alimentations ou cigarettes pour augmenter les rendements ? :lol:


pffff :lol:
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par lau » 14/12/05, 21:18

Non, plus sèrieusement, NLc tu dis, je cite " D'apres nos experiences (voir mon sujet a ce sujet), avec 10-12A on peut esperer debiter entre 50 et 60L/h de gaz."

Donc là tu espères faire beaucoup mieux que Moreau si je comprends bien? :lol:
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nlc
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par nlc » 15/12/05, 10:09

Ben sdc77 a mis un plan de montage pour faire un electrolyseur, qui sort 57L/h sous 11A.

Sur la theorie c'est effectivement possible, voir mon sujet "electrolyse optimisée", on est en train de faire pas mal d'experiences.

Ce qu'on essaye de faire, c'est mettre le maximum de cellules en serie sous 13.6V pour sortir le maximum de gaz.

Par rapport aux dernieres courbes de mes mesures d'hier, on est sûr de pouvoir facilement mettre 5 cellules en serie ( 2.72V par cellule ), et consommer 12A, tout en ayant une surface d'electrodes raisonnable.

Ca nous fait donc 12x0.627x5 = 37.62L/h

Le but maintenant c'est de pouvoir mettre plus de cellules. 7 ou 8 seraient bien, ca ferait 52.6 ou 60.2L/h piur 12A.

Il me semblait a une epoque qu'utopia consommait 10-12A pour donner 30L/h.
Mais je suis sur le site, et je suis incapable de retrouver les infos :(
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par nlc » 15/12/05, 10:32

Si j'ai trouvé quelque chose :

3 à 4,3 Watt heure par litre de gaz produit
(Procédé H2O Utopia Technology / 30 litres heure *)


Donc prenons la motié de la fourchette : 3,7 watt heure = 1L de gaz.
Pour sortir 30L en une heure, il faut donc 111W/h.
Sous 13.6V, ca fait 8.16A.

Et si je prends mes 5 cellules sous 13.6V, donc 2.72V par cellule, il est assez facile de passer 8 amperes (dans ma derniere courbe, 2.7V nous donne une conso de 4.5A avec une surface de seulement 117cm²).

Et donc pour 8.16A, ca me donne 8.16x0.627x5 = 25,6L/h.

Effectivement c'est assez proche mais on est en dessous. Mais la fourchette de utopia va de 3 a 4.3W/h ! Avec 4.3W/h, pour sortir 30L/h il consomme 9.4A/h.

Et avec 9.4A/h, et mes 5 cellules, j'aurais : 9.4x0.627x5 = 29.5L/h !

Donc ce qui est sur, c'est qu'on peut conclure qu'utopia n'est qu'une electrolyse normale.
Ensuite, si par hasard on arrive mettre 6 cellules ou lieu de 5 (plus de surface d'electrode), et bien avec 9.4A/h on obtientdrait 35L/h.
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par lau » 07/01/06, 22:28

Un premier témoignage sur Utopia va bientôt apparaitre; il y aurait 35% d'économie sur une laguna diesel.
Une info à prendre avec la plus grande prudence;
Ci-joint le lien de la dernière page du forum où Moreau promet encore monts et merveilles dans le plus grand style littéraire.
A voir le dernier post.
http://www.arsitra.org/forum/viewsujet. ... 5b5234d0ad

Les experts automobiles Français seraient intéressés par le procédé Utopia...voici un copié/collé de chez quanthomme:

Des nouvelles du côté de H2O UtopiaTechnology

Nous aurons certainement l'occasion de donner d'autres nouvelles sur les premiers appareils qui vont être montés sur les véhicules des premiers clients - expérimentateurs livrés. Et la demande est forte...

La production tant attendue (mais ceux qui sont créateurs d'entreprise en France comprendront les retards dus aux difficultés inhérentes à ce genre de "sport") est maintenant en bonne voie.

Les besoins financiers sont résolus, les locaux plus adaptés seront terminés ce mois, les premiers essais officiels avec un analyseur 5 gaz et des mesures de couple sur banc à rouleau vont être faits chez un préparateur de véhicule, en présence de témoins spécialisés.

