Electrolyse améliorée

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
tagor
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par tagor » 13/02/08, 16:35

jonule a écrit :salut à tous,
avez vous entendu parlé de la "bioballe" ?
je viens de la commander après en avoir entendu tous les éloges d'une amie (sur place), ça permet de ne plus utiliser de produit de lavage !


ma copine l'utilise
elle en est contente
il me semble que ca marche bien quand le linge
n'est pas trop sale
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par elephant » 13/02/08, 18:00

Je reprends une des dernières interventions de Capt Maloche:

Théoriquement non pour les impulsions, quels seraient les intêrets de pulser un courant pour une électrolyse?
- Décoller les bubulles?

Peut être: si la distance interélectrode est faible, les plaques vont se mettre à vibrer

- inverser la polarité pour ne pas concentrer les ions sur les électrodes, mais va à l'encontre de l'effet pile

ou au contraire est-ce que çà n'aurait pas tendance à dépolariser les électrodes ?
- utiliser les impulsion pour faire résonner quelque chose (comme Meyer le souhaitait) il préconisait entre 1500 et 3000V

en fréquences glissantes, on a des chances de faire vibrer quelque chose à un moment ou l'autre sur une résonance quelconque, mais pas longtemps
- quoi d'autre?

en courant continu se forment des bulles qui adhèrent à la plaque par capillarité, créant des zones isolantes inefficaces, c'est encore pis si c'est un grillage.En fabrication artisanales de circuits imprimés, ont fait passer des bulles ou on fait des vagues sur les plaques afin que le produit de la réaction ne protège pas le cuivre à attaquer. La différence de rapidité est spectaculaire: 5 à 10 X plus vite ! Au fond: que se passerait-il si on faisait passer des bulles d'air, grace à l'aspiration du moteur qui est considérable ( - 0,4 bar facile ) Attention, cette aspiration d'air supplémentaire devrait être compensée sinon le calculateur va encore faire des siennes ! Des essais ont déjà été faits dans ce sens et je crois qu'il y a même un ou deux brevets, mais une fois de plus aucune mesure n'est disponible ( ce serait d'ailleurs très difficile à faire, sans compter l'apport en vapeur d'eau )
Théoriquement oui pour la haute tension, l'objet étant de réduire à presque néant la résistance de l'eau, évidemment nous sommes toujours dans le cadre de la loi de Faraday où seul l'intensité compte et dans ce cas c'est plutôt un diviseur de tension qu'il nous faut : retour à l'électrolyse classique sous 2V

no comment
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par Capt_Maloche » 13/02/08, 21:23

Vi,

mais faire vibrer des plaques dans l'eau demande pas mal d'énergie, je ferais bien des essais Ht avec de la vapeur

ça me rappelle un brevet où les plaques étaient perforées pour faire circuler de l'eau avec une pompe

une idée à creuser?
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par elephant » 14/02/08, 09:16

mais faire vibrer des plaques dans l'eau demande pas mal d'énergie, je ferais bien des essais Ht avec de la vapeur


a priori, non: les 2 armatures d'un condensateur s'attirent.
Si les plaques ne sont pas trop lointaines ( quelques mm )
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par jonule » 14/02/08, 09:55

oui, ça rejoint le fameux "maser" déjà évoqué sur ce post, c'est bien une "sorte" de vapeur qui sort à travers des membranes spéciales (maintenant + accessibles, comme celles des producteurs de vapeur pour décors fontaine), qui est ensuite soumise à un champ électrique/magnétique.

pour en revenir au débat, oui, une électrolyse pulsée est + efficace qu'une électrolyse classie, voir les documents sur ce post en ce sens, c'est bien l'intéret.

elephant a écrit :en fréquences glissantes, on a des chances de faire vibrer quelque chose à un moment ou l'autre sur une résonance quelconque, mais pas longtemps

preuve d'une telle affirmation, toi qui ne juge que par les chiffres de résultats pratiques ?

quant au calculateur de voiture, a déjà été dévellopé sur ce forum un moyen de le détourner, de + il n'est pas sur TOUS les véhicules, anciens par exemple comme un turbo diesel de 97 (10 ans seulement)- sans compter qu'on peut très bien s'en passer en le déconnectant ...
pour tromper la sonde :
https://www.econologie.com/forums/moteur-100-eau-encore-lui-t3371-50.html


pour en revenir à l'ionisation de l'eau je cite :
"De l'eau, rien que de l'eau, c'est ce qu'utilise la première machine à laver dite hybride. WasH2O du chinois Haier est un lave-linge à chargement frontal, d'une capacité de 6 kg et qui propose un procédé d'électrolyse de l'eau pour un lavage sans détergent, en complément des programmes de lavage avec lessive.

