Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel

[Macro]

Dans mon ex voyager l'acetone avait attaqué le tuyau en plastique de remplissage du reservoir...

[ex-océano]

Je pense que je lui dois la panne de la pompe à essence de ma Félicia. La pompe est située dans le réservoir et je pense que l'acétone ne l'a pas arrangée.

[coucou789456]

bonjour

je n'utilise pas d'acétone, je me contente de SP95, ce qui me suffit amplement. par contre, c'est sur que je ne vérifie pas trop le niveau réel d'économie réalisée... mais il faut bien admettre que le niveau de fumée en sortie d'échappement est bien inférieur à celui constaté lors d'emploi du seul gasoil.

j'en déduis que même si l'économie est difficilement chiffrable, surtout sans éléments de comparaison, elle est bien là pourtant, car moins de fumée induit une meilleure combustion. et je continue avec mon mélange que je réalise à la station intermarché de Narbonne (ceci n'est pas une pub) mais étant bien connu de la préposé de la distribution carburant, je peux aisément remplir mon réservoir avec les 2 carburants distincts, à la meme pompe, sans manipulation compliquée, et surtout au vu de juste mes 3 l de SP95 que j'incorpore dans mon réservoir en premier.

.....

concernant, l'acétone, c'est un produit fort agressif, à n'utiliser qu'avec beaucoup de précaution, surtout pour les canalisations plastiques

jeff

[Bucheron]

[...]
Attention avec l'acetone..[...]

Dans mon ex voyager l'acetone avait attaqué le tuyau en plastique de remplissage du reservoir...

Je pense que je lui dois la panne de la pompe à essence de ma Félicia. La pompe est située dans le réservoir et je pense que l'acétone ne l'a pas arrangée.

bonjour
[...]
concernant, l'acétone, c'est un produit fort agressif, à n'utiliser qu'avec beaucoup de précaution, surtout pour les canalisations plastiques

jeff

Je ne sais pas ce que vous faites avec vos bagnoles mais :
- je ne me suis pas lancé là-dedans pour "jouer" ou par envie d'expérimentation, mais après avoir lu pas mal de retour très positif sur olio...
- j'en mets, je le rappelle, 100 ml dans un plein total de plus de 85 l... (et l'effet est bien réel sur la conso)
Donc les effets "dissolvants sur peinture et plastiques", je pense ne pas avoir à les craindre...

[Macro]

Oui il ya du positif a l'utilisation de l'acétone...Sur Olio c'etait la grande folie...C'est meme de là que je me suis mis a en metre...100 a 150ml par plein de 70litres d'HV... J'avais de bons resultats sur la consommation...Sur le plastique du reservoir...Moins...J'ai été un des premier a tirer la sonette d'alarme...

[Bucheron]

J'en suis à 85 000 km sans problèmes.

[Capt_Maloche]

Pour rester dans le sujet

Je confirme avec une certitude de 100% que l'adjonction de 10% de SP95 dans le plein de gasoil de ma clio société 2008 1.5 DCI 70Cv permet une économie de 0.5L/100 (soit une économie d'environ 10% )

Toujours à la même pompe de la même station et des trajets boulot: aprés 4 pleins de Gasoil "ULTIMATE" de chez BP, j'ai mis 10% de SP avec du gasoil BP "normal"

résultats :

sur les 4 pleins précédents conso affichée par l'ordi= 5.1L/100 conso réelle 5.6L/100

Sur le dernier plein conso affichée par l'ordi= 5.1L/100 conso réelle 5.1L/100

CQFD non?

[coucou789456]

bonsoir

5.1 l/100 avec ou sans sp95, l'ordi serai-t-il bloqué sur une consommation typique du moteur ?
de même que si les trajets sont effectués avec un régulateur de vitesse activé, la mesure en est d'autant plus juste, car uniquement en jouant de la pédale d'accélérateur, il est difficile d'avoir une conduite rigoureusement identique, même sur un trajet équivalent, j'en ai moi-même fait l'expérience, et sans ordinateur de bord, pas facile d'évaluer la réelle consommation ... la diminution effective des fumées en sortie d'échappement est là par contre et indique clairement que la combustion du gasoil est plus complète, donc qu'il y a une économie réalisée !

ayant acquis récemment une ancienne xantia turbo d datée de l'année 93, non catalysée, et sans calculateur pour l'injection, dès le premier plein effectué, j'ai incorporé 8% de sp95 ... contrôle anti-pollution du contrôle technique passé haut la main ... il faut préciser aussi que leur contrôle est très limité car il ne concerne que l'opacité des fumées (sic!) à 4000 tr/min, moteur à vide !

..................

dans la foulée, même si ce qui suit est en dehors de ce sujet, j'ai passé au contrôle technique il y a peu de temps mon 4x4 jeep au GPL : le contrôle anti-pollution ne s'effectue que sur le fonctionnement à l'essence, GPL désactivé.

jeff

[coucou789456]

bonsoir

un petit sondage parmi les éconologues utilisant ce type de mélange sur leur véhicules GO serai peut-être intéressant. déterminer combien réellement pratique le mélange SP95 (ou 98) dans leur réservoir GO.

la technique de mise en œuvre est parmi les plus simples à réaliser, sans aucune modif moteur, je dirai même plus, la moins dangereuse, dont l'efficacité est observable pratiquement dès les premiers kilomètres parcourus !

mais technique apparemment déjà utilisée par certains automobilistes, non-éconologue, avec une différence sur le produit utilisé : du pétrole lampant (il ne s'agit pas du ROUGE) avec une proportion du mélange dépassant les 10%

jeff

[Macro]

Va falloir que j'essais dans ma ZX barakafrite...Mais j'ai peur que ca me foute le binz dans mes rechauffeurs ca risque de se metre en ebulition...Et puis mon reservoir a frite il ya une goulotte en pvc..J'sais pas si c'est top compatible avec le 95...