Plusieurs dizaines d'appareils sur le premier lot de 200 en cours de fabrication vont sortir durant le mois de Janvier (entre 30 et 60 maxi ). Du "taf" pour toute l'équipe !

Voici un document important émanant de la

Chambre Syndicale Nationale des Experts en Automobile de France

Extrait de la revue des Experts en Automobile :

Du nouveau dans l'assistance hydrogène des moteurs thermiques

Les moteurs thermiques ont un faible rendement ; la santé environnementale de la planète terre demeure préoccupante ; et voici que le prix des carburants fossiles s'envole, et peut-être durablement. En attendant une révolution complète de l'économie énergétique mondiale, des solutions existent pour augmenter très significativement les rendements, comme par exemple l'assistance hydrogène.
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par nlc » 14/01/06, 01:04

Bon, je vais vous donner mon dernier avis personnel sur le procedé Utopia.

Deja je pense que le procedé en lui meme fonctionne, et permet vraiment une economie de carburant. Le gaz produit permet une meilleur combustion, donc l'economie de carburant me parait logique.

Ensuite, je pense que Mr Moreau est globalement un homme de confiance (voir le petit bemol plus bas). Il est evident que certains peuvent etre agacés s'ils ont du mal a le joindre, mais je peux vous dire que mettre au point un produit fini et industrialisé comme celui ci requiert beaucoup de temps et d'energie (et d'argent). D'autant plus que des batons dans les roues, il a du et doit toujours en avoir.

D'apres le bon de commande, il n'y a rien a verser a la commande. Vous connaissez beaucoup de boites qui procedent de la sorte ? Ca m'etonnerait. Moi en tout cas, je n'en connais pas. Ca montre bien qu'il croit vraiment en son produit, et que le but principal n'est pas de s'en mettre plein les poches.

Au niveau des delais qui s'allongent, ca s'explique pour la meme raison que j'ai deja expliqué plus haut, industrialiser un produit est tres compliqué. C'est deja extremement compliqué dans mon metier, l'electronique, alors imaginez sur ce type de produit !
Connaissez vous quelqu'un qui a fait construire sa maison et qui l'a eu a la bonne date ? J'en doute ;) S'il y'en a, il ne sont pas nombreux !

Le seul reproche que je peux faire, c'est au niveau du blabla commercial, qui, n'ayons pas peur des mots, decredibilise completement Mr Moreau et son produit.

Voila ce qu'on trouve sur le site utopia :

Le procédé H2O UTOPIA TECHNOLOGY défini un électrolyseur à très haut rendement, pourvu d’un système de récupération d’énergie et utilisant des harmoniques Hautes fréquences, favorables à la dissociation de la molécule d’eau par effets de torsion de champs. Un algorithme complexe, gérant 147 fonctions mathématiques imbriquées ensemble, assure le maintient des paramètres de fonctionnement dans une fourchette idéale.

Un auto-calibrage permanent, basé sur l’analyse de 15 paramètres physico-chimiques, accorde en permanence le cœur du réacteur et garantit l’asservissement fréquentiel et la stabilité ionique du milieu. Sur un plan purement électronique, ce générateur est asservi en puissance par 4 fréquences fondamentales ultrasonores, situées très au delà du domaine audible, excitant un orgue aquatique chargé de pulvériser le milieu électrolytique en milliard de micro-bulles d’Hydrogène et d’Oxygène. Cet étage de puissance est accordé, grâce à des transistors HF choisis spécifiquement pour leurs réponses dans ce mode d’utilisation non conventionnel, afin de former un double oscillateur à harmoniques amorties, auto-asservi par feedback aux ondes retransmises par une des branches de l’orgue aquatique, faisant parallèlement office de transducteur et de capteur électro-chimique du milieu à analyser.

Opérant dans les Mégahertz le procédé H2O UTOPIA TECHNOLOGY garantit une électrolyse efficiente, peu gourmande en courant consommé, prélevé sur le véhicule. Ainsi, alors que trop d’électrolyseurs, expérimentés sur des voitures, utilisent encore 15 à 35 Watts / Heure par litre de gaz produit, notre électrolyseur embarqué bat des records en matière de consommation énergétique sur des véhicules, puisqu’il reste le seul à n’utiliser que 3 à 4,5 watt / heure par litre de gaz produit .


