Did67 a écrit :Ta question est sérieuse ou c'est une blague ?
Je suis sérieux, mais un poil ironique car: soit on taxe le CO2, soit on parle d'énergie fossile...épuisable...
Sur le critère de l'épuisabilité, l'uranium est en quelque sorte une énergie fossile...Beaucoup d'experts et de spécialistes font le raccourcis...
Did67 a écrit :- personnellement, au risque de me faire "incendier" encore, je ne suis pas choqué par le principe consistant à enlever la taxe professionnelle au bénéfice d'une taxe carbone !
2 choses:
a) sarko a supprimé la taxe pour soit disant booster l'embauche et la compétitivité
b) quel sera l'usage de cette nouvelle taxe? Payer la dette public à des escrocs dans un systeme mafieu?
Did67 a écrit :- réflechissez avec moi deux secondes avant de hurler (vous pourrez hurler après) : la taxe carbone (appelons là comme ça) pèsera sur tout le monde - le transport (en France seulement - hélas) des produits made in china, leur marketing, etc... ; le chauffage en France des bureaux des filiales qui importent les produits chinois, etc...
Dans sa version actuelle il me semble que la taxe pèsera beaucoup plus sur les carburants, donc sur le travailleur lambda de tous les jours (si il en a encore en France d'ici là...) que sur les produits d'importation Made In China!
Sinon il faudra faire un "inventaire CO2" de tous les produits d'importation et le taxe en %, tu imagines le boulot?
Après on retrouve l'idée d'une Taxe Kyoto (taxant tous les produits des pays non Kyoto), mais ce n'est pas exactement une taxe carbone...
Did67 a écrit :La taxe professionnelle ne pèse que sur la production en France...
La taxe professionelle n'est vraiment pas lourd dans le budget d'une entreprise, de plus elle servait, en tant que taxe locale, dis moi si je me trompe: à financer l'enseignement (que tu connais surement mieux que quiconque ici) !
La taxe carbone nationale elle, elle financera quoi et représentera quelle valeur en absolue?
C'est la 1ere question à se poser...non?
Pour le moment cette taxe est simplement une taxe de plus sur les carburants vendus en France et rien d'autre. Dans ce cas j'ai du mal à comprendre comment ca peut plomber économiquement plus les autres que les francais?
Le débat reste entier...