Dopage d'un moteur à explosion à la vapeur d'eau

[gildas]

D'après le schéma d'André, carbu en entré de réacteur les gaz sont
refroidi et enrichi en air en sortie de réacteur,apparemment indispensable? Aprés il faut trouver les bons réglages.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pantone-probleme-d-aspiration-t4866.html

[Flytox]

Super montage d'André . Il y a même le papillon "2" qui te permet de conserver la régulation de régime de la tondeuse. Oui , effectivement, il fait rentrer de l'air additionnel en aval du réacteur avec un réglage et un gicleur ( au pif dans les 3 mm de diamètre).

Pour l'air additionnel, tu peux essayer d'autres endroits ( amont du réacteur) et avec de l'air froid , chaud, d'échappement, humide etc....).
L'idéal c'est de construire la tuyauterie de manière à pouvoir la modifier facilement pour pouvoir essayer différentes choses/solutions.

Fait gaffe si tu montes le carbu en amont du réacteur, il faut pas qu'il chauffe de trop ( 60° grand maxi) sinon tu vas faire du vapor lock ( tampon de gaz) et plus rien ne marche.

[gildas]

Bon,quelques news de la tondeuse(pas grand chose )

J'abandonne le montage ci-dessus car apparamment la cavitation/ depression se fera surtout au niveau du carbu.

[Flytox]

?????????

[gildas]

Bonjour Flytox,

Mon raisonnement à l'air de t'étonner ,mais c'est selon si on croit à la cavitation qui se réalise dans le réacteur;par exemple sur un montage pur Pantone les gaz d'échappement pousse dans le bulleur tandis que le moteur aspire du coté de l'admission;il y a donc dépression au niveau de la tige. Dans le cas du montage ci-dessus d'André,il faut qu'il y a une dépression au niveau du carbu pour aspirer le combustible.La zone de dépression est donc situé à partir du carbu ,dans l'antichambre 9 et au niveau de la tige.

J'ai pas dit que ce montage ne marchait pas,mais j'essaye de trouver l'astuce(injecteur?) pour que la cavitation/dépression se passe surtout au niveau du réacteur.

[gildas]

Bonjour,
Une autre façon de créer la charge d'un moteur diesel serai d'installer une boite longue puis de rouler à regime faible sur le dernier rapport ce qui devrai engendrer une vitesse acceptable grace à la boite de vitesse.
Un papillon commander par la pédale d'accélérateur (presque fermé si on appuie peu sur la pédale)placé juste en amont du venturi provoquerai une bonne dépression dans le réacteur celui-ci restant bien chaud grace à la charge.En accélérant d'avantage le venturi prendrai le relais pour l'aspiration de la vapeur.
L'économie de carburant devrait etre importante. Vu ici:

http://www.forum-auto.com/tuning/preparation-complete/sujet383221-175.htm

Pour la tondeuse je laisse tomber pour le moment car j'ai fait un mélange de 8% d'alcool à brûler et le résultat est asser satisfaisant aux niveau des odeurs meme à froid.C'est surtout ce que je recherche.

[Flytox]

Démontage après quelques mois d'interruptions des essais...

Démontage du réacteur: malgré quelques centaines de kilomètres sans l'apport de gaz d'échappement dans le réacteur, il ne s'est pas nettoyé.



Il y a même une sorte de boue de carbone dans la partie filetage du bas du réacteur.

[Flytox]

Enfin trouvé ce #"'-^@£¤ùµ ...censuré de court circuit intermittent qui me vide la batterie de temps en temps sans prévenir. C'était l'autoradio qui était branché direct sur la batterie, sans passer par un fusible ni le contact ( montage à la noix de l'ancien proprio).

La partie affichage qui est motorisée, pour accéder au mange CD, qui se déclenche apparemment ( toute seule?). L'autoradio se trouve allumé et silencieux ( il ne marche plus depuis longtemps) mais il consomme d'autant plus que le mouvement motorisé de l'affichage se bloque contre le cache qui masque l'autoradio sur le tableau de bord.....

L'autoradio est allé faire un stage à la poubelle... La batterie me remercie vivement...

[antoinet111]

Salut les gars, je viens de voir cette vidéo, je ne l'avais jammais vu ici.

qu'en pensez vous?
http://www.youtube.com/watch?v=Wt3gf73Cd8U

ça me parait simple d'approche et moins destructeur pour mon pot d'echapement (j'ai dèja un réacteur et sa tige de faite).

[Flytox]

Salut les gars, je viens de voir cette vidéo, je ne l'avais jammais vu ici.

qu'en pensez vous?
http://www.youtube.com/watch?v=Wt3gf73Cd8U

ça me parait simple d'approche et moins destructeur pour mon pot d'echapement (j'ai dèja un réacteur et sa tige de faite).

On voit pas suffisamment le montage, si c'est un brouillard d'eau et non de vapeur, il est énorme. Ce type de montage fait penser à ceux qui veulent gagner des chevaux comme en rallye plutôt que les montages pour faire des économie de carburant et de pollution.

Toujours si c'est un brouillard d'eau, le moteur pourrai prendre mal d'une telle quantité d'eau.....