Une fois cette fonction sélectionnée, il suffit de choisir un cycle de lavage parmi les 11 programmes pour que les salissures du linge soient attirées et retenues par les ions OH-, tandis que le linge est stérilisé par les ions H+. Comme pour un lavage 'classique', ce mode de nettoyage est compatible pour un lavage à chaud (jusqu’à 90°C) ou à froid.

Ce principe de lavage, qui évite tous les produits lessiviels, ne s'obtient pas au détriment des performances, le lave-linge WasH2O présente en effet des performances de bon niveau avec une classe d’efficacité AAB (énergie / lavage / essorage). Revers de la médaille, cette technique, qui laisse loin derrière tous les autres lave-linge dit 'écologique', à un coût : 699 €, soit un tarif haut de gamme mais qui reste très intéressant quand on intègre les économies liées à l'absence de lessive et d'impact sur l'environnement avec des rejets nuls.

Pour plus d'informations : http://www.wash2o.fr/
"

on voit bien que les ions H+ et OH- ont une importance dans le fait de s'associer avec autre chose je pense que de la simple crasse, pour l'électrolyse de l'eau.
il faut aussi rajouter de la "lessive" de soude dans une électrolyse pour que cela marche mieux, marrant non ?
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par Capt_Maloche » 14/02/08, 11:46

oui, mais pour faire vibrer ou déplacer des plaques de surface importantes, il faudra pas mal de force si tu ne veux pas parler d'énergie

Faudrait voir dans l'air déja si on obtient une vibration interressante

des volontaires?
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par elephant » 14/02/08, 15:46

Faudrait voir dans l'air déja si on obtient une vibration interressante


c'est fait: il existe déjà des haut parleurs électrostatiques (il a bien sûrun transfo élevateur, pcq ce n'est pas avec les qq volts qui sortent d'un ampli qu'on va déclencher le phénomène
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par jonule » 14/02/08, 16:06

...........
ben si il suffit de 2V, ça pourrait le faire ?

genre brancher la sortie haut parleurs aux électrodes ?

et chercher les fréquences avec un équalizeur et différents types de sons ?

en + ça serait possible avec l'autoradio de la voiture ou de la chaine hifi salon ?


un peu curieux non ?
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par elephant » 14/02/08, 18:13

ce n'est pas si simple.

Il faut un électrolyseur d'essai, un générateur fonctionnant dans les gammes de 1000 Hz à 10 MHz, un amplificateur et un transformateur, disons de rapport 1:100 à 1:1000
et éventuellement un oscilloscope pour vérifier le tout.
à la rigueur le générateur décrit dans les expériences de Meyer pourrait convenir, mais il faut le transformateur et pouvoir vérifier le tout avec un fréquencemètre et un oscilloscope

l'électrolyseur d'essai pourrait être constitué de 2 plaques d'inox distante de 3 ou 4 mm, surface 100 cm². dans un réservoir étanche
il doit être suivi d'un barboteur pour compter les bulles

à chaque point d'évaluation, il faut faire un rapport quantité d'énergie/quantité de gaz.

la quantité d'énergie dépensée peut être évaluée très simplement à l'aide d'un ampèremètre en série sur l'alimentation du générateur ( un multimètre numérique à 50 euros suffit ) ( si l'on utilise le générateur décrit sur les sites internet . Si l'on utilise des appareils de labo, c'est plus complexe, il faut faire des mathématiques.

En fait, ce protocole de mesure nécessite 2 jours dans un labo d'électronique ( genre haute école ou université ) raisonnablement équipé.
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Fabrication d un chalumeau




par bobono » 15/02/08, 17:55

Le but recherché avec ses photo est de montrer qu, un chalumeau fonctionne très bien et sans danger avec le gaz produit par un hydrolyseur électrique .
La puissance consommé par l appareil est de 720 Watts pour 240 litres produit 3 watts au litres produit .
Comme vous pouvez le constater il s agit d un chalumeau bas de gamme du commerce la seul modification et un passage par un bain d eau de fuel ou du rhum .
Avec cette puissance des brasures sur cuivre sont possible soudure sur acier doux etc

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