Bonjour à tous
Vu la taille de l'électrode centrale et des 4 électrodes périphériques , c'est une bougie très chaude spécial engin poussif (qui fait même pas 50 chevaux au litre de cylindrée ?).
Régulièrement les fabricants de bougie font des annonces du style de la bougie qui va tout fracasser.....et qui finit oubliée parce qu' elle est beaucoup plus chère et pas toujours mieux.
Il y a quelques années c'était la bougie "platinium" de Bosch , elle était que 3 ou 4 fois plus chère qu'une bougie ordinaire et ne faisait pas mieux que ma Beru tout ce qui a de plus ordinaire. Si, elle durait une course de 4 heures ( sur un solex proto) au lieux de 3 à 4 courses...
Tout ça pour dire que la meilleure bougie , c'est celle qui est bien adapté au moteur ,au système d'allumage et à l'utilisation du moteur. Cette bougie ne sera crédible que si elle est montée systématiquement en série par de grand constructeurs. Le reste c'est du vent....
A+