Heures de Smic et prix du baril de pétrole: combien?
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Une petite mise à jour de la courbe s'impose.
Je vais essayer de retrouver les fichiers (ils datent de fin 2006, pas sur que j'y arrive)
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Facile? Ben fais le alors...c'est en € constant !
Jte rappele qu'en 2005 les me(r)dias criaient déjà "le pétrole a jamais été aussi cher" apres il s'en sont rendu compte et parlent désormais de partité!
Jte rappele aussi que le $ chute depuis 2005...a mon avis on est encore LOIN du niveau de 1980...
C'est bien pour cela que je me suis proposé de mettre à jour cette courbe! Ca sera fait cet aprem si je trouve le temps.
Jte rappele qu'en 2005 les me(r)dias criaient déjà "le pétrole a jamais été aussi cher" apres il s'en sont rendu compte et parlent désormais de partité!
Jte rappele aussi que le $ chute depuis 2005...a mon avis on est encore LOIN du niveau de 1980...
C'est bien pour cela que je me suis proposé de mettre à jour cette courbe! Ca sera fait cet aprem si je trouve le temps.
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Tiens on dirait que mon "calcul" a inspiré du monde (tiré d'une conférence de Jancovici)
Mince ils s'arretent aussi en 2005 !!
Pfff bon vais m'y coller!
ps: depuis 2h on propose le bouquin de janco à la vente en format poche pour 6,5€ https://www.econologie.com/shop/le-plein ... p-180.html
![Image](https://www.econologie.com/fichiers/partager/1214483114jlhXWt.gif)
Mince ils s'arretent aussi en 2005 !!
Pfff bon vais m'y coller!
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Les chiffres varient pas mal entre les 2 courbes:
a) sur la mienne on trouve 5:30 min en 1980 pour acheter un litre de pétrole sur cette courbe on trouve 13:30 min.
b) le comportement des courbe entre 1980 et 1985 n'est pas le meme, divisé par plus de 5 sur la mienne moins de 2 sur la leur.
Je pense que la différence vient du fait que:
- il s'agit d'un prix du carburant: lequel? Moyenne essence + diesel, peut être GPL??
- les taxes, pouvant "amortir" une montéé (mais aussi baisse hé oui) du brut n'apparaissent pas sur ma courbe
- la marge des raffinerie n'est pas prise en compte sur ma courbe (varie elle aussi)
En tout cas le point a) semble valider la cohérence entre les raisonnements puiqu'on qu'on trouve bien un rapport de 60% -de taxes- entre les 2 chiffres.
a) sur la mienne on trouve 5:30 min en 1980 pour acheter un litre de pétrole sur cette courbe on trouve 13:30 min.
b) le comportement des courbe entre 1980 et 1985 n'est pas le meme, divisé par plus de 5 sur la mienne moins de 2 sur la leur.
Je pense que la différence vient du fait que:
- il s'agit d'un prix du carburant: lequel? Moyenne essence + diesel, peut être GPL??
- les taxes, pouvant "amortir" une montéé (mais aussi baisse hé oui) du brut n'apparaissent pas sur ma courbe
- la marge des raffinerie n'est pas prise en compte sur ma courbe (varie elle aussi)
En tout cas le point a) semble valider la cohérence entre les raisonnements puiqu'on qu'on trouve bien un rapport de 60% -de taxes- entre les 2 chiffres.
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jonule a écrit :je serait curieux de voir entre 2005 et aujourd'hui !
Ben vois mon cher Jonule:
Edit: mise à jour en Novembre 2008
Cette nouvelle courbe est plus précise car basée sur des données mensuelles à la place de données annuelles!
Méthode et débat: https://www.econologie.com/forums/prix-du-pe ... t6543.html
![Image](https://www.econologie.com/photo/Prix_petrole_heures_smic_90_08.gif)
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Effectivement, si on prend en plus l'augmentation du prix de l'immobilier (aussi bien achat que location) sur la même période, l'augmentation des matières premières... on ne se demande plus pourquoi il y a de plus en plus de travailleurs pauvres en France (et en Europe).jonule a écrit :incroyable ... c'est pas dans le panier de la ménagère cac40 le litre de carburant "à la station" ?
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Ben le probleme c'est que l'inflation, donc la correction annuelle du SMIC (lié à l'inflation) ne prend pas en compte l'immobilier...
https://www.econologie.com/fonctionnemen ... -2735.html
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