Mélanger gasoil + essence ou éthanol E85 : consommer moins et nettoyer votre moteur Diesel

[gildas]

Moteur diesel classique 1,9d atmosphérique 65ch

[Christophe]

Donc cela vient peut être de cela...

Les essais initiés par Maloche l'ont été dès le début sur des commun rails...

Finalement y a du bon à l'électronisation des moteurs

[stylo67]

Bonjour je viens de lire une partie(petite) de cette discussion que je viens de découvrir ; je possède une Ford FOCUS diesel turbo de 2005 205 000 km , pensez vous qu'il est possible de faire un essai avec ce modèle à 5% avec du SP95E10 ?

[bleusideral]

Yeep , bien le bonjour Christophe et les autres éconos !

Un certain moment que j'était pas connecté et je découvre tes nouvelle conso qui m'intérréssaient ! bon mon véhicule étant plutôt statique pour le moment , j'ai ajouté 5L de SP95 sur un plein de 70L , et je n'ai parcouru que 150 kms pour le moment car en travaux, je n'ai pas d'ordi de bord qui m'indique ma conso ( Merco 316CDI de 2002 )

Je verrais dons plus tard , en espérant que tu es d'ici là d'autres chiffres... Au fait c'est une injection directe ta voiture ?

[Christophe]

Je verrais dons plus tard , en espérant que tu es d'ici là d'autres chiffres... Au fait c'est une injection directe ta voiture ?

Oui c'est un commun rail genre HDI, DCi, Tdi... (moteur Fiat), il y a beaucoup de chances que cette astuce ne fonctionne QUE avec des commun rail...qui régulent en permanence l'injection...les diesel classiques sont beaucoup moins régulés.

Un dernier chiffre intéressant: j'ai roulé avec 5% de SP95 (j'ai fait un plein de GO à 1/2 réservoir ou j'avais du 10%) et je suis descendu à 4,8L/100 d'après l'ordinateur de bord sur 300 km...J'ai remis du 100% GO (plein sur l'autoroute au Luxembourg, impossible de prendre 2 carburants différents) et de 4,8 L/100 c'est remonté instantanément (RAZ du compteur de conso) à 5,2 L/100...

Le prochain plein je le fais donc à 5%...soit 3L de SP pour 58L de réservoir...ce qui semble être le meilleur résultat pour mon moteur...

[Christophe]

5% semble le meilleur réglage: je suis tombé à 5L réel (= d’après l’ordi ET à la pompe)...avec une pointe basse à 4,6 L durant 200 km...

Pas mal pour un vieux moteur de 230 000 km et 14 ans...et 1,6 tonne surtout!

Et vous??? J’ai l’impression d’être un peu seul sur ce sujet en ce moment...dans le contexte des Gilets jaunes c’est un comble!!

[bleusideral]

Bah non t'es pas seul puisque je te lit!
J'ai sorti mon camping-car pour le CT , donc peu de km et j'ai 4% de SP95 , donc je n'ai pas encore de valeurs de conso pour ma part , d'autant que j'ai pas d'ordi de bord pour m'indiquer cette conso
Le CT est vierge , pas de pollution dépassant les normes , c'est déjà ça , mais quand j'en ai parlé au contrôleur de mes 4% de SP , il m'a fait des "houlà , tu prends des risques avec ton CDI" !
Pour une conso moyenne , je ne pourrais le calculer qu'en faisant plusieurs pleins sur un grand trajet
Le prochain plein sera avec du SP85 par rapport à l'indice d'octane que tu avais indiqué ...
Mais tu as raison , il serait intérressant qu'il y ai d'autres retours d'expérience , on doit pas être les seuls quand même

[Christophe]

oui merci mais 2 ça fait pas lourd...

Ton contrôleur est un rigolo...

SP85 je connais pas...E85 tu veux dire?

Dans quelques jours les chiffres réels du plein à 5%...il me reste 150 km à faire et l’ordi oscille entre 4,9 et 5,0...

ps: je ne sais pas si le faire dans un camping car qui bouge pas souvent est une bonne idée (stabilité du mélange)...

[bleusideral]

Bonjour Christophe , conso sympa ! oui pour moi c'est pas beaucoup effectivement pour l'instant , mais quand je bouge c'est 5 à 8 pleins , et à 80-90 L de mémoire , ça compte un peu , et puis , j'espère surtout moins polluer ( me ferais-je des idées peut-être ? )
Donc je suis avec intérêt tes éssais

[Christophe]

Si tu consommes moins, tu pollues moins...d'office!

C'est valable pour tous types de consommation...