On essaie de nous vendre un concept économiquement indéfendable aujourd'hui avec des véhicules hors de prix (une TESLA S est moins chère pour autant d'autonomie et des performances très supérieures) et surtout des véhicules dépendant d'une infrastructure inexistante.
A coté de cela on critique la voiture électrique sur son absence de bornes de charge alors que l'on s'est efforcé de la rendre tributaire de bornes spécifiques et que l'on a même pas été capable de normaliser un unique standard de prise sur les véhicules.
C'est incroyable, le courant électrique 220V voire 380V reste le même et bien ils ont été nous faire plusieurs prises alors que les pétroliers nous ont fait le même pistolet pour plusieurs types d'essence et même de diesel vu que nombreux sont les distraits qui se trompent de carburant à la pompe...
Il faut se battre et se débrouiller pour charger sa voiture n'importe où comme le permet justement la TESLA S dont le constructeur offre même l'énergie à ses clients lors des grands voyages grâce à son réseau de SuperChargers.
La voiture à hydrogène est un leurre pour que les clients attendent sont avènement hypothétique au lieu de passer à l'électrique...
Le seul point positif de la voiture à hydrogène, c'est qu'elle est justement électrique.
