ça va peut-être déplaire un peu, mais ce n'est pas méchant, c'est juste un rééquilibrage de propos que l'on trouvent encore sur internet ... et j'en profite pour être utile sur le plan info .
Prétendant mériter un droit de réponse à ce qui suit ci-dessous, vous allez donc bénéficier de quelques longues confidences .
Par exemple, en matière de commérage gratuit, dans la rubrique commentaire des « Tarifs Utopiatech sur ECONOLOGIE », on y trouve des choses marrantes, et bien pire encore … de la part de gens qui n’ont absolument aucune idée de la technologie mise en œuvre, de l’investissement temps et matériel, et qui se permettent de baver juste par divertissement sur des gens qui travaillent . Qui a remarqué que la technologie proposée par Utopiatech était réellement donnée au regard des caractéristiques de nos produits et par rapport à nos meilleurs concurrents professionnels ? Absolument personne parmi ceux qui nous critiquent, car ils n’ont aucune idée de ce qui différencie une bouilloire non contrôlée travaillant à 30 % d’électrolyte sous 30 A, d’un électrolyseur performant qui se démarque de tout ce qui existe à ce jour sur le marché . Même si ce produit n’est pas miraculeux, il reste unique sur le marché mondial ! C’est aussi parce que nous ne pouvons le proposer à son juste prix technologique pour les voitures, que le marché industriels concernant les flottes est plus réaliste . Surtout que le marché des particuliers, notamment en France et au regard de ce que l’on observe, devra être abordé avec d’infinies précautions ( C’est réellement le lieu de tous les dangers !) .
BENOIT à écrit sur ECONOLOGIE :
Benoit-
Econologue expert
Inscrit le: 07 Fév 2005
Messages: 382
Posté le: Dim Fév 12, 2006 11:23:19 Sujet du message:
Quelques remarques au sujet de ce document:
C'est curieux, plus le temps passe, et au fur et à mesure que de nouveaux document sortent, plus on retrouve de termes "à la J.L. Naudin", rien que sur ce document .pdf:
- enchevêtrements vortex multiples
- exédent d'énergie quantique de type ZPE
- extracteur d'énergie quantique
- exédent d'énergie ZPE
- COP sur-unitaire de 2 à 4
et enfin, une "preuve" que J.M. Moreau connaît l'existence de J.L. Naudin:
http://www.utopiatech.fr/downloads/GIFNET.pdf
...sans mentionner ce qui suit, qui semble un peu 'hors contexte', et demande des éclaircissements de la part de J.M. Moreau:
- traitement de surface auto-contrôlé ?
- ASIC's (sur le boîtier) ? Une ASIC c'est un circuit intégré développé sur demande et comportant des fonctions rassemblées sur un morceau de silicium, ça coûte très cher à produire en petites quantités...
Je ne sais pas si c'est un hasard, mais c'est un peu fort aussi:
MC2E sur le boîtier : comme dans E=MC² (mais ça n'engage que moi).
Sinon, les trois têtes de vis visibles pourraient être utilisées pour plaquer des éléments chauffants (genre régulateur de tension, transistor de puissance, MOSFET, ...) contre le boîtier qui semble être en aluminium pour évacuer la chaleur, là c'est cohérent.
Dans ce document, il est repassé à 50 litres de gaz produit par heure, ce qui redevient plus réaliste.
Dans tous les cas, et d'après ses écrits, son boîtier a l'air bien protégé contre toute tentative de démontage pour analyse .
Bon alors, à quand les premiers témoignages indépendants des utilisateurs d'UtopiaTech??
Benoit-
Econologue expert
Messages: 382
Posté le: Dim Fév 12, 2006 12:52:12 Sujet du message:
Marrant ça, J.M. Moreau et la personne que tu cites sont tous deux dans un village Saint Philbert machin et tous deux dans le 49 .
DROITS de REPONSE personnel de Jean-Marc MOREAU :
C’est justement ce type de comportement gratuit (mille fois répétés par d’autres) qui nous incite à changer notre politique initiale et à mieux cibler au départ la distribution de nos produits . Si c’est bien d’être curieux et naturel pour l’espèce humaine, descendant d’une lignée de singes explorateurs, de vouloir copier ce qui existe, j’ai plus de respect pour les découvreurs et pour ceux qui innovent en respectant le travail d’autrui .
