Procédé Utopia 2...LE RETOUR ?
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Article paru dans Ouest France le 26 octobre :
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"Son invention n'intéresse personne"
Alors si ma mémoire est bonne, mr Leclerc avait dit sur le site econologie que si vraiment personne ne montrait d'intérêt à son invention, il balancerait tout sur internet?..
Alors là j'attends ça avec impatience! Après pantone, le beau geste pour sauver l'humanité de Fabien Leclerc.
Alors si ma mémoire est bonne, mr Leclerc avait dit sur le site econologie que si vraiment personne ne montrait d'intérêt à son invention, il balancerait tout sur internet?..
Alors là j'attends ça avec impatience! Après pantone, le beau geste pour sauver l'humanité de Fabien Leclerc.
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Le nombre de molécules contenues dans une goutte d'eau est égal au nombre de goutte d'eau que contient la mer noire!
- Philippe Schutt
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freddau a écrit :Son adresse ne marche pas
quel dommage, un peu plus et l'humanité était sauvée...
la raison pour laquelle le brevet n'a pas été reçu c'est peut être le rendement:
si l'energi elec necessaire à l'electrolyse est superieure à l'energie récupérée par combustion du gaz forcément c'est pas top...
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- elephant
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Tiens, brusquement, il me vient une idée ( oui, çà m'arrive parfois )
un site internet " officiel "où l'on publie ses idées, dans la même forme que les brevets pour qu'elles deviennent officiellement inbrevetables ( sorry pour le néologisme )
Qu'en pensez vous , messeigneurs ????
un site internet " officiel "où l'on publie ses idées, dans la même forme que les brevets pour qu'elles deviennent officiellement inbrevetables ( sorry pour le néologisme )
Qu'en pensez vous , messeigneurs ????
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éléphant: suprême éconologue honoraire..... pcq je suis trop frileux, pas assez riche et trop paresseux pour économiser vraiment le CO2 ! http://www.caroloo.be
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bob_isat a écrit :quel dommage, un peu plus et l'humanité était sauvée...
la raison pour laquelle le brevet n'a pas été reçu c'est peut être le rendement:
si l'energi elec necessaire à l'electrolyse est superieure à l'energie récupérée par combustion du gaz forcément c'est pas top...
pour breveter une invention il est pas nécessaire de prouver que ça marche ou que ça a un bon rendement...
il faut juste prouver que ça a pas déjà été inventé et (pour la France) ne pas avoir expliqué le principe sur la scène publique (l'invention doit rester secrète jusqu'à la publication du brevet)
donc tu peut très bien inventer un truc loufoque qui marche pas par exemple le marteau a bomber le verre, la dance de la pluie ou la lime a epaissir ...
du moment que personne ne l'a breveté avant ou que le principe et different (par exemple l'ancien marteau utilisait des rayons x pour courber le verre et le tien utilise les infrarouges) tu peu le breveter...
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«Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.»
[ Albert Einstein ]
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Bonjour,
effectivement, il est tout à fait possible de produire de l'hydrogène à partir d'aluminium + eau. En principe, la soude n'est pas consommée.
la réaction suivie est, sauf erreur :
2Al + 3H2O ---> 3H2 + Al2O3
Mais est-ce intéressant ?
Un litre d'essence, c'est 34 MJ d'énergie.
l'hydrogène, c'est 0,24 MJ/mol donc il faut 142 mol d'hydrogène pour avoir la même énergie que dans un litre d'essence.
Selon la réaction chimique ci-dessus, on consomme (2/3)*142 = 95 mol d'aluminium et 142 mol d'eau pour produire cette quantité d'hydrogène.
Celà représente, en masse, 2,5 kg d'aluminium (27 g/mol) et 2,5 kg d'eau. C'est beaucoup !
Si le moteur conserve le même rendement qu'avec l'essence, si il consomme 6L/100km il consommera 15kg d'aluminium et 15 litres d'eau au km !
Les copeaux d'aluminium, déchets d'usinage, se rachètent aux alentours d'1€ le kg il me semble. Ce n'est donc pas intéressant, d'autant plus que les copeaux d'alu sont refondus pour donner à nouveau de l'aluminium. Ce ne sont donc pas des déchets inutiles.
effectivement, il est tout à fait possible de produire de l'hydrogène à partir d'aluminium + eau. En principe, la soude n'est pas consommée.
la réaction suivie est, sauf erreur :
2Al + 3H2O ---> 3H2 + Al2O3
Mais est-ce intéressant ?
Un litre d'essence, c'est 34 MJ d'énergie.
l'hydrogène, c'est 0,24 MJ/mol donc il faut 142 mol d'hydrogène pour avoir la même énergie que dans un litre d'essence.
Selon la réaction chimique ci-dessus, on consomme (2/3)*142 = 95 mol d'aluminium et 142 mol d'eau pour produire cette quantité d'hydrogène.
Celà représente, en masse, 2,5 kg d'aluminium (27 g/mol) et 2,5 kg d'eau. C'est beaucoup !
Si le moteur conserve le même rendement qu'avec l'essence, si il consomme 6L/100km il consommera 15kg d'aluminium et 15 litres d'eau au km !
Les copeaux d'aluminium, déchets d'usinage, se rachètent aux alentours d'1€ le kg il me semble. Ce n'est donc pas intéressant, d'autant plus que les copeaux d'alu sont refondus pour donner à nouveau de l'aluminium. Ce ne sont donc pas des déchets inutiles.
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Et oui...merci Jean Do pour ces explications (tu m as devancé de peu...)
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- elephant
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par contre, il faut pas mal d'énergie pour reconvertir l' AL2O3 en aluminium !
ce procédé est juste bon à faire quelques essais de dopage hydrogène
ce procédé est juste bon à faire quelques essais de dopage hydrogène
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