Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel

Astuces, conseils et trucs pour baisser votre consommation ainsi que des procédés ou inventions comme de moteurs non conventionnels: le moteur Stirling par exemple. Brevets améliorant la combustion: injection d'eau, traitement plasma, ionisation du carburant ou du comburant.
bernardd
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par bernardd » 08/04/10, 00:08

Je n'ai pas de source vérifiable la-dessus, mais j'ai retenu que le SP95 contient de l'éthanol, et même que cela a augmenté récemment, parce qu'ils avaient attendu que tout le parc deviennent résistant à l'éthanol.

Quelqu'un pour confirmer ?

Mais c'est valable pour le parc essence, peut-être que le parc diesel n'a pas subi cette évolution ?
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A bientôt !
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coucou789456
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par coucou789456 » 08/04/10, 01:25

bonsoir

ken a écrit :l e85 m a bouffer mes joint.....

................

le sp95, bouffe t il le caoutchouc , aussi ?


possible mais utilisé pur car ici mélangé à raison de 7% la concentration de l'éthanol est plutôt faible et les joints et durites ne risquent rien, idem pour le mélange à base de SP95.

évidemment lors du remplissage du réservoir, penser à y mettre les 2 produits en même temps !

jeff
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ken
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par ken » 08/04/10, 08:54

le joint du haut du filtre a gazol etais legerement pincé , lors de mon montage il y a 4 moi, je m'en rend compte en demontant hier...

....et la je trouve plein de petite paillette de caoutchouc....donc je pense que c'est l e85, qui m'a bouffé le joint...

je crois que je ne mettrais plus d e85....juste 4 litre de sp, dans mes plein...
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par coucou789456 » 08/04/10, 10:53

bonjour

étrange ... car un produit à base d'essence est pas mal agressif envers les plastiques et caoutchoucs, bien plus que les produits à base d'alcool (éthanol) ... par contre on ne leur retirera pas leur effet décapant surtout si ils se présente décanté dans le réservoir après un arrêt prolongé. ce n'est qu'une supposition bien sur, mais fondée sur ma propre expérience.

jeff
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par Macro » 08/04/10, 11:48

Les joints presentants une bonne compatibilité avec le gazole et l'ethannol ne sont pas nombreux...
Deja on a beaucoup de soucis en industrie pour la compatibilité ethanol+SP 95....

Ca m'etonnerait que les joints des filtres a gazole soint en EPDM Chemraz ou PTFE qui sont des "caoutchouc" nobles ...

Faut que je retrouve mon tableau de compatibilité...
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par coucou789456 » 08/04/10, 15:55

re bonjour

certes, certes ...

mais utilisé pur peut être. ici la proportion est très faible donc je ne vois pas trop comment ça va agir surtout si le mélange reste homogène, en roulant je veux dire à cause du "ballotage" du liquide dans le réservoir.

jeff
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par Capt_Maloche » 08/04/10, 18:39

Hello

Je pense que le SP95 aura tendance à dissoudre tout les "plastiques" issus directement de dérivés pétroliers

Tous les plastiques de synthèse (Nylon, PVC) tiennent le choc
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"La consommation s'apparente à une recherche de consolation, un moyen de remplir un vide existentiel croissant. Avec, à la clé, beaucoup de frustration et un peu de culpabilisation, accrue par la prise de conscience écologique." (Gérard Mermet)
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par Macro » 09/04/10, 10:28

L'ethannol les durcit et les rend cassant...
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par xtrabart » 18/04/10, 23:30

l E10/SP95 a l air pas mal !!!!
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coucou789456
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par coucou789456 » 19/04/10, 01:58

bonsoir

xtrabart a écrit :l E10/SP95 a l air pas mal !!!!


message clair, limpide, et court à souhait ... mais ce soir je dois pas être au mieux de ma forme ! je ne vois pas trop de quoi il s'agit ni même la manière de l'interpréter.

jeff
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