Eco conduite...à pied !

[Christophe]

L’anticipation des évènements permet en premier lieu une économie de carburant et une réduction des émissions de CO2.
Notre animateur vous dévoile une recette très ECO de l’ECOCONDUITE.

Prochainement, quand vous vous rendrez sur votre parcours de santé pour y faire un jogging, prévoyez une tenue de rechange et un verre d’eau !

1) Effectuez une à plusieurs fois l’exercice qui suit, sur un parcours fréquenté voire très fréquenté
2) Remplissez votre verre d’eau quasiment à raz-bord
3) Le verre à la main, effectuez votre parcours en un minimum de temps, tout en essayant de renverser le moins d’eau possible !
4) Recommencez si votre verre est presque vide. Ne pas boire l’eau pendant votre parcours !

L’eau perdue est le reflet de votre consommation de carburant dépensé et des émissions de CO2 émises en voiture selon votre conduite.

A BIENTOT ET BONNE CONDUITE !

[lejustemilieu]

Je ne jure que par Nissan
Bon, soyons sérieux; Voici la solution pour ceux qui sont nerveux, et qui ont aussi l'argent ; mais aussi pour les papas riches qui veulent payer une voiture neuve à leur gamin plein de fougue.
(c'est une histoire de pédale(sans jeux de mots) qui freine la nervosité

Nissan lance un système "eco pédale"


Dans le cadre de son plan Nissan Green Program 2010, visant à réduire ses émissions de CO², le constructeur japonais présente un nouveau système, dit "eco pédale", afin d'aider le conducteur à réduire ses consommations de carburant.

Chaque fois que ce dernier accélère de manière "excessive" - comprenez qu'il utilise plus de carburant que nécessaire - le système neutralise la pression exercée sur la pédale et induit une poussée contraire.

Ainsi pour gérer son accélération, un voyant "éco-conduite" situé sur le tableau de bord, indique le niveau optimal pour une conduite économique. Le voyant est alors au vert (photo), il commence à clignoter lorsque la limite se rapproche et devient orange lorsqu'elle est atteinte.

Ce système "eco pédale" reste avant tout un indicateur et peut être activé ou non selon la préférence de l'automobiliste. Nissan projette de le commercialiser au courant de l'année prochaine.

Jean-Philippe P. (autoplus.fr)

[Christophe]

Euh une eco pédale c'est un homo écolo?
Désolé...

Bon moi j'en ai une autre une eco pedale:



A mettre sous l'accélérateur!

30% d'économie garanties!! Ca marche mieux que les économiseur pipo magnétique!

[lejustemilieu]

Oui, c'est moins cher

[Flytox]

Une autre méthode " incognito", avec une butée réglable sur le câble d'accélérateur. On règle la butée pour faire 100 km/ h compteur (environ 95 km/ h réel ) quand le pied est au fond et le tour est joué.
Et même les impétueux jeunes conducteurs ( ceux qui ne connaissent que 2 positions à l'accélérateur , le ralenti et à fond ) ne dépassent 6 litres au /100 Km et ne risquent plus leur vie conement



Après , le jeune a osé insulter ma véloce machine en me disant: " Quel poumon cette tire !!!"
A+

[Hasardine]

Après , le jeune a osé insulter ma véloce machine en me disant: " Quel poumon cette tire !!!"
A+

non, là il parlait sans doute de la poitrine de la nana qui t'accompagnait !!!!

[Flytox]

Nan ! dans ce cas là , il parle de balcon garni !
A+

[Eloi]

Salut à tous,

Je trouve que c'est une très bonne idée de brider une voiture en limitant le débattement de la pédale d'accélérateur, mais ça peut poser un problème : parfois on est confronté à des situations où on aurait bien besoin d'un peu de puissance.
Je propose donc une amélioration au système : le dispositif qui bride la pédale pourrait être un ressort, ou un autre truc élastique. Ainsi, si on veut plus de puissance il suffit d'appuyer fort sur la pédale pour comprimer le ressort et libérer quelques chevaux supplémentaires.
Bien sûr le ressort doit être suffisamment puissant pour que cette position devienne inconfortable et qu'on ait envie de relever le pied.

Qu'en pensez-vous?

[Bucheron]

Tiens ? On dirait la même pompe que la mienne ?

[Christophe]

En parlant de pompe, Bucheron, t'avais vu celle ci?

https://www.econologie.com/forums/petrole-no ... t5921.html

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