Electrolyse améliorée
iota a écrit :nlc a écrit :J'ai tout répertorié sur mon site, ici
pub: tres bon site soit dit en passant
Merci !
0 x
- Capt_Maloche
- Modérateur
- Messages : 4559
- Inscription : 29/07/06, 11:14
- Localisation : Ile de France
- x 42
nlc a écrit :Non non capt_maloche, fais attention !
Du 220V efficace alternatif redressé te donne du 220V efficace "continu" une fois redressé !
Je mets "continu" entre guillements car evidemment ce n'est pas du continu pur ! Pour cela il faudrait filtrer avec un condensateur, mais là tu aurais 310V !
Donc il te faut 110 cellules....
AH? zut, alors c'est +220v et -220v en alternance
J'ai dû dormir pendant les cours d'élec....
Dommage, ça fait un paquet de tôles inox
Tant pis, faut que je me commande ça pour noël
et comme tu le dis, je pourrais passer à env. 700 l/h pour 10A (2200W)
C'est un débit digne d'un vrai chalumeau ça !!
nlc, c'est quoi déja le ratio de surface d'électrode par A?
Pour le stockage, je ne l'envisage pas vraiment, sauf dans des équipements faits pour de l'oxygène; de plus, il faudrait monter la pression à 50bar au moins... pas dans mes cordes
[mode rêveur]
Quoi que avec un compresseur pour les bouteilles de plongée, on gonfle les bouteilles à 200b, un détendeur oxygène et le tour est joué; dans une bouteille de 100l 20m3 de mélange, mais ça c'est une autre histoire
[fin mode rêveur]
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Le 220V c'est une sinusoide de +/- 311V crete. Soit 622V crete à crete.
Quand on dit 220V, c'est 220V efficace en fait. Une fois redressé ca fait toujours du 220V efficace.
700L/h, oui ca commence a faire pas mal de gaz ! Si tu te lances la dedans, tu pourras faire l'essai, mais je suis sur qu'avec un tel debit on peut faire tourner un moteur essence au ralenti !
Pour le ratio, y'a pas vraiement de regle, ca depend de ta concentration d'electrolyte, plus elle est faible plus il te faut de surface pour pas depasser les 2V par cellule (et donc pourrir le rendement).
Pour 10A, a vue de pif, compte entre 300 et 400 cm² de surcace utile.
Bon courage en tout cas !
Quand on dit 220V, c'est 220V efficace en fait. Une fois redressé ca fait toujours du 220V efficace.
700L/h, oui ca commence a faire pas mal de gaz ! Si tu te lances la dedans, tu pourras faire l'essai, mais je suis sur qu'avec un tel debit on peut faire tourner un moteur essence au ralenti !
Pour le ratio, y'a pas vraiement de regle, ca depend de ta concentration d'electrolyte, plus elle est faible plus il te faut de surface pour pas depasser les 2V par cellule (et donc pourrir le rendement).
Pour 10A, a vue de pif, compte entre 300 et 400 cm² de surcace utile.
Bon courage en tout cas !
0 x
- Capt_Maloche
- Modérateur
- Messages : 4559
- Inscription : 29/07/06, 11:14
- Localisation : Ile de France
- x 42
nlc a écrit :iota a écrit :nlc a écrit :J'ai tout répertorié sur mon site, ici
pub: tres bon site soit dit en passant
Merci !
Chapeau bas pour ton site nlc
Pascal
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Capt_Maloche a écrit :nlc a écrit :Pour le stockage, je ne l'envisage pas vraiment, sauf dans des équipements faits pour de l'oxygène; de plus, il faudrait monter la pression à 50bar au moins... pas dans mes cordes
[mode rêveur]
Quoi que avec un compresseur pour les bouteilles de plongée, on gonfle les bouteilles à 200b, un détendeur oxygène et le tour est joué; dans une bouteille de 100l 20m3 de mélange, mais ça c'est une autre histoire
[fin mode rêveur]
A ben avec un compresseur de plongée on ne peux pas comprimer de l'o2 pur. Il explose. Pour comprimer des l'o2 il faut des precautions particulière. en effet si on comprime trop violement il explose.
Par contre il existe des surpreseur prevue a cet effet.
On m'a dit qu'a une époque des russe utilisaient une pompe a vélo pour gonfler leurs blocs de plongée. Ils utilsaient un surpresseur fait maison et montaient a 50b.
Un surpresseur
0 x
- Capt_Maloche
- Modérateur
- Messages : 4559
- Inscription : 29/07/06, 11:14
- Localisation : Ile de France
- x 42
Oui, il faut refroidir le cylindre, ce qui est déja le cas pour les compresseurs de plongée
et il faut un piston "sec" (sans graisse), c'est le mélange oxygène + corp gras qui explose
Le mieux, pour notre mélange est d'utiliser un électrolyseur conçu pour résister à la pression de "gonflage", comme cela, c'est directement le produit de l'électrolyse qui augmente la pression sans pièces mécaniques en mouvement ... moins de risques.
et il faut un piston "sec" (sans graisse), c'est le mélange oxygène + corp gras qui explose
Le mieux, pour notre mélange est d'utiliser un électrolyseur conçu pour résister à la pression de "gonflage", comme cela, c'est directement le produit de l'électrolyse qui augmente la pression sans pièces mécaniques en mouvement ... moins de risques.
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 1 Réponses
- 11119 Vues
-
Dernier message par elephant
Consulter le dernier message
04/05/13, 16:45Un sujet posté dans le forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
-
- 248 Réponses
- 45299 Vues
-
Dernier message par GuyGadeboisLeRetour
Consulter le dernier message
04/12/23, 20:56Un sujet posté dans le forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
-
- 59 Réponses
- 41728 Vues
-
Dernier message par elephant
Consulter le dernier message
16/11/08, 17:49Un sujet posté dans le forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
-
- 13 Réponses
- 31057 Vues
-
Dernier message par Christophe
Consulter le dernier message
01/12/08, 21:30Un sujet posté dans le forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
-
- 11 Réponses
- 17240 Vues
-
Dernier message par zac
Consulter le dernier message
07/12/06, 21:22Un sujet posté dans le forum : Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant
Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 69 invités