Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 28/09/09, 09:50

coucou789456 a écrit :bonsoir

5.1 l/100 avec ou sans sp95, l'ordi serai-t-il bloqué sur une consommation typique du moteur ?
...
jeff


Non non, il y a bien quelques variations

mais j'ai remarqué que pour les pleins au G.O. sans additif, la conso affichée par l'ordi était toujours inférieure à la conso réelle

Alors qu'avec 5 à 10% de SP95 l'ordi donnait une valeur quasiment juste

Je pense plûtot que les carburants founis par les pétrolier sont à la limite basse des cahiers des charges des constructeurs auto, et que ça arrange bien les constructeurs :cheesy:

Va falloir que j'essais dans ma ZX barakafrite...Mais j'ai peur que ca me foute le binz dans mes rechauffeurs ca risque de se metre en ebulition...Et puis mon reservoir a frite il ya une goulotte en pvc..J'sais pas si c'est top compatible avec le 95...


Pas de risque côté ébullition si tu as du gasoil avec ton huile de frite, car le SP95 est 100% miscible avec le G.O.,

Je ne sais pas en revanche si le SP est parfaitement miscible avec l'huile de friture, il faut que tu testes ton mélange dans un récipient en verre fermé, tu agites et tu laisses reposer 24h00 pour voir si tu as des strates

Pour le PVC, pas de soucis : http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
lejustemilieu
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 4075
Inscription : 12/01/07, 08:18
x 4




par lejustemilieu » 28/09/09, 13:00

Va falloir que j'essais dans ma ZX barakafrite...Mais j'ai peur que ca me foute le binz dans mes rechauffeurs ca risque de se metre en ebulition

J'ai toujours eu peur de ce phénomène...(bi carburation)..échangeur à plaques etc...
Mais je vais recommencer cet hiver (7%)
Mes buts principaux, sont de fluidifier un max l'huile quand il gèle, et diminuer les odeurs de friture chinoise :cheesy:
0 x
L'homme est par nature un animal politique (Aristote)
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6805
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1869




par Macro » 28/09/09, 13:24

Capt_Maloche a écrit :
Je pense plûtot que les carburants founis par les pétrolier sont à la limite basse des cahiers des charges des constructeurs auto, et que ça arrange bien les constructeurs :cheesy:



Mac Total...Nous faisons du carburant et nous le faisons bien...

Sisi j'vous jure..Le coco fabriqué par les raf de basse seine est tout ce qu'il ya de plus conforme aux normes...

Par contre pour ce qui est de la marge d'erreur d'un debimetre quel qu'il soit...Les conditions physiques de debit pressions temperatures densité viscosité sont trés importantes ...Comme avec les produits petroliers elles varient beaucoup...les debimetres c'est indicatif....

Mon frangin aussi il fait du 5.1l/100 avec sa passat 140cv au debimetre et a l'ODB...A la pompe la facture passe 10 a 30% au dessus de ce qu'elle est supposée etre...
0 x
Avatar de l’utilisateur
Capt_Maloche
Modérateur
Modérateur
Messages : 4559
Inscription : 29/07/06, 11:14
Localisation : Ile de France
x 42




par Capt_Maloche » 28/09/09, 14:42

C'est exactement ce que j'ai repéré avec quelques stations, il y a de sacrées variations de l'une à l'autre, j'ai mis huit litre de plus sur un plein !! dans une station BP sur la Francilienne entre Orsay et la N20 (direction N20) faites passer.

Alors, pour vérifier l'efficacité d'un système de réduction de consommation, IL EST IMPERATIF DE FAIRE SES PLEINS A LA MEME POMPE DE LA MEME STATION

voilà, c'est redit :D
0 x
"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, AÏE, AAHH! ^_^
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6805
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1869




par Macro » 28/09/09, 14:45

Moi ma pompe est toujours la meme...Mais ya pas de volucompteur dessus :mrgreen:
0 x
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6805
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1869




par Macro » 29/09/09, 08:49

Bon ca y'est c'est fait hier soir reservoir de 28litres de friture vide...Melangé 2.4 litre de sp95 a 5%d'ethanol pour 27.6 litre d'huile recyclée...Ca pue le 95 a plein nez...meme bien melangé..Meme pas fait le test de voir si ca se separe ou pas (faudra que je regarde les deux litres qui me restent)

Premiere constatation ca fluidifie bien l'affaire
Deuxieme constatation pas de disfonctionement ce matin (rechauffage a 60° de la sauce avant de l'injecter dans la PI)
troisieme constatation plus de boulette qu'elle a la Z-isque et apparement moins de fumées noires grises...

Mode non ecolo on... Depose en reprise de 60 a 110 du golf 4 tdi avec seulement le I rouge...Furax qu'il était le national socialiste wagen fuhrer...

Arret de la ZX a mon taf en mode 92%HVR 8%E5...A vue de nez ca sent moins fort (je me gare en marche arriere porte ouverte car la vitre arriere est trés sale et les retros trompeurs :mrgreen: :mrgreen: )

Test de demarrage moteur froid (20°C) ce midi...
0 x
francklompa
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 67
Inscription : 20/09/09, 17:26
x 1

hho




par francklompa » 29/09/09, 11:40

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -de-l_auto

as tu essayé de rouler avec l'huile végétale a 30% sur cdi, tdi,,,,?

ou kit hho hydrogene et oxygene ?
0 x
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6805
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1869




par Macro » 29/09/09, 12:47

J'ai roulé a 100%HV sur une fiat TDI (injection directe basse pression) meme technologie que la golf 3 TDI ...Pas trés concluant...Mais a l'epoque je faisais un peut nimportnawak...J'ai aussi essayé l'elecrolyseur embarqué...Juste un changement d'odeur en sortie de pot...
0 x
francklompa
Je comprends l'éconologie
Je comprends l'éconologie
Messages : 67
Inscription : 20/09/09, 17:26
x 1

CCL?




par francklompa » 29/09/09, 13:07

DONC QUELLE CONCLUSION EN TERME DE POLLUTION?
0 x
Macro
Econologue expert
Econologue expert
Messages : 6805
Inscription : 04/12/08, 14:34
x 1869




par Macro » 29/09/09, 13:18

En fait j'ai explosé mon moteur de TDI en environ 35000km a l'HV...Bilan ecologique total lamentable...

Pour le SP95 dans l'HV...

Ya pas photo sur le demarrage moteur a 20° ce midi ca pete au quart de tour...Et ca yoyotte beaucoup moins longtemps...
0 x

Revenir vers « Moteurs spéciaux, brevets, réduction de consommation de carburant »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 132 invités