Ce paragraphe d'explications fumeuses (surtout le passage souligné, tres tres fort celui là !) est sans doute censé impressionner le lecteur afin de le convaincre que le produit est efficace est serieux.
Mais chez les gens comme moi, ca a l'effet inverse, je me dit qu'on est vraiment en train d'essayer de me prendre pour un c...

La preuve que tout ceci est faux, c'est que sdc77 arrive avec 7 plaques d'inox de 200x160 (6 cellules en serie), a passer 11A sous 12V.
Cette electrolyse donne un debit de 41L/h theorique (a 15°c). Sdc a mesuré un peu plus, 55L/h, mais la temperature du gaz devait etre plus elevé.

Bref, 11A sous 12V ca fait 132W pour 41L/h, donc ca donne du 3.22W par litre !
La fourchette d'utopia va de 3 a 4.5W par litre. Pas mal non ?
Mais où est la double analyse frequentielle multidimentionnelle accordée selon une quadruple torsion de champ gerée grace a 147 fonctions mathematiques complexes imbriquées, a retroaction dynamique de modulation d'amplitude auto asservie par feed back entrelacé?
Ben y en a pas, y a juste 7 plaques, de l'eau, un peu d'additif, et une batterie :cheesy:

De plus, il s'avere que moteur en route, sur la batterie on ait une tension entre 14 et 14.4V. Donc on va pouvoir sans doute ajouter une autre cellule (8 plaques), ce qui en fait 7 au total.

On aurait alors 11x7x0.627 = 48L/h, avec toujours environ 3.3W par litre.

Donc, pour faire un topo, Mr Moreau, si vous lisez ce sujet, et plus particulierement ce post, sachez que j'ai confiance en vous, mais faut pas non plus pousser mémé ! Si vous pouviez retirer ce passage de votre site ainsi que toutes les explications un peu farfelues qu'on trouve a droite a gauche, vous gagneriez (a mon a avis) en credibilité.

Je change de sujet, demain c'est le grand jour pour dudu et moi, on va reiterer les experiences de sdc77.
Et je serai partant pour qu'on essaye le tout sur ma bagnole...
Meme avec un montage foireux, genre le reacteur dans l'habitacle, entre les jambes de dudu :lol: :lol: :lol: :lol:
Avec l'affichage de la consommation en temps reel, on saurait de suite si...
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par ex-océano » 14/01/06, 01:18

Hé nlc et dudu : ne fumez pas dans la voiture ! 8)

Sinon la femme à dudu ne vas pas aimer cette expérience, surtout si l'életrolyseur explose entre les jambes du dudu :cheesy:
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par lau » 14/01/06, 10:25

Là tu nous cloues le bec nlc! :shock:
mais c'est oublier un peu vite ce que nous annonce moreau dernièrement, je cite:
"je vous prépare un VRAI COUP dont ON SE SOUVIENDRA...Oui, mon produit actuel est juste une modeste introduction de ce qui est en germe depuis toujours dans l’univers...UNE NOUVELLE IMPOSSIBILITE DE NOS LOIS PHYSICO-CHIMIQUES ACTUELLES EST EN TRAIN DE DISPARAITRE , ET UNE TOUTE NOUVELLE REALITE SE FAIT JOUR . Vous ne tarderez pas à le découvrir !


Donc j'en déduis: surtout n'achetez pas cette vieillerie d'assistance à hydrogène juste bonne à mettre à la poubelle et que l'on peut , en plus, reproduire facilement dans le fond de son garage en demandant conseil à nlc ou sdc77.
Flute alors, pas d'orgue aquatique mais à quoi peuvent bien servir toutes ces boites en plastique remplies de boutons et de fil..à faire joli? Image
Soyez patient, pantonisez vous en attendant si vous êtes pressés, car Moreau va nous sortir un système à énergie libre
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utopia

par jean63 » 14/01/06, 12:11

est-ce que quelqu'un connait une personne qui aurait utilisé le système d'utopia?
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Ce n'est que quand il aura fait tomber le dernier arbre, contaminé le dernier ruisseau, pêché le dernier poisson que l'homme s'apercevra que l'argent n'est pas comestible (Indien MOHAWK).

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