Article 64 : Lubrifiants autorisés
L’Organisation met à la disposition des concurrents des huiles moteurs essence et
diesel. Seule exception à cette règle, les concurrents sont autorisés à utiliser un
carburant 2 temps fourni par l’Organisation comportant un mélange avec une huile de
synthèse haute performance à 2 %. Ce lubrifiant sera fourni le jour des essais. Cet
ajout est considéré comme du carburant consommé par le moteur. L’ajout de
modificateurs de frottement est interdit.
Dommage!
Alors si l'huile est fourni, prend tout de même de la synthétique 5W-20 si elle est disponible sinon la plus claire fourni!
Je sais que ça glace les cylindres et reste sur les composants, tu pourrais en mettre lors d'un essais et la retirer pour mettre de l'huile sans, et faire 2 changements d'huile pour éliminer les traces d'additif dans l'huile.
Le risque vaut peut-être la peine car il parle de l'utilisation au moment de la course et non antérieure!
C'est une pratique courante. le pièces mobiles sont rodées puis lubrifiées aux hyper lubrifiants de type silicone (silicoil, mécacyl,...) ou céramique.