Quand on n’y comprend rien on demande, mais on ne se moque pas ! Qui pourrait croire que je parlerais d’enchevêtrement VORTEX s’ils n’existaient pas dans l’accord de mon montage, et si ce n’était pas là la signature fréquentielle d’un accord idéal entre une « électronique tordue » et une architecture d’électrolyseur particulière . Les signaux dont je parle ne sont pas produit primitivement par l’électronique, ils ne sont que le reflet et la signature d’un accord harmonique intime entre les deux parties ! ( C’est beau l’Amour ! ) Alors avant de faire passer les gens pour des imbéciles il serait préférable de réfléchir un peu …
Alors personne ne devra s’étonner qu’on retrouve un peu de ZPE dans la partie supérieure de ces courbes, ce qui atténue les autres pertes par rendement non idéal de certains composants . Ce qui nous permet de revendiquer un soupçon d’excédent énergétique ZPE ( Potassez les excellents manuels existant sur le sujet !) . Et puisque c’est un constat assez innovant et peu fréquent, permettez-nous de le dire … Alors puisque c’est la vérité en terme d’énergie restituée lorsque notre gaz mono-atomique se combine à certains matériaux sur un plan thermonucléaire, justement parce que nos rendements électrolytiques de départ ne sont pas si dérisoire, laissez nous affirmer aussi que d’office nous avons un COP de 2 ( Coefficient de performance ) et que nos applications industrielles vont bénéficier de bien plus encore …
« Une ASIC c'est un circuit intégré développé sur demande et comportant des fonctions rassemblées sur un morceau de silicium » Exact, et c’est aussi ce que nous avons choisi, parmi de multiples astuces, pour tromper l’ennemi et les petits rigolos qui fouinent …
MC2E sur le boîtier : comme dans E=MC² … Effectivement ce nom n’est pas un hasard, et je l’ai bien emprunté à ce cher ALBERT, pour qui j’ai un profond respect . Si vous ne l’aviez pas remarqué, j’ai un penchant pour les noms qui choquent ! ( Module de Contrôle Electronique d’Electrolyse = MC2E ) .
Traitement de surface auto-contrôlé ? ? ? Si un jour on vous demande à quoi ça sert, vous direz que MOREAU a testé et introduit ce concept dans sa signature fréquentielle pour mieux protéger ses électrodes, suite à une galère de plus de six mois afin d’éviter les salissures et autres phénomènes nuisibles à la stabilité dans le temps de son électrolyseur … Parce qu’au départ la réaction de son électrolyseur finissait pas s’éteindre, et qu’aujourd’hui il possède probablement l’électrolyseur le plus CLEAN du marché, il est un homme heureux !
Petit détail : Le boîtier est effectivement un petit bijou ou les autres composants grattés et noyés dans une résine ne sont pas interchangeables avec d’autres références, sans casser l’accord harmonique HF avec tous ses avantages . Sécurité contre les vibrations et pérennité du procédé oblige !
50 litres heure ! En réalité ce produit affichant 30 litres sous 12 Volts sur notre paillasse a toujours fait 50 litres heure sur route avec la tension alternateur .
Aujourd’hui il reste notre produit basique pour les vitesses sur routes de 90 à 100 Km heure, et nous recommanderons toujours d’utiliser chaque fois que possible 50 litres heure par tranche de puissance de 40 cv pour des performances appréciables à 120 Km/h sur autoroute . Soit des machines de 100 litres heures sécurisées dès 80 cv ( On n’a rien pour rien ! ). Ainsi, contrairement aux Canadiens qui sont limités par l’encombrement important de leur machine Poids Lourd de 35 à 45 litres, nous allons attaquer nos premiers Bus de 180 à 260 cv avec nos machines 100 et 200 litres minimum de gaz par heure .
Juste pour vous amusez un peu, j’ai démontré lors de ma visite à COURLEON 49 , un électrolyseur performant capable de fournir plus de 600 litres ( notre gamme 600 à 2400 litres), en indiquant aux visiteurs que si j’équipais la voiture R21 présentée ( qui fait 4,8 litres au cent à 120 Km heure avec son Assistance Hydrogène de type TAXI, une quantité de 600 litres heures de notre gaz parfaitement dosée entre 1 à 1,5 % lui permettrait probablement l’autonomie totale . Pour cette opération parfaitement stupide, il suffirait de l’équiper de notre générateur supérieur à 600 litres et d’un alternateur additionnel dédié à l’opération ( carburation et avance à l’allumage à optimiser ) . Certes ce serait marrant, tout en sachant que nos moteurs ne sont pas conçus pour cela, et que seule l’Assistance Hydrogène (bien que déjà onéreuse à l’achat) reste réaliste .
Note finale : Les supputations hilarantes sur les St Philbert du département 49, reflètent parfaitement notre mentalité française habituelle, et cette tendance au commérage facile envers tous ceux qui travaillent tranquillement dans leur coin, et qui dérangent malgré tout quelques esprits ici et